廣州南站啟用出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)可容納約500輛出租車(chē)排隊(duì)蓄車(chē) 有效緩解交通擁堵 廣州南站出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)。 出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)的情況在監(jiān)控屏幕上一覽無(wú)遺。 出租車(chē)停在蓄車(chē)區(qū)，司機(jī)大哥在這里買(mǎi)點(diǎn)吃的“充充電”。 蓄車(chē)區(qū)啟用后，司機(jī)可以下車(chē)休息，排隊(duì)環(huán)境得到改善。 廣州南站出租車(chē)之前長(zhǎng)期占用石山大道北行車(chē)道蓄車(chē)，使南站核心區(qū)交通無(wú)法形成循環(huán)，造成交通擁堵。不過(guò)，這一情況已成歷史：記者從權(quán)威部門(mén)獲悉，近日，市交通部門(mén)會(huì)同番禺區(qū)政府組織相關(guān)單位，在石山大道西側(cè)建設(shè)出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)，已于10月18日上午6時(shí)投入使用，解決出租車(chē)長(zhǎng)期占道蓄車(chē)、影響道路通行等問(wèn)題，并大大改善出租車(chē)司機(jī)排隊(duì)候客的環(huán)境。 新建的出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)占地約1．9萬(wàn)平方米，共設(shè)置41條蓄車(chē)車(chē)道，最大容納約500輛出租車(chē)排隊(duì)蓄車(chē)，基本能滿足日常和高峰時(shí)段的蓄車(chē)需求。 廣州南站過(guò)去一直未建設(shè)專(zhuān)門(mén)的上客等候區(qū)，排隊(duì)等候進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)隊(duì)和等待接人的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)期占用路面，導(dǎo)致路面擁擠的情況時(shí)有發(fā)生。 10月18日，廣州南站P9出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)正式啟用，為廣州市目前首個(gè)全自動(dòng)化智能出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)，將有效緩解路面交通擁堵。此外，廣州南站已新建多個(gè)停車(chē)場(chǎng)，在站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)外圍和周邊道路已建成8塊停車(chē)場(chǎng)余位信息屏，南站南路和南站北路人行過(guò)街便橋也已建成，大大方便了行人和車(chē)輛的通行。隨著一系列便民措施上線，如今，廣州南站不再“難”了。 蓄車(chē)區(qū)設(shè)41條排隊(duì)車(chē)道 10月18日6時(shí)起，廣州南站出租車(chē)場(chǎng)蓄車(chē)區(qū)搬遷至廣州南站P9停車(chē)場(chǎng)（南站北路與大洲路交界處東南面地塊）。 P9蓄車(chē)區(qū)出入口共安裝了4進(jìn)4出共8套道閘；場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置41條出租車(chē)排隊(duì)車(chē)道，82套分道閘（每條車(chē)道1進(jìn)1出道閘）和41套含紅綠燈和顯示屏的指示燈桿；部署了1套出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)軟件及內(nèi)網(wǎng)光纖，能夠確保蓄車(chē)區(qū)和接客區(qū)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通和實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)站場(chǎng)的出租車(chē)自動(dòng)調(diào)度功能。 廣州南站P9出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)是廣州市目前首個(gè)智能化全自動(dòng)出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)。調(diào)度區(qū)啟用后，站場(chǎng)內(nèi)能夠容納約500輛車(chē)排隊(duì)和臨時(shí)停放，能夠?qū)V州南站原有的出租車(chē)排隊(duì)候客所占用的石山大道、南站北路等道路還路于民，大大緩解廣州南站周邊道路交通擁堵情況。 P9出租車(chē)調(diào)度區(qū)與服務(wù)區(qū)采用專(zhuān)線光纖聯(lián)通，能夠最大限度保障兩個(gè)站場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和系統(tǒng)正常運(yùn)行。該系統(tǒng)還將逐步增加線上微信公眾號(hào)的注冊(cè)和認(rèn)證功能，并加入信用積分體系，對(duì)于出租車(chē)司機(jī)的規(guī)范排隊(duì)候客將起到更有效的管控和約束，并可通過(guò)后臺(tái)對(duì)于出入廣州南站的出租車(chē)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)。 出租車(chē)須先入蓄車(chē)區(qū)排隊(duì) 廣州南站地區(qū)管委會(huì)提醒，P9停車(chē)場(chǎng)為出租車(chē)蓄車(chē)區(qū)，啟用后，進(jìn)入廣州南站接客的巡游出租車(chē)一律先行進(jìn)入蓄車(chē)區(qū)排隊(duì)蓄車(chē)（不得在原石山大道南占道蓄車(chē)），接到蓄車(chē)區(qū)智能調(diào)度指令的出租車(chē)，經(jīng)南站北路（右轉(zhuǎn)）、石山大道南（掉頭）進(jìn)入廣州南站出租車(chē)場(chǎng)候客，其余路段禁止上客。未進(jìn)入蓄車(chē)區(qū)經(jīng)過(guò)智能調(diào)度指令的出租車(chē)，一律不準(zhǔn)進(jìn)入廣州南站出租車(chē)場(chǎng)候客，交通部門(mén)將嚴(yán)厲查處出租車(chē)不按秩序排隊(duì)候客及站外兜客行為。 出租車(chē)場(chǎng)P9蓄車(chē)區(qū)啟用后，石山大道南將恢復(fù)10車(chē)道雙向通行。社會(huì)車(chē)輛進(jìn)入南站地區(qū)需提前規(guī)劃路線，聽(tīng)從交警部門(mén)指揮，自覺(jué)進(jìn)入P1、P2、P3、P4、P5、P7、P8、P10、P11、P12等停車(chē)場(chǎng)停放、接客，不要在石山大道南接客。 廣州南站將增2200停車(chē)位 今年以來(lái)，廣州南站地區(qū)積極推進(jìn)P10、P11、P12、P13、P14停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作。目前P10－P12停車(chē)場(chǎng)已建成，可提供1460個(gè)車(chē)位；P13、P14將于明年春運(yùn)前建成，新增約800個(gè)停車(chē)位。全部建成后，上述5個(gè)停車(chē)場(chǎng)新增超2200個(gè)社會(huì)車(chē)輛停車(chē)位。屆時(shí)，廣州南站地區(qū)共可提供6540個(gè)停車(chē)位。 以往，由于很多司機(jī)無(wú)法提前了解停車(chē)場(chǎng)余位情況，在停車(chē)場(chǎng)滿載的情況下仍有車(chē)輛排隊(duì)等候進(jìn)場(chǎng)，導(dǎo)致南站南路和南站北路經(jīng)常形成大面積道路擁堵。 目前，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)得到有效解決。廣州南站地區(qū)已在站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)外圍和周邊道路建成8塊停車(chē)場(chǎng)余位信息屏，能夠?qū)崟r(shí)顯示站內(nèi)停車(chē)場(chǎng)的余位信息。 目前，廣州南站正積極推進(jìn)P3地面停車(chē)場(chǎng)快速接客區(qū)建設(shè)，并將于本月底建成，社會(huì)車(chē)輛可通過(guò)快速接客區(qū)實(shí)現(xiàn)快速到、離南站。 蓄車(chē)區(qū)亮點(diǎn) 緩解交通擁堵司機(jī)更加舒適 ●打通石山大道北行車(chē)道。蓄車(chē)區(qū)搬遷后，將解決困擾南站多年的斷頭路問(wèn)題，周邊靠近廣州南站的石山大道、南站北路、石興大道和南站南路可形成車(chē)流循環(huán)，減少核心區(qū)的道路擁堵。 ●出租車(chē)蓄車(chē)更為安全。出租車(chē)在南站北路至石山大道隧道和石山大道等路面蓄車(chē)，社會(huì)車(chē)輛不停經(jīng)過(guò)，極易發(fā)生人、車(chē)事故，搬遷后，將大大減少此類(lèi)事故的發(fā)生。 ●司機(jī)排隊(duì)環(huán)境得到改善。設(shè)置專(zhuān)門(mén)蓄車(chē)區(qū)后，司機(jī)可在排隊(duì)期間下車(chē)休息，避免司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)內(nèi)排隊(duì)；蓄車(chē)區(qū)設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的休息區(qū)，在排隊(duì)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，司機(jī)還可在休息區(qū)休息；蓄車(chē)區(qū)配備了廁所，可解決司機(jī)“如廁難”問(wèn)題。隨著蓄車(chē)區(qū)內(nèi)各項(xiàng)服務(wù)的不斷完善，將為廣大司機(jī)提供一個(gè)安全、舒適、方便的排隊(duì)環(huán)境。 ●采用出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)。為做好蓄車(chē)區(qū)和上客區(qū)的聯(lián)動(dòng)，相關(guān)部門(mén)還開(kāi)發(fā)了出租車(chē)調(diào)度系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)蓄車(chē)區(qū)和上客區(qū)的聯(lián)動(dòng)，大大減少了人力成本。具體調(diào)度流程如下：出租車(chē)在進(jìn)入蓄車(chē)區(qū)時(shí)系統(tǒng)會(huì)對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別，并按先后順序安排在蓄車(chē)區(qū)排隊(duì)。同時(shí)，根據(jù)上客區(qū)旅客情況，再將出租車(chē)按照先后順序，從蓄車(chē)區(qū)派往上客區(qū)，并在進(jìn)入上客區(qū)前進(jìn)行二次識(shí)別（如未在蓄車(chē)區(qū)識(shí)別過(guò)的車(chē)輛將無(wú)法進(jìn)入上客區(qū)），進(jìn)入上客區(qū)接客。