廣州地鐵十一號線8站移交運營調(diào)試　　繼首批6座車站實現(xiàn)“三權(quán)”（調(diào)度指揮權(quán)、屬地管理權(quán)、設(shè)備操作權(quán)）移交后，近日，廣州地鐵十一號線赤沙、龍?zhí)?、上涌、燕崗、芳村、如意坊、彩虹橋、廣州東站等8座車站順利移交給運營部門。至此，全線已有14座車站進入運營調(diào)試階段。其中，此前被傳進度相對滯后的廣州東站也在本次進行“三權(quán)”移交，是否意味著年底可以同步通車？記者從地鐵方面了解到，具體要以最終驗收和調(diào)試條件為準(zhǔn)?！　?jù)介紹，十一號線是強化廣州地鐵線網(wǎng)整體性、緩解廣州中心城區(qū)交通壓力的環(huán)形骨架線路。線路全長44.2公里，穿越天河、白云、越秀、荔灣和海珠五個中心城區(qū)，途經(jīng)廣州火車站、廣州東站、琶洲等重要節(jié)點。全線共設(shè)32座車站，其中24座換乘站。　　截至目前，十一號線（火車站—琶洲—火車站）土建工程累計完成98%。32座車站中，2座已開通，1座進行前期準(zhǔn)備，其余29座車站進行機電安裝施工；32個區(qū)間中，1個已建成開通，其余31個已實現(xiàn)長軌貫通，供電累計完成97%，車輛段—火車站—天河公園段軌行區(qū)已“三權(quán)”移交；全線32個變電所中有30個進場施工，陸續(xù)開展其他弱電等機電系統(tǒng)施工；赤沙車輛段已“三權(quán)”移交。