
26日,廣州白云機(jī)場(chǎng)與廣東珠三角城際軌道交通有限公司聯(lián)合舉辦新聞發(fā)布會(huì),宣布“新白廣城際軌道”在白云機(jī)場(chǎng)的T1站全面施工,工期計(jì)劃三年,至2021年9月完工。
屆時(shí),珠三角多個(gè)城市的旅客將可搭乘城際軌道直達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站(T1)樓和2號(hào)航站樓(T2),從廣州北站到白云機(jī)場(chǎng)僅需7分鐘,從深圳機(jī)場(chǎng)搭乘城際軌道到白云機(jī)場(chǎng)需要78分鐘,從清遠(yuǎn)搭乘城際軌道到白云機(jī)場(chǎng)需要40分鐘。
據(jù)介紹,白云機(jī)場(chǎng)城際軌道T1站施工計(jì)劃分多個(gè)階段進(jìn)行,總體不影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行,其中11月30日零時(shí)開始,T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)社會(huì)車輛接客通道關(guān)閉,機(jī)場(chǎng)方面將做好停車場(chǎng)上客指引、增加免費(fèi)穿梭巴士服務(wù)。
未來(lái)城際軌道站點(diǎn)
直達(dá)T1、T2航站樓
據(jù)廣東珠三角城際軌道交通有限公司副總經(jīng)理劉建華介紹,“新白廣城際軌道”是增城新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站項(xiàng)目簡(jiǎn)稱,是穗莞深城際客運(yùn)主軸的北段、?珠三角地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分。起點(diǎn)位于增城新塘站,途經(jīng)白云機(jī)場(chǎng),抵達(dá)花都廣州北站,全長(zhǎng)77.573公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。白云機(jī)場(chǎng)T1、T2、T3(規(guī)劃中)航站樓都將有城際軌道站點(diǎn)直接與航班無(wú)縫接駁?!跋铝顺请H、就上飛機(jī)”將是未來(lái)更多來(lái)自珠三角城際旅客出行的便利選擇。
廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司建設(shè)管理部副部長(zhǎng)龍禮文告訴記者,“新白廣城際軌道”工程建成后,白云機(jī)場(chǎng)將成為真正意義上空地一體、空鐵聯(lián)運(yùn)、無(wú)縫銜接的綜合交通樞紐。未來(lái),新塘站到白云機(jī)場(chǎng)兩地每3分鐘就有一趟城際列車往返,約20分鐘就可從新塘到達(dá)白云機(jī)場(chǎng),而從廣州北站搭乘城際列車到白云機(jī)場(chǎng)也僅需7分鐘。
此外,新白廣城際鐵路不僅是珠三角穗莞深城際鐵路的重要組成部分,也是廣清城際、莞惠城際、穗莞深城際的連接線,可以形成“西環(huán)—穗莞深—佛莞”的城際外環(huán)。城際軌道開通將白云機(jī)場(chǎng)服務(wù)延伸到珠三角旅客的“家門口”。
為方便旅客出行,白云機(jī)場(chǎng)利用城際T1站建設(shè)工程,配套建設(shè)連接T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)和P2、P3停車場(chǎng)的4條人行地下隧道。4條人行地下隧道分別位于T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)的南北兩端,覆蓋大部分抵達(dá)的客流。建成后,旅客將可以直接從A、B到達(dá)區(qū)前往P2、P3停車場(chǎng),加上原有的前往P4停車場(chǎng)的人行天橋、P1、P5停車場(chǎng)的室外步道,實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場(chǎng)T1航站樓到達(dá)區(qū)與多個(gè)停車場(chǎng)的無(wú)縫連接。4條人行地下隧道各長(zhǎng)100米左右,旅客到停車場(chǎng)只需步行3~5分鐘。屆時(shí),A到達(dá)區(qū)可無(wú)縫連接P1、P2、P3、P4停車場(chǎng),B到達(dá)區(qū)可以無(wú)縫連接P5、P2、P3、P4停車場(chǎng)。
“海天走廊”通道關(guān)閉4個(gè)月
“新白廣城際軌道”T1站2021年完工,分7期工程進(jìn)行推進(jìn),給旅客帶來(lái)的不便主要有以下幾個(gè)方面:
1.關(guān)閉A、B到達(dá)區(qū)社會(huì)車輛接客通道
11月30日零時(shí)起,T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)社會(huì)車輛接客通道關(guān)閉讓位施工。屆時(shí),A到達(dá)區(qū)A1-A8門對(duì)開雨棚要臨時(shí)拆除,A、B到達(dá)區(qū)部分路面需圍蔽進(jìn)行地下人行隧道施工。受此影響,私家車接客方面,需要旅客自行前往停車場(chǎng)上車;大巴和出租車站點(diǎn)將有所調(diào)整,A到達(dá)區(qū)大巴上客點(diǎn)臨時(shí)調(diào)整至A10-A12號(hào)門,出租車上客點(diǎn)調(diào)整至A10號(hào)門。為方便旅客出行,白云機(jī)場(chǎng)將增加免費(fèi)穿梭巴士服務(wù)。T1航站樓到達(dá)旅客既可步行前往停車場(chǎng),亦可選擇乘坐24小時(shí)免費(fèi)穿梭巴前往T2航站樓及T1航站樓相關(guān)停車場(chǎng)。
2.占用機(jī)場(chǎng)部分停車資源
此次城際軌道施工將占用P1、P2停車場(chǎng)部分停車位。但這對(duì)旅客在白云機(jī)場(chǎng)的停車幾乎沒有影響。白云機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有P1-P8八個(gè)停車場(chǎng),可為旅客提供10600多個(gè)停車位,可足夠滿足旅客停車需求。此外,在城際軌道施工時(shí),還會(huì)同期在P1、P2停車場(chǎng)南側(cè)進(jìn)行停車場(chǎng)擴(kuò)建,增加停車位,滿足停車需求。機(jī)場(chǎng)方面亦將在P1、P2停車場(chǎng)設(shè)置場(chǎng)內(nèi)擺渡車,免費(fèi)為老弱病殘?jiān)新每吞峁┓?wù)。
3.“海天走廊”通道需關(guān)閉4個(gè)月左右
航站樓通往A到達(dá)區(qū)的負(fù)一層地下通道,即“海天走廊”雙向?qū)⑴R時(shí)封閉。這意味著,原來(lái)從航站樓往返A(chǔ)到達(dá)區(qū)有兩條路徑,一是經(jīng)主樓三層到達(dá),二是經(jīng)負(fù)一層地下通道到達(dá)。通道封閉期間,A到達(dá)區(qū)往返地鐵站或P2、P3停車場(chǎng)的旅客,可通過(guò)航站樓出發(fā)廳三層繞行。機(jī)場(chǎng)方面將在航站樓地鐵口、A到達(dá)區(qū)負(fù)一層入口等相應(yīng)位置,設(shè)立明顯的指引標(biāo)識(shí)牌,并在相應(yīng)多處電梯口增派流動(dòng)問(wèn)詢員。
新白廣城際軌道
“新白廣城際軌道”起點(diǎn)位于增城新塘站,途經(jīng)白云機(jī)場(chǎng),終于花都廣州北站,全線設(shè)站13座,包括:增城開發(fā)區(qū)站、荔湖城站、鎮(zhèn)龍站、平崗站、佛郎村站、馬頭莊站、健康產(chǎn)業(yè)城站、竹料站、機(jī)場(chǎng)T3站、機(jī)場(chǎng)T1站、機(jī)場(chǎng)T2站、花山站、天貴路站。未來(lái),新白廣城際軌道接入白云機(jī)場(chǎng),在機(jī)場(chǎng)設(shè)T1、T2、T3三個(gè)站點(diǎn)。
小貼士
機(jī)場(chǎng)方面建議,市民可關(guān)注官方微信“白云機(jī)場(chǎng)”進(jìn)入“機(jī)場(chǎng)通”,提前查詢航班,選擇最近的停車場(chǎng)上下客。P2、P3停車場(chǎng)靠近T1航站樓出發(fā)廳,送機(jī)相對(duì)方便,P1、P4、P5停車場(chǎng)相對(duì)靠近A、B到達(dá)區(qū),其中P4停車場(chǎng)有室外天橋接駁,P2、P3停車場(chǎng)可通過(guò)航站樓內(nèi)負(fù)一層、三層通道接駁。
在出入口、拐彎處等重點(diǎn)位置,還重點(diǎn)設(shè)置問(wèn)詢柜臺(tái)或流動(dòng)問(wèn)詢服務(wù),白云機(jī)場(chǎng)客服熱線020-96158提供24小時(shí)專席保障。對(duì)于施工期占用部分停車位,城際公司將同期對(duì)P1、P2停車場(chǎng)擴(kuò)建,增加停車位,滿足停車需求。