十一號(hào)線廣州火車站下月起圍蔽施工五年      地鐵工作人員為外國(guó)乘客解答疑問。 廣州地鐵十一號(hào)線市區(qū)大環(huán)線工程建設(shè)有了新進(jìn)展，作為四條線路換乘站的廣州火車站即將進(jìn)入圍蔽施工。22日廣州地鐵發(fā)布消息，經(jīng)過方案的審慎研究，預(yù)計(jì)從今年11月起，對(duì)廣州火車站廣場(chǎng)分5期進(jìn)行圍蔽施工，計(jì)劃持續(xù)5年，部分公交車站將遷移至300米外的草暖公園。春運(yùn)期間，地鐵施工將臨時(shí)收縮圍蔽區(qū)域，應(yīng)對(duì)返鄉(xiāng)旅客人潮。 分五期進(jìn)行圍蔽 不占用機(jī)動(dòng)車道 地鐵廣州火車站是二號(hào)線、五號(hào)線、十一號(hào)線和十四號(hào)線的換乘站，周邊既有環(huán)市路、站前路和人民路等車流量大的主干道，更有火車站、省客運(yùn)站、市客運(yùn)站和流花汽車站等人口密集的建筑。 為了最大限度降低十一號(hào)線廣州火車站建設(shè)對(duì)周邊的影響，廣州地鐵經(jīng)過反復(fù)修改施工方案后，在確保不占用機(jī)動(dòng)車道的前提下，計(jì)劃在2018年11月到2023年11月期間，對(duì)火車站廣場(chǎng)的不同區(qū)域分5期進(jìn)行圍蔽施工，分期建設(shè)車站主體和附屬結(jié)構(gòu)，盡量減少圍蔽范圍和時(shí)間。 廣州地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，第1期圍蔽現(xiàn)公交站場(chǎng)南端，主要施工車站最南端的圍護(hù)結(jié)構(gòu)及鋪蓋板；第2期圍蔽公交站場(chǎng)南端及火車站東進(jìn)站口及火車站售票大廳前，主要施工車站北端圍護(hù)結(jié)構(gòu)及蓋板、南端圍護(hù)結(jié)構(gòu)；第3期繼續(xù)圍蔽公交站場(chǎng)南端及火車站東進(jìn)站口及火車站售票大廳前，主要施工車站南北兩端明挖主體結(jié)構(gòu)及站臺(tái)層暗挖隧道；第4期圍蔽公交站場(chǎng)位置，主要施工車站中段明挖主體結(jié)構(gòu)；第5期圍蔽火車站售票大廳前、西進(jìn)站廳前、公交站場(chǎng)南端等部位，主要施工車站附屬結(jié)構(gòu)。 十一號(hào)線火車站開工僅剩借用人防工程用地最后一道難關(guān)，地鐵集團(tuán)拓展思路，提出在地鐵其他站點(diǎn)置換用地的方式解決問題，同時(shí)協(xié)調(diào)人防辦等政府機(jī)構(gòu)在已確定置換用地方式的原則下，提前將人防用地移交給地鐵施工，努力推動(dòng)十一號(hào)線火車站工程盡快開工。 公交站遷至草暖公園 出租車地鐵不受影響 記者了解到，盡管地鐵火車站的施工不會(huì)占用周邊的機(jī)動(dòng)車道，但由于5期的施工圍蔽均需占用公交站場(chǎng)的位置，所以，火車站廣場(chǎng)內(nèi)的公交站場(chǎng)將從10月27日起分批遷出，部分線路東遷至約300米距離的草暖公園內(nèi)，搭乘公交車的旅客請(qǐng)留意現(xiàn)場(chǎng)的交通指引信息，需多走2分鐘的路程。不過，火車站廣場(chǎng)內(nèi)的出租車和地鐵口不受施工圍蔽影響，仍可正常使用。 其中，第一批（10月27日首班車起實(shí)施），調(diào)整廣州火車站始發(fā)東行或北行通往白云區(qū)、天河區(qū)等區(qū)域的線路至廣州火車站（草暖公園）總站運(yùn)營(yíng)，包含公共汽車30、201路等18條線路。同時(shí)，結(jié)合公交線路優(yōu)化調(diào)整安排，公共汽車805路（805班車）將同步暫停運(yùn)營(yíng)。 第二批（11月3日首班車起實(shí)施），調(diào)整廣州火車站始發(fā)南行或東行通往越秀區(qū)、荔灣區(qū)、海珠區(qū)、番禺區(qū)、佛山市等區(qū)域的線路及夜班線路和中途?？烤€路。其中公共汽車52、夜7、商務(wù)3等16條線路將調(diào)整至廣州火車站（草暖公園）總站始發(fā)或中途?？?，公共汽車31、180路等6條線路將根據(jù)運(yùn)營(yíng)情況分別調(diào)整至解放北（應(yīng)元路口）總站、市客運(yùn)站總站、站南路總站發(fā)班。 市民如需進(jìn)一步詳細(xì)了解公交出行情況，可致電“96900”或通過微博“＠廣州交通”咨詢。 據(jù)介紹，由于廣州火車站地處市中心，周邊道路眾多，為盡量減少施工對(duì)周邊道路交通和市民出行的影響，廣州地鐵將在圍蔽區(qū)域重新規(guī)劃人行通道和出租車進(jìn)出車道，安裝好各類指引標(biāo)牌，尤其在節(jié)假日期間，將安排專人指揮疏導(dǎo)，以方便旅客出行。 十一號(hào)線知多D 十一號(hào)線是廣州首條地鐵環(huán)線，全長(zhǎng)44.2公里，設(shè)32座車站，全部為地下敷設(shè)，全線采用8節(jié)編組列車。該線路是強(qiáng)化廣州地鐵線網(wǎng)整體性、緩解廣州中心區(qū)交通壓力的環(huán)形骨架線路，起于新滘東路，行經(jīng)琶洲、員村、天河公園、華師、廣州東站、云臺(tái)花園、廣州火車站、流花湖公園、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠、逸景路，之后沿新滘路閉合形成環(huán)線，先后與13條地鐵線路換乘，換乘站多達(dá)21座。截至目前，十一號(hào)線全線累計(jì)完成借地46.57萬(wàn)平方米、拆遷6.7萬(wàn)平方米，已有19座車站和6個(gè)區(qū)間開工。 截至目前，十一號(hào)線土建工程累計(jì)完成10％。32座車站中，2座（員村和天河公園站）由二十一號(hào)線施工，19座（赤沙滘、華景路、廣州東、沙河、云臺(tái)花園、大金鐘、梓元崗、廣州火車站、流花路、彩虹橋、中山八、如意坊、芳村大道東、鶴洞東、南石路、燕崗、江泰路、上涌公園站和大塘站）開始土建施工；32個(gè)區(qū)間中，1個(gè)（員村至天河公園）由二十一號(hào)線施工并已貫通，6個(gè)（廣州東至沙河、天河公園至華景路、天河?xùn)|至廣州東、云臺(tái)花園至大金鐘、華景路至華師、華師至天河?xùn)|）開始土建施工。