記者6月10日從市公安交警部門獲悉，廣州交警會(huì)同交通運(yùn)輸部門多次研究后，創(chuàng)新性開展了“機(jī)非共享車道”試點(diǎn)工作。截至2025年6月9日，全市已在40條路段開展“機(jī)非共享車道”試點(diǎn)工作，總長度達(dá)21.4公里。

　　在廣泛收集民意基礎(chǔ)上，經(jīng)初步評估，“機(jī)非共享車道”在沒有增加道路資源的情況下，起到了規(guī)范電動(dòng)自行車通行秩序、盤活道路資源、壓降機(jī)動(dòng)車違停交通違法行為、消除安全隱患等積極效果。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，非機(jī)動(dòng)車在規(guī)定車道通行的比例提高了50%以上。

　　在試點(diǎn)過程中，部分市民群眾反饋認(rèn)為“機(jī)非共享車道”更易理解。綜合試點(diǎn)車道的實(shí)施效果和市民的意見，試點(diǎn)車道定名為“機(jī)非共享車道”。廣州交警表示，后期，交警部門將會(huì)同交通運(yùn)輸部門，結(jié)合“機(jī)非共享車道”實(shí)施情況，持續(xù)優(yōu)化車道設(shè)置，并逐步在全市范圍內(nèi)推廣實(shí)施。