
兩條城際鐵路周三將啟用新版運(yùn)行圖
記者從廣州地鐵集團(tuán)廣東城際運(yùn)營公司獲悉,5月28日起,廣惠、廣肇城際鐵路將啟用新版運(yùn)行圖,在開行“站站?!绷熊嚭汀按笳究燔嚒钡幕A(chǔ)上,首次開行“特快”列車,“灣區(qū)”城際再提速,跨城一站到達(dá)。
為進(jìn)一步提升旅客出行效率,廣東城際進(jìn)一步優(yōu)化列車開行方案,在廣惠、廣肇城際鐵路首次開行“特快”列車,僅??啃〗鹂谡尽⑽髌轿髡?、番禺站、佛山西站、肇慶站等5個車站,“特快”列車開行時段為7:00至23:20,全天共開行13列次。
此次調(diào)圖后,將實現(xiàn)“五城五站即達(dá)”,從小金口站到肇慶站的“特快”列車全程運(yùn)行時間約134分鐘,相較“大站快車”縮短約40分鐘,出行效率提升22%。據(jù)測算,從番禺站乘坐特快列車出發(fā),到佛山西站、西平西站、肇慶站、小金口站用時分別壓縮至約20分鐘、25分鐘、60分鐘和70分鐘。
據(jù)悉,端午節(jié)前一天下午起及假期三天,廣清和廣惠、廣肇城際鐵路在周末時刻表基礎(chǔ)上適當(dāng)增加上線動車組數(shù)量。其中,廣清城際鐵路增加1組動車組上線,平均行車間隔將由21分鐘壓縮至17分鐘;廣惠、廣肇城際鐵路增加3—5組動車組上線,在“佛山西站—小金口站”段運(yùn)行,開行以站站停列車為主、大站停列車為輔,廣惠城際鐵路平均行車間隔將由22分鐘最大壓縮至16分鐘。此外,各條線路將視客流情況適時加開備用車上線,疏導(dǎo)大客流。
5月30日至6月2日,廣惠城際鐵路番禺站往小金口站方向的“站站?!蹦┌嘬囋诜镜陌l(fā)車時間由21:21延長至22:30,更好滿足旅客夜間出行需要。