
11月4日,由廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部建設(shè)的廣州白云站樞紐工程江荔聯(lián)絡(luò)線順利通過靜態(tài)驗(yàn)收,正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為項(xiàng)目按期具備通車條件奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
江荔聯(lián)絡(luò)線原名廣湛高鐵廣州白云站至江村西線路所聯(lián)絡(luò)線,是廣州白云站樞紐工程的重要組成部分。該聯(lián)絡(luò)線南起廣州白云站,北至江村西線路所,全長10.3公里,承擔(dān)起廣湛高鐵與北上其他線路連接的重要作用,可進(jìn)一步發(fā)揮廣州白云站的樞紐工程功能。
該項(xiàng)目在2023年底花廣聯(lián)絡(luò)線施工階段同步完成了兩條線路并行部分的施工任務(wù),剩余施工任務(wù)于今年10月完成,實(shí)現(xiàn)一次性通過靜態(tài)驗(yàn)收,標(biāo)志著該段線路初步具備通車條件,可以進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
廣湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海大通道的重要組成部分,全長401公里,設(shè)計時速350公里。項(xiàng)目建成通車后,可實(shí)現(xiàn)廣州中心城區(qū)至湛江中心城區(qū)90分鐘互達(dá),助推粵西沿海地區(qū)陽江、茂名、湛江深度融入粵港澳大灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展。