
原班線臨時(shí)調(diào)至市橋汽車站及其他客運(yùn)站發(fā)車
2019年8月1日零時(shí)起,承載著眾多旅客和街坊記憶的地方——番禺汽車客運(yùn)站將關(guān)閉停止運(yùn)營,結(jié)束它運(yùn)營15年的歷史。
關(guān)停配合地鐵三號(hào)線東延段建設(shè)工程
7月23日,番禺區(qū)交通運(yùn)輸局發(fā)布了番禺汽車客運(yùn)站關(guān)停的消息,并表示此舉是為了配合廣州地鐵三號(hào)線東延段建設(shè)工程。原番禺汽車客運(yùn)站發(fā)班的客運(yùn)班線臨時(shí)調(diào)整至番禺區(qū)內(nèi)市橋汽車站和廣州市內(nèi)其他客運(yùn)站場(chǎng)發(fā)班。
一轉(zhuǎn)眼,番禺客運(yùn)站已開通15年了。2004年12月16日,投資1.14億元(不包括征地、人防工程、道路等相關(guān)配套設(shè)施費(fèi)用),按照國家一級(jí)汽車客運(yùn)站的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),廣州地區(qū)最大的客運(yùn)站之一——番禺汽車客運(yùn)站開業(yè)運(yùn)營。
據(jù)了解,番禺汽車客運(yùn)站總占地面積93331平方米,其設(shè)計(jì)能力為日發(fā)送旅客量45000人次,日發(fā)班量3500班,設(shè)計(jì)發(fā)車卡位66個(gè),是一座集長短途公路客運(yùn)服務(wù)與城區(qū)公共交通、軌道交通接駁服務(wù)及旅游服務(wù)于一體的公路客運(yùn)站場(chǎng)?!爱?dāng)年番禺汽車站的落成啟用,對(duì)改善番禺特別是市橋中心城區(qū)的客運(yùn)交通狀況發(fā)揮了重要作用。”
截至2019年7月22日17時(shí)止,番禺汽車客運(yùn)站啟用15年以來,累計(jì)發(fā)班350多萬班次,發(fā)送旅客3460多萬人次,班線輻射范圍從建站之初的6個(gè)省拓展到最高峰時(shí)期開通了196條線路,其中省內(nèi)88條,省外108條;線路輻射到省外12個(gè)省、市。在站內(nèi)始發(fā)和經(jīng)過的區(qū)內(nèi)公交有29條,覆蓋到區(qū)內(nèi)各個(gè)鎮(zhèn)街。
記者隨機(jī)采訪了幾名旅客他們大都來自番禺或南沙,離車站較近,他們要去的地方多是鐵路網(wǎng)絡(luò)未覆蓋的鎮(zhèn)街,在那里公路客運(yùn)設(shè)有站點(diǎn)?!翱蛙嚦鲂惺锹诵?,有些地方還是比較方便,不然不會(huì)來這里乘車了?!?/p>
地塊重新規(guī)劃保留公交車站功能
廣州市區(qū)已有多個(gè)汽車客運(yùn)站面臨同樣的命運(yùn)。記者了解到,僅今年廣州就先后關(guān)停了永泰、黃埔、越秀南站等3家汽車客運(yùn)站。番禺汽車客運(yùn)站是廣州今年關(guān)停的第四家客運(yùn)站。傳統(tǒng)道路客運(yùn)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型突圍?這也是擺在客運(yùn)行業(yè)一個(gè)不可回避的命題。
據(jù)了解,經(jīng)過近20年的開發(fā)建設(shè),番禺客運(yùn)站所處的番禺東部片區(qū)聚集了眾多大型住宅區(qū)和商業(yè)體,居住和流動(dòng)人員密集,這里高樓林立,商賈如云,是番禺區(qū)未來開發(fā)建設(shè)的黃金地段片區(qū)。關(guān)停后的番禺汽車客運(yùn)站地塊將炙手可熱。今后番禺汽車客運(yùn)站地塊進(jìn)行重新規(guī)劃建設(shè)后,將保留公交車站場(chǎng)功能。