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電動自行車切勿加裝或改裝電池

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  • 2022-07-12
  • 來源:廣州日報
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電池故障是電動自行車起火主因

  近期,廣州三天之內發(fā)生兩起電動自行車起火事故,雖未造成人員傷亡,但事件再次為公眾敲響警鐘。消防、應急管理部門提醒市民,電池故障是電動自行車起火主因,用戶不要加裝、改裝電池;電池要定期到正規(guī)店鋪更換,充電時間不宜超過12小時。

  電池故障是電動自行車火災主因

  數據顯示,2021年廣州市發(fā)生的電動自行車火災,電池故障是主要原因,占火災總數的80.85%。另外,電動自行車使用時間久了,連接路線容易老化、短路。如果車內導線發(fā)生短路,加上外部溫度過高,就很容易起火。

  不匹配的充電器也有可能導致電動自行車起火。不同品牌的充電器千萬不要混合使用。過度充電也是火災的一大原因,很多用戶為了省事直接充電過夜,這樣反而會降低電池性能。另外,多輛電動自行車如果同時充電,會導致電壓不穩(wěn),容易引發(fā)安全事故。

  據消防部門統(tǒng)計,超過一半的電動自行車火災都發(fā)生在夜間充電過程中。此時,人們往往在熟睡,難以迅速反應,逃離現場。

  從發(fā)生場所看,去年廣州市的電動自行車火災中,近三成發(fā)生在居住類場所。如果車放在樓道內,直接就把逃生通道切斷了。電動自行車燃燒實驗證明,毒煙以每秒1米的速度快速向上,一樓著火后,整幢樓很快就會陷入毒煙彌漫的狀態(tài),極易造成人員傷亡,甚至群死群傷。

  不要購買超標、非標電動車

  應急管理部門提醒市民,不要購買超標、非標電動自行車,不要加裝、改裝電池。高溫天氣下騎行后,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來后再充電。電動自行車放置區(qū)域與樓梯間、疏散通道、安全出口之間應采用實體墻完全分隔,周圍不要放可燃物。

  整車線路使用時間長了容易老化,建議在半年至一年時間內定期到維修點做檢查。根據有關技術標準,電動自行車內普通電池使用年限為1.5年-2.5年,建議定期更換電池,并且一定要到正規(guī)店鋪購買匹配的電池,不要選擇劣質電池。

  要保證電動自行車的充電時間,當電池電量剩下20%-30%時,要及時充電,一般夏天充電6-8小時,冬天充電8-10小時為宜,連續(xù)充電超過12小時容易導致短路并出現火花。電動自行車應該在小區(qū)集中充電樁處充電,充完電后及時拔掉插頭。不可在車棚里隨便拉電線充電。要使用固定插座,一座一充,不可飛線充電。

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