廣州交警部門對五山路實施道路標(biāo)線調(diào)整與信號控制精細(xì)化設(shè)計高峰期路口擁堵指數(shù)下降一成五　　交通大整治進(jìn)行時 城市在行動　　●優(yōu)化五山路茶山路口東進(jìn)口車道標(biāo)線，降低行車延誤?！　　裨黾臃菣C(jī)動車通道，減少安全隱患?！　　駥β房谛盘柨刂七M(jìn)行精細(xì)化設(shè)計。非機(jī)動車道的增加，減少了交通隱患。 　　記者7月7日從警方獲悉，廣州交警近期對五山路實施道路標(biāo)線調(diào)整與信號控制精細(xì)化設(shè)計等措施。根據(jù)第三方平臺數(shù)據(jù)，優(yōu)化后，高峰期五山路口東進(jìn)口擁堵指數(shù)下降15%。　　五山路貫穿華師、五山、岑村等地塊，日常交通流量非常大。同時，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)體育館是第十五屆全國運(yùn)動會的指定比賽場館之一，五山路將成為賽事主要通道?！　　拔覀兘?jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，五山路茶山路口存在信號利用率低的問題?！睆V州交警稱，五山路西行車流溢出嚴(yán)重，引發(fā)進(jìn)口處直行、左轉(zhuǎn)車流相互交織、阻擋，降低通行效率。路口南側(cè)為廣州中學(xué)、五山小學(xué)，上下學(xué)時段接送學(xué)生的車輛較多，交通壓力較大，存在車輛互相阻擋的問題。此外，五山路路段未設(shè)置非機(jī)動車通道，非機(jī)動車占用機(jī)動車道行駛，存在安全隱患?！　♂槍@些問題，交警部門“對癥下藥”，對五山路茶山路口東進(jìn)口車道進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。“我們結(jié)合實際通行需求，實施了道路標(biāo)線調(diào)整與信號控制精細(xì)化設(shè)計等措施。”廣州交警介紹，一方面，交警部門優(yōu)化東進(jìn)口車道標(biāo)線，最大化提升排隊車輛的蓄車空間，降低行車延誤。另一方面，交警部門通過壓縮機(jī)動車的車道寬度，增加非機(jī)動車通道，并調(diào)整中央護(hù)欄設(shè)施，提高安全三角視距，規(guī)范機(jī)動車、非機(jī)動車行車軌跡，減少安全隱患。　　怎樣對路口信號控制進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計？廣州交警介紹，交警部門新增上學(xué)高峰時段、上班通勤高峰時段、上學(xué)高峰后過渡時段以及下班放學(xué)通勤高峰時段，針對不同時段制定不同的控制策略?！　∨c此同時，交警部門通過信號聯(lián)網(wǎng)協(xié)調(diào)控制，對茶山路、粵漢路兩交叉口實施協(xié)調(diào)控制，優(yōu)化聯(lián)動方案，以緩解路段交通壓力?！　V州交警介紹，第三方平臺數(shù)據(jù)顯示，優(yōu)化后，高峰期東進(jìn)口擁堵指數(shù)下降15%，東進(jìn)口車道信號延誤減少，秩序得到改善。