隨著“廣州南站車站導(dǎo)向標(biāo)識改造（第二期）”工程正式完工，改造后的廣州南站啟用了全新的導(dǎo)向標(biāo)識，共計(jì)570個(gè)。近日，記者實(shí)地走訪廣州南站，了解新導(dǎo)向標(biāo)識的亮點(diǎn)和效果。

正值暑運(yùn)期間，廣州南站的旅客量也大幅增加。從廣州南站H出口出來，抬頭便能看到懸掛著的綜合引導(dǎo)吊掛標(biāo)識，左右兩側(cè)設(shè)置了信息島落地標(biāo)識、售票信息落地標(biāo)識、信息服務(wù)落地標(biāo)識等，不同于以前的“灰蒙蒙”的圖標(biāo)，標(biāo)識板上的圖標(biāo)使用了色彩明亮的橘黃色、湖藍(lán)色和草綠色和大紅色。廣州南站引導(dǎo)系統(tǒng)改造項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師徐強(qiáng)表示，用不同色彩區(qū)分不同位置信息，不僅能提高導(dǎo)向標(biāo)識與定位標(biāo)識本身的醒目性與易辨性，還有助于傳遞信息的連續(xù)性，幫助旅客快速尋找所要到達(dá)的位置。

記者觀察到，部分標(biāo)識牌的顯示采用了通體發(fā)光設(shè)施，為旅客提供24小時(shí)指引。此外，新的標(biāo)識牌采用了創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，標(biāo)識屏體結(jié)構(gòu)整體設(shè)計(jì)，信息分塊獨(dú)立顯示，避免后期更換面板造成資源浪費(fèi)。

值得注意的是，標(biāo)識牌采用了LCD、LED顯示屏。在三層候車層，每個(gè)檢票口前設(shè)置著三棱柱形的檢票口落地標(biāo)識，其中兩面的動態(tài)顯示屏正實(shí)時(shí)顯示著最近的9班車次。在站臺出站口處，吊掛式標(biāo)識采用動靜結(jié)合方式，中部為綠色靜態(tài)出站引導(dǎo)信息，兩側(cè)采用動態(tài)顯示屏，不僅顯示了換乘方向，更貼心地提示旅客“持紙質(zhì)聯(lián)程車票前行48米”以換乘。