
為破解“停車難”,3月12日,番禺區(qū)宣布啟動(dòng)全區(qū)公共停車場建設(shè)三年攻堅(jiān)計(jì)劃,確保2024年內(nèi)新增不少于3500個(gè)公共停車泊位,力爭至2026年新增3萬個(gè)公共停車泊位(含路內(nèi)泊位)。
停車難是社會(huì)“小缺口”,卻是民生“大問題”。近年來,番禺城市化進(jìn)程不斷加快,機(jī)動(dòng)車保有量全市第一,且呈現(xiàn)逐年上升趨勢:2021年約27.6萬輛、同比增長2.94%;2022年約29.1萬輛、同比增長5.39%;2023年約30.7萬輛、同比增長5.5%。此外,進(jìn)入番禺區(qū)行駛的外地牌車輛也逐年增加,從2022年日均25.7萬輛增至2023年日均28.8萬輛,同比上升12.1%,今年全區(qū)日均車流量已達(dá)139.9萬輛,停車位供需矛盾進(jìn)一步增大。
挖掘閑置地塊建成的富華西停車場
借力城市更新,番禺區(qū)將全力推動(dòng)停車場設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
“建”是增加停車設(shè)施增量,也是這次三年攻堅(jiān)計(jì)劃的重點(diǎn)所在。為有效盤活公共空間資源,番禺區(qū)將結(jié)合城市更新、舊村改造等工程新增停車泊位,充分利用公園、學(xué)校、廣場、醫(yī)院等地下空間建設(shè)公共停車場,大力發(fā)掘政府儲(chǔ)備地、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位自有用地等土地資源,科學(xué)合理新增公共停車設(shè)施存量。同時(shí),充分利用待建用地、空閑廠區(qū)、邊角空地、斷頭路等閑置場地建設(shè)公共停車場,著力緩解事關(guān)群眾切身利益的停車難題。
今年以來,番禺已對全區(qū)16個(gè)鎮(zhèn)(街)逐一調(diào)度,共梳理出可供建設(shè)公共停車場地塊80個(gè)。經(jīng)初步研判,其中具備條件在2024年開工的地塊40個(gè),若全部啟動(dòng)建設(shè),完工后預(yù)計(jì)可新增泊位6452個(gè)。
為了加速推進(jìn)停車場建設(shè)項(xiàng)目,番禺區(qū)積極引導(dǎo)社會(huì)資本參與停車場建設(shè),規(guī)劃建設(shè)33個(gè)公共停車場(含臨時(shí)停車場),本次達(dá)成合作意向的項(xiàng)目涵蓋醫(yī)院、學(xué)校、公園、社區(qū)、村居等場所,其中,廣東省婦幼保健院公共停車場合作意向項(xiàng)目擬設(shè)地面停車位130個(gè);沙灣街北村幼兒園地塊合作意向項(xiàng)目,預(yù)計(jì)完工后可提供停車位200個(gè)。
城市停車環(huán)境的改善,離不開“智慧”建設(shè)??紤]到土地資源緊張,可改造用地少,番禺區(qū)因地制宜,規(guī)劃建設(shè)智能立體停車場。近年來,番禺已有多個(gè)機(jī)械式、立體化停車場投入使用,比如采用垂直升降式塔庫的德興車庫、光明南車庫、環(huán)城中路車庫(番禺慢病站);何賢醫(yī)院的全自動(dòng)倉儲(chǔ)式平面移動(dòng)立體停車系統(tǒng)智能車庫、大羅塘的番禺冷庫智能立體停車場……
為了讓居民停車更方便出行更輕松,番禺區(qū)將通過大數(shù)據(jù)、AI等新型技術(shù)手段,推廣全區(qū)“一盤棋”的智能化停車管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)停車場的自動(dòng)化、信息化和智能化管理。通過引入先進(jìn)的技術(shù)手段,提高停車場的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量,為市民提供更加便捷、高效的停車服務(wù)。