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二十一號(hào)線列車全部到貨

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  • 2019-04-18
  • 來源:廣州日?qǐng)?bào)
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土建工程累計(jì)完成近九成

地鐵二十一號(hào)線列車

地鐵二十一號(hào)線列車

二十一號(hào)線員村至鎮(zhèn)龍西段又有新進(jìn)展。記者17日獲悉,隨著二十一號(hào)線最后一列新車在鎮(zhèn)龍車輛段連掛完畢,標(biāo)志著二十一號(hào)線33列列車全部到貨,列車調(diào)試工作已進(jìn)入最后沖刺階段。

據(jù)了解,二十一號(hào)線全線開通后將采用快慢車運(yùn)營模式,列車最高運(yùn)行時(shí)速為120公里。車輛外觀選取藍(lán)色作為主色調(diào),流線型元素造型,金屬質(zhì)感強(qiáng)。車輛采用適合乘客群體的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),車體材料具有良好的防水、防塵和隔聲性,材料、安裝方法、密封等符合安全、環(huán)保以及不受氣候條件影響,易于保養(yǎng)和清潔,客室座椅采用縱向布置方式。列車采用國產(chǎn)化轉(zhuǎn)向架,是株機(jī)公司在廣州地鐵3號(hào)線引進(jìn)SIEMENS的SF2500型轉(zhuǎn)向架的基礎(chǔ)上改造而來。

截至目前,二十一號(hào)線員村至鎮(zhèn)龍西段土建工程累計(jì)完成88%;水西停車場至鎮(zhèn)龍西段(不含水西站)2站3區(qū)間已于3月31日“三權(quán)”移交,員村至水西段10座車站、9個(gè)區(qū)間已移交機(jī)電施工,剩余附屬工程正在同步進(jìn)行施工。

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