
廣州機(jī)場(chǎng)第二高速預(yù)計(jì)2020年全線通車,未來將直通白云機(jī)場(chǎng)至T2航站樓。26日,機(jī)場(chǎng)第二高速至T2航站樓連接線工程進(jìn)行環(huán)評(píng)公示,花都區(qū)將投入超過13億元,建設(shè)3.385千米的連接線,將T2航站樓與機(jī)場(chǎng)第二高速連接起來,充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)第二高速的疏解功能。
2018年1月,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓投入使用。至2020年,廣州白云機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量將達(dá)到8000萬人次,至2035年客運(yùn)量將達(dá)到9500萬人次。為了緩解廣州機(jī)場(chǎng)高速及機(jī)場(chǎng)高速北延線的擁堵情況,廣州提出在白云機(jī)場(chǎng)東側(cè)新建廣州機(jī)場(chǎng)第二高速,其中北段計(jì)劃將于2019年建成通車,全線將于2020年建成通車。但既有規(guī)劃中未預(yù)留專用通道連接T2航站樓與機(jī)場(chǎng)第二高速,無法保障白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)能力。
機(jī)場(chǎng)第二高速至T2航站樓連接線工程位于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)以北,東起規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)第二高速王莊收費(fèi)站,西接現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)大道北,全長(zhǎng)約3.385千米,道路等級(jí)為城市主干路,車速60千米/小時(shí)。機(jī)場(chǎng)大道北至橫十二路段雙向10~14車道,橫十二路至王莊收費(fèi)站段雙向6車道,道路寬度25~90米,含隧道和跨線橋各一座。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路、橋梁、隧道、交通、排水、照明、電力管溝、綠化等工程。項(xiàng)目總投資131098萬元,預(yù)計(jì)2019年9月開工建設(shè),2022年9月建成通車。環(huán)評(píng)中同時(shí)透露,項(xiàng)目沿線征地多為農(nóng)田、荒地和水塘,拆遷主要在山下村的民房與少量的蔬菜大棚。
該項(xiàng)目的建設(shè)將T2航站樓與機(jī)場(chǎng)第二高速連接起來,是一條交通獨(dú)立、實(shí)施容易、品質(zhì)精細(xì)的機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)道路,可以充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)第二高速的疏解功能,保障白云機(jī)場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)。