
收嚴(yán)汽車污染物排放限值 新增“車輛外觀檢查” 嚴(yán)重冒黑煙一票否決
5月1日起,廣州分階段執(zhí)行機(jī)動(dòng)車排放限值的新國(guó)標(biāo)。新標(biāo)準(zhǔn)收嚴(yán)了污染物排放限值,尤其是大幅收嚴(yán)道路抽檢和停放地抽檢的排放限值,收嚴(yán)比例將達(dá)到60%。此外,新標(biāo)準(zhǔn)增加“車輛外觀檢查”,不通過將被“一票否決”。
記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉,從5月1日起,廣州將分階段實(shí)施《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285-2018)、《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018)兩個(gè)汽車排氣檢驗(yàn)新標(biāo)準(zhǔn),外觀檢查或OBD檢查項(xiàng)目不合格將無法正常通過檢查。
新標(biāo)準(zhǔn)收嚴(yán)污染物排放限值,強(qiáng)化一般機(jī)動(dòng)車排放物控制,尤其是大幅收嚴(yán)道路抽檢和停放地抽檢的排放限值,收嚴(yán)比例將達(dá)到60%。同時(shí),著力加強(qiáng)柴油車排放物檢驗(yàn),優(yōu)先采用加載減速法對(duì)柴油車尾氣進(jìn)行檢測(cè),并增加氮氧化物檢測(cè),氮氧化物檢測(cè)結(jié)果將成為柴油車年審排氣檢驗(yàn)是否合格的判別標(biāo)準(zhǔn)。
新標(biāo)準(zhǔn)明確車載診斷系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱OBD系統(tǒng))為污染控制裝置,實(shí)現(xiàn)車主從被動(dòng)接受排氣檢測(cè)到主動(dòng)監(jiān)測(cè)尾氣排放轉(zhuǎn)變。新標(biāo)準(zhǔn)將OBD檢查結(jié)果作為車輛排氣檢驗(yàn)是否合格的判別項(xiàng)目,確保OBD系統(tǒng)正常運(yùn)作。
此外,新標(biāo)準(zhǔn)增加“車輛外觀檢查”檢驗(yàn)流程,明確外觀檢查不通過的車輛將被“一票否決”,如車輛排氣污染控制裝置不齊全或運(yùn)作不正常、燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)出問題、存在燒機(jī)油或嚴(yán)重冒黑煙等現(xiàn)象將被認(rèn)定為檢驗(yàn)不合格。此前,黑煙車要通過尾氣檢測(cè)才能判定是否超標(biāo)。
環(huán)保部門提醒,在新標(biāo)準(zhǔn)下為了讓汽車能順利通過排氣檢測(cè)并穩(wěn)定達(dá)標(biāo)上路行駛,車主需注意以下事項(xiàng):勤更換機(jī)油勤清洗或更換濾清;三元催化、氧傳感損壞應(yīng)及時(shí)更換;柴油車應(yīng)保持后處理裝置有效運(yùn)行;到正規(guī)加油站加油,不要使用便宜的劣質(zhì)汽(柴)油;確保車輛儀表盤上無故障報(bào)警燈閃爍。
機(jī)動(dòng)車年檢環(huán)保檢測(cè)新標(biāo)準(zhǔn)焦點(diǎn)問答
一、私家小汽車(汽油車)今年五一之前年檢和之后差別大嗎?
一是新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于大部分車輛來說,年審排放檢驗(yàn)限值收嚴(yán)幅度不大;二是車輛外觀檢查主要用于查處“臨時(shí)更換機(jī)動(dòng)車污染控制裝置”等弄虛作假行為或嚴(yán)重冒黑煙等車輛,正常使用和保養(yǎng)的汽油車一般不會(huì)因外觀檢查被判不合格。
二、什么是OBD系統(tǒng)?對(duì)機(jī)動(dòng)車年審影響如何?
OBD是安裝在汽車上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng),也屬于污染控制裝置。根據(jù)新標(biāo)準(zhǔn)要求,從2019年11月1日起,對(duì)部分類型車輛實(shí)施OBD檢查。
在車輛排氣檢測(cè)過程中,OBD診斷儀不能和車輛斷開,以確保達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控狀態(tài);若存在故障代碼、故障指示器激活或車輛與診斷儀間通訊故障等都可能導(dǎo)致OBD檢驗(yàn)不合格,導(dǎo)致車輛排氣檢驗(yàn)不合格,車輛無法正常通過年審。
三、車載診斷系統(tǒng)(OBD)檢查項(xiàng)目影響對(duì)象有哪些?
1.2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車(總質(zhì)量不超過3.5噸);
2.2013年7月1日后生產(chǎn)的重型汽油車(總質(zhì)量大于3.5噸);
3.2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車。
四、我是柴油貨車車主,車輛不冒黑煙就可以通過年檢嗎?
部分外觀檢查項(xiàng)目不合格,如排氣污染控制裝置不齊全,會(huì)被直接判定檢驗(yàn)不合格;對(duì)于2018年1月1日后生產(chǎn)的柴油車,從2019年11月1日起還必須OBD檢查項(xiàng)目合格;柴油車排氣以前僅檢測(cè)煙度指標(biāo)(日常說的“黑煙”),2019年11月1日后將增加檢測(cè)氮氧化物指標(biāo)。因?yàn)榈趸餅闊o色氣體,因此很可能出現(xiàn)柴油車并未冒黑煙,但因氮氧化物超標(biāo)而導(dǎo)致車輛排氣檢測(cè)不合格現(xiàn)象。
五、車輛的環(huán)保檢驗(yàn)頻次會(huì)增加嗎?我的綠牌車(新能源車)可以免檢嗎?
在用車的年審排氣檢驗(yàn)周期不受新標(biāo)準(zhǔn)影響。新能源汽車中的純電動(dòng)、氫燃料電池汽車無需進(jìn)行排放檢測(cè),混合動(dòng)力汽車需切換到最大燃油消耗模式或混動(dòng)模式下檢測(cè)。