廣佛線下周全線通車 新增3車站全程8元?dú)v經(jīng)數(shù)次分段開通2010年11月3日，開通首通段（魁奇路－西朗）2015年12月28日，廣州后通段（西朗－燕崗）試運(yùn)營2016年12月28日，二期工程（魁奇路－新城東）通車2018年12月底，廣佛線廣州剩余段（燕崗－瀝滘）將開通試運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)全線通車再過一周，廣佛線燕崗至瀝滘段就要開通，新增3個(gè)車站，可換乘2、3號(hào)線。屆時(shí)，廣佛線將實(shí)現(xiàn)全線通車，票價(jià)如何，行車間隔有沒有變化？新車站有什么亮點(diǎn)，如何換乘？針對市民關(guān)心的問題，昨天，記者獨(dú)家專訪了廣佛地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人。單線全程61分鐘當(dāng)前，廣佛線已開通新城東至燕崗，約32公里，共22個(gè)車站，單程全程54分鐘，最高票價(jià)7元。即將通車的石溪至瀝滘段全長5．4公里，設(shè)石溪、南洲、瀝滘3座車站。廣佛地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全線開通后單線全程（新城東－瀝滘）用時(shí)61分鐘，最高票價(jià)是8元。從廣佛線出發(fā)去往其他線路，線網(wǎng)最高票價(jià)為19元。記者了解到，廣佛線即將新開通的3個(gè)車站全部都設(shè)有洗手間和母嬰室，這也是目前市中心區(qū)少數(shù)設(shè)有上述配置的地鐵站。洗手間、母嬰室已經(jīng)成為廣州地鐵新線（段）的標(biāo)配，今年底通車的14號(hào)線、21號(hào)線也是站站都有。將增購18列新車目前，廣佛線日均客流量約35萬人次。廣佛軌道公司總經(jīng)理鐘銓預(yù)計(jì)，線路全線開通后客流量可達(dá)到50萬人次。雖然只有3個(gè)站，但南洲、瀝滘都是換乘站，接駁2、3號(hào)線這兩條日均百萬人次以上客流量的線路。記者了解到，現(xiàn)在廣佛線高峰期上線27列車，全線開通后高峰期上線列車29列，行車間隔和現(xiàn)在沒有變化，同樣是4分15秒。鐘銓表示，廣佛地鐵已啟動(dòng)列車增購項(xiàng)目，購買18列新車，運(yùn)力比目前的33列增加一半以上，將大大減輕運(yùn)營壓力，縮短發(fā)車間隔時(shí)間，為提高運(yùn)營服務(wù)水平和乘客出行效率提供切實(shí)保障。正開展通車前評審工作記者了解到，廣佛線燕崗至瀝滘段初期運(yùn)營前安全評估已于本周進(jìn)行。目前，正在開展通車前的各項(xiàng)評審工作。即將通車的南洲、瀝滘都是換乘站，分別換乘2、3號(hào)線。廣佛地鐵介紹，南洲換乘分兩種情況：2號(hào)線轉(zhuǎn)廣佛線、廣佛線轉(zhuǎn)2號(hào)線。2號(hào)線到廣佛線采用單向換乘，2號(hào)線站臺(tái)可以直接走樓梯到達(dá)廣佛線站臺(tái)。廣佛線換乘2號(hào)線，需要先從廣佛線站臺(tái)上站廳，再下2號(hào)線站臺(tái)。瀝滘站的換乘方式類似萬勝圍站，廣佛線是側(cè)式站臺(tái)——軌道在中間站臺(tái)在兩邊，3號(hào)線是島式站臺(tái)——軌道在兩邊中間是站臺(tái)，兩者都可以從站臺(tái)到站臺(tái)便捷換乘，設(shè)有一條扶梯和一條樓梯。