廣州實現(xiàn)區(qū)區(qū)通地鐵 從化區(qū)告別沒有地鐵的歷史三條地鐵新線28日開通 探營廣州地鐵14號線從化段。 26日，記者從廣州地鐵集團獲悉，在完成初期運營前安全評估，并取得各項檢查驗收或認證的基礎上，經(jīng)廣州市政府批準，14號線一期、21號線增城廣場至鎮(zhèn)龍西段、廣佛線燕崗至瀝滘段定于2018年12月28日開通試運營。由于三段新線均連接到較遠的地區(qū)，將改變只能“坐公交、大巴”的交通生活，街坊們十分關注。 14號線開通后共設12個站點 由于14號線開行多個線路，廣州地鐵特別提醒市民：嘉禾望崗至東風的快車僅?？考魏掏麔?、新和、從化客運站和東風四座車站，嘉禾望崗至鎮(zhèn)龍的快車僅?？考魏掏麔彙⑿潞团c鎮(zhèn)龍三座車站，乘客可留意站臺提示信息以免搭錯列車。 記者從廣州地鐵獲悉，14號線開通后，共設12個站點（14號線新和站與知識城線新和站算1個站），從化一舉告別沒有地鐵的歷史，而廣州也實現(xiàn)了區(qū)區(qū)通地鐵的目標。而廣佛線燕崗站至瀝滘站開通后雖然只設3個站（分別為石溪、南洲、瀝滘），但有效連接了多個地區(qū)。21號線開通后，將設9個站。通往增城的路“更寬”了。 乘客感受：兩地往返更方便 家住佛山市禪城區(qū)的孫小姐，2010年廣佛線通車時，曾把工作從佛山換到了廣州海珠區(qū)。那幾年，她和許多廣佛候鳥一樣，清早便擠進地鐵的車廂，并在西塱站換乘其他線路前往海珠區(qū)。后來，廣佛線西塱至燕崗段通車后，她上班出行時間也提速，節(jié)省了大約20分鐘。 不過，2014年，“我生下寶寶后，便辭去了廣州的工作，之后便在佛山當?shù)卣伊艘环莨ぷ鳌薄O小姐說，由于孩子當時還小，需要照顧，所以她便決定在家附近上班了。 上個周末，她特別搭乘了一趟廣佛線前往廣州。她說，這是她的一次“調(diào)研”，想了解如果廣佛線燕崗至瀝滘段通車后，她如果從佛山到天河區(qū)上班大約需要多久。這次實測中，她分析，如果廣佛線燕崗至瀝滘段通車后，“我可以在瀝滘站換乘3號線，然后很快就能到珠江新城，大約1．5個小時以內(nèi)”。 新的一年即將到來，孫小姐表示，她已經(jīng)決定過完年就辭去現(xiàn)在的工作，再回到廣州上班。4年過去了，“現(xiàn)在孩子長大了，不那么操心了，我也希望借著新線的通車，在廣州實現(xiàn)我的事業(yè)夢?！?而在從化，不少居民也是對廣州地鐵即將開通的新線充滿了期待。在廣州天河從事汽車維修工作的宇軒告訴記者，雖然現(xiàn)在在廣州越秀區(qū)租了間房子，但自己過去一直生活在從化。因此，一個月休息日并不多的他總會抓緊機會回從化。 然而，這一來一回并不容易。宇軒說，“從廣州回從化，由于過去沒有地鐵線路，因此得坐到越秀區(qū)客運站，然后搭乘廣從快線?！彼貞浀溃袝r到了節(jié)假日，路上堵一堵，便會耗上一兩個小時。 因此，他也很早便關注到14號線的開通?！爸苯蛹议T口就有個地鐵站。”宇軒分析道，過去城際巴士很早收車，如果當天從家里要回廣州，連飯都吃不成，“以后分分鐘吃完晚飯再睡個覺才搭地鐵回廣州都行，工作日也可以回家了。” 而仍在從化讀書的黃一帆表示，對新線的開通十分期待，“這真的是打破了兩地的物理距離，更方便兩地往返了?！睘榇?，黃一帆還成為了14號線的志愿者，將為這段新線提供服務。 提一提 14號線一期和21號線增城廣場至鎮(zhèn)龍西段將于28日14時起運營，廣佛線燕崗至瀝滘段自當天首班車起開始運營。 14號線一期在嘉禾望崗－東風常規(guī)運營模式下，開行嘉禾望崗－東風、嘉禾望崗－鎮(zhèn)龍的快車，常規(guī)運營模式列車行車間隔約8分鐘，快車行車間隔約35分鐘；21號線采用增城廣場－鎮(zhèn)龍西單一交路運行，行車間隔約8分鐘；廣佛線采用“新城東－瀝滘”單一交路運行，高峰期行車間隔約4分鐘。 新線開通背后那些趣事 28日即將開通的三條新線路中，廣佛線已經(jīng)是第四次“通車”。作為國內(nèi)首條城際地鐵線，早在2002年，廣佛線便開工建設。由于施工期漫長，這個項目留給大家最初的印象是，這是一條能去廣州的地鐵而已。不過，從通車那一刻起，廣佛線就開始了努力“變長”的歷程。2015年，廣佛線西塱至燕崗段通車；2016年，廣佛線魁奇路至新城東段開通；今年年底，廣佛線又將開通燕崗至瀝滘段。幾度通車，廣佛線已由最初的14個站，變成今年最多的25個站，行車距離也越變越長。如今，這條不斷變長的地鐵線，已覆蓋了廣佛兩市5個區(qū)，并實現(xiàn)了5區(qū)1小時內(nèi)快速通達。 截至目前，這條地鐵線究竟有多長，依然沒有確切的答案，但我們能從一些權威發(fā)布的信息中找到它的發(fā)展方向。 2015年，根據(jù)當時的公告，廣佛線還將繼續(xù)南延，設一條延長線至順德樂從路洲，而魁奇路至新城東段上的多個站點則會成為未來佛山地鐵6號線的組成部分。在佛山境內(nèi)，廣佛地鐵又稱佛山一號線，而未來可能加長的延長線則為一號線延長線。按照規(guī)劃，未來，廣佛線在樂從境內(nèi)將會出現(xiàn)分流。