廣州將打通15個交通堵點(diǎn) 廣州擁堵路段交通改善及治理工程開始招標(biāo) 涉及天河、荔灣、白云、海珠、越秀5個區(qū) 城市交通擁堵是世界各國特大型城市遇到的共同難題，作為世界知名城市，廣州也面臨著交通擁堵的問題。而在“存量交通”階段，廣州市受土地資源等原因限制，采取了交通擁堵點(diǎn)微改造，系統(tǒng)性地緩解交通擁堵的難題。 21日，2019年廣州市擁堵路段（節(jié)點(diǎn)）交通改善及治理工程施工總承包（標(biāo)段一、標(biāo)段二）開始招標(biāo)，將對位于天河、荔灣、白云、海珠、越秀5個區(qū)的15個交通擁堵點(diǎn)進(jìn)行改善及治理。 工程實施將以節(jié)點(diǎn)微改造為主，具體工作內(nèi)容為交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號控制系統(tǒng)、信號燈、交通監(jiān)控等交通設(shè)施改造，拓寬車道、渠化島改造、管線遷改、綠化遷改等。項目總投資3311.73萬元，其中建安費(fèi)為1905.04萬元，管線遷改及征地拆遷1053.92萬元。 15個改造節(jié)點(diǎn)分為兩個標(biāo)段：標(biāo)段一包括天河區(qū)、荔灣區(qū)、白云區(qū)的10個節(jié)點(diǎn)，其中天河區(qū)包括廣州大道、天河北路等6個項目，荔灣區(qū)包括鶴洞路、花地大道等3個項目，白云區(qū)1個項目，即金沙洲路；標(biāo)段二包括海珠區(qū)的工業(yè)大道、新港東路、昌崗中路－寶崗大道交叉口等3個項目以及越秀區(qū)的北京路沿江路、人民路－沿江路交叉口2個項目。 招標(biāo)文件顯示，此次交通擁堵點(diǎn)改善工程主要對部分擁堵點(diǎn)的現(xiàn)有道路局部進(jìn)行改造，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)均按現(xiàn)有道路等級和設(shè)計車速標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。車行道、人行道的縱坡及橫坡都將與現(xiàn)有道路接順，相應(yīng)設(shè)施規(guī)格、樣式也與現(xiàn)有道路相同，保證統(tǒng)一性，同時，項目改造過程中，將減少開挖范圍及工作面，減少對現(xiàn)有道路的影響。 據(jù)了解，2011至2018年，廣州市共實施6期交通擁堵點(diǎn)改善工程，累計完成109個路段及節(jié)點(diǎn)的改善，通過中微觀改善措施，投資小，見效快，緩堵效果顯著。 今年，廣州在全市范圍內(nèi)，按照每月2個點(diǎn)位的改造計劃，全年推進(jìn)至少24個交通擁堵點(diǎn)位、片區(qū)的交通自組織微循環(huán)，交通設(shè)施微改造工作，目前已經(jīng)啟動獵德大道路段交通引導(dǎo)提升等8個擁堵點(diǎn)的治理工作。