從長(zhǎng)沙到南沙 4小時(shí)上郵輪廣州南沙國(guó)際郵輪母港打造4小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈 ?？吭趶V州南沙港的大型郵輪。 廣州南沙國(guó)際郵輪母港 全國(guó)規(guī)模最大的郵輪母港——廣州南沙國(guó)際郵輪母港即將于11月17日正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。昨日（1日），廣州南沙國(guó)際郵輪母港運(yùn)營(yíng)公司在長(zhǎng)沙舉行“高鐵暢游灣區(qū)·郵輪慢游世界”2019年廣州郵輪旅游推介會(huì)。推介會(huì)上，廣州國(guó)際郵輪母港的負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)沙市民發(fā)出誠(chéng)摯邀請(qǐng)，歡迎湖南人民乘坐高鐵到廣州南沙開(kāi)啟浪漫的郵輪之旅。 11月17日起，原位于廣州港南沙三期集裝箱碼頭16號(hào)泊位的廣州港南沙國(guó)際郵輪碼頭航線(xiàn)及相關(guān)業(yè)務(wù)，將逐步轉(zhuǎn)移到新的廣州南沙國(guó)際郵輪母港。 南沙國(guó)際郵輪母港 便捷“通關(guān)” 南沙國(guó)際郵輪母港一樓大廳將配備80個(gè)辦票柜臺(tái)、邊檢14條人工＋16條自助出境通道，16條人工＋16條自助入境通道，口岸查驗(yàn)通道數(shù)量位居國(guó)內(nèi)前列，同時(shí)配置多種智能化的查驗(yàn)設(shè)備，為旅客高效“通關(guān)”提供最便捷的服務(wù)。 郵輪產(chǎn)品多樣化 據(jù)介紹，廣州的郵輪航線(xiàn)一年四季常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)航線(xiàn)夏天前往日本沖繩，冬天前往熱力無(wú)限的東南亞；短航線(xiàn)每周在廣州與香港之間運(yùn)營(yíng)“大灣郵”航線(xiàn)，旅客可通過(guò)郵輪盡情暢游大灣區(qū)城市群、領(lǐng)略港珠澳大橋的風(fēng)光。 多條航線(xiàn)可供選擇 目前廣州港南沙國(guó)際郵輪碼頭已開(kāi)通了出發(fā)往日本、越南、菲律賓等地航線(xiàn)9條，郵輪目的地共12個(gè)，郵輪航線(xiàn)目的地?cái)?shù)量在全國(guó)排名前列，是國(guó)內(nèi)東南亞航線(xiàn)最多的郵輪港口。 華南最大的郵輪進(jìn)出港 南沙國(guó)際郵輪母港開(kāi)港后，年接待能力將達(dá)75萬(wàn)人次，可停靠22萬(wàn)噸級(jí)世界最大郵輪，配套的6萬(wàn)平方米航站樓及商業(yè)綜合體在全國(guó)首屈一指，是華南最大的郵輪進(jìn)出港，也是距長(zhǎng)沙最近、往來(lái)交通最便利的國(guó)際郵輪始發(fā)港口。 國(guó)內(nèi)第一家與高鐵、地鐵無(wú)縫接駁的郵輪母港 即將于11月17日投入使用的廣州南沙國(guó)際郵輪母港位于廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南沙新區(qū)片區(qū)，由南沙區(qū)規(guī)劃、中交城市投資控股有限公司建設(shè)。項(xiàng)目規(guī)劃岸線(xiàn)1600米，建設(shè)4個(gè)10萬(wàn)－22．5萬(wàn)總噸郵輪泊位。目前建設(shè)的一期工程岸線(xiàn)總長(zhǎng)770米，建成22．5萬(wàn)總噸和10萬(wàn)總噸郵輪泊位各1個(gè)，以及建筑面積約6萬(wàn)平方米的航站樓，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力達(dá)75萬(wàn)人次，可?？磕壳笆澜缟献畲蟮泥]輪。 與國(guó)內(nèi)正在營(yíng)運(yùn)的郵輪母港相比，新建設(shè)的廣州南沙國(guó)際郵輪母港在交通疏導(dǎo)、航站樓設(shè)計(jì)、商業(yè)配套和岸電系統(tǒng)方面都有極大優(yōu)化升級(jí)，集便利、美觀(guān)和親民為一體，設(shè)計(jì)上緊扣以“綠色出行、便捷服務(wù)”為中心的宗旨，與公交、地鐵、港澳水上客運(yùn)等交通方式緊密結(jié)合，為旅客集散提供多重便利。南沙郵輪母港航站樓與地鐵四號(hào)線(xiàn)南沙客運(yùn)港站將通過(guò)約500米的地下通道相連，是國(guó)內(nèi)第一家與地鐵無(wú)縫接駁的郵輪母港。 據(jù)廣州港國(guó)際郵輪母港發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“從長(zhǎng)沙出發(fā)，搭乘高鐵僅需兩個(gè)半小時(shí)即可抵達(dá)廣州南站，不用出站，通過(guò)地鐵換乘即可直達(dá)南沙國(guó)際郵輪母港，實(shí)現(xiàn)全程軌道交通無(wú)縫連接，全程所需時(shí)間僅4小時(shí)，相當(dāng)于長(zhǎng)沙前往上海乘坐郵輪所需時(shí)長(zhǎng)的一半，前往天津的四分之一?！?長(zhǎng)沙市作為湖南省省會(huì)城市、泛珠三角主要城市，交通便利，廣州、長(zhǎng)沙兩市以郵輪旅游為橋梁，共同推動(dòng)旅游領(lǐng)域交往日益密切、合作交流不斷加強(qiáng)。 廣州郵輪旅客量連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)第三 廣州港南沙國(guó)際郵輪碼頭是廣州港集團(tuán)積極響應(yīng)廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐、大力發(fā)展粵港澳大灣區(qū)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)號(hào)召，在南沙三期集裝箱碼頭投資興建的廣州首個(gè)郵輪碼頭，自開(kāi)港以來(lái)已接待國(guó)際郵輪394艘次，共計(jì)接待國(guó)際郵輪旅客量158．8萬(wàn)人次，年均增幅21．5％，2019年1－10月接待國(guó)際郵輪74艘次，國(guó)際郵輪旅客超38萬(wàn)人次。一躍成為全國(guó)增速最快的郵輪碼頭，連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)第三。 昨日，在長(zhǎng)沙舉行的2019年廣州郵輪旅游推介會(huì)上，廣州國(guó)際郵輪母港的負(fù)責(zé)人表示，希望郵輪旅游能夠走進(jìn)高鐵沿線(xiàn)城市市民的生活，廣州國(guó)際郵輪母港能夠進(jìn)一步開(kāi)拓郵輪旅游的客源市場(chǎng)，做強(qiáng)、做大南沙國(guó)際郵輪品牌。11月17日，新的廣州南沙國(guó)際郵輪母港將迎來(lái)開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，年接待能力將達(dá)75萬(wàn)人次，可停靠22萬(wàn)噸級(jí)世界最大郵輪，配套的6萬(wàn)平方米航站樓及商業(yè)綜合體也在全國(guó)首屈一指，將是華南最大的郵輪進(jìn)出港，也是距長(zhǎng)沙最近、往來(lái)交通最便利的國(guó)際郵輪始發(fā)港口。 記者了解到，10月31日下午5時(shí)，“安吉5號(hào)”滾裝船在護(hù)航船的引領(lǐng)下，由兩條拖輪協(xié)助，緩緩向南沙國(guó)際郵輪母港2號(hào)泊位駛來(lái)，整個(gè)試靠泊作業(yè)流程安全順利。本次試靠船成功意味著南沙國(guó)際郵輪母港已具備實(shí)際靠泊作業(yè)能力，是向如期正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)邁出的重要一步。 “安吉5號(hào)”輪船長(zhǎng)115米，寬20米，吃水5.3米，試靠全程模擬了母港開(kāi)港郵輪靠泊作業(yè)條件。為做好此次試靠船工作，運(yùn)營(yíng)公司本周內(nèi)多次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議對(duì)靠泊作業(yè)方案、應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了充分協(xié)調(diào)布置，確保試靠泊流程萬(wàn)無(wú)一失。下一步運(yùn)營(yíng)公司將做好總結(jié)，并加快協(xié)調(diào)碼頭口岸開(kāi)放各項(xiàng)技術(shù)要求，為正式開(kāi)港試運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。 早在2015年底，憑借廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)建設(shè)和廣州建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐東風(fēng)，廣州港集團(tuán)的南沙國(guó)際郵輪碼頭開(kāi)通了首條郵輪航線(xiàn)，郵輪旅游開(kāi)始成為廣州城市一張新的靚麗名片，同時(shí)成為廣州旅游市場(chǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。2019年3月29日，由廣州港集團(tuán)下屬?gòu)V州海港商旅有限公司和中交集團(tuán)下屬中交城市投資控股有限公司共同出資組建的廣州南沙國(guó)際郵輪母港運(yùn)營(yíng)管理有限公司成立，負(fù)責(zé)廣州南沙國(guó)際郵輪母港的運(yùn)營(yíng)管理。運(yùn)營(yíng)公司以打造“廣州靚麗的城市名片，中國(guó)一流的郵輪母港”為宗旨，利用南沙國(guó)際郵輪母港在區(qū)位、市場(chǎng)、航線(xiàn)、政策等方面優(yōu)勢(shì)，為廣州郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。未來(lái)，廣州南沙國(guó)際郵輪母港還將積極與國(guó)際知名郵輪公司合作，不斷為游客呈現(xiàn)越來(lái)越豐富的郵輪文化及航線(xiàn)選擇。