
晌午時(shí)分,白云站高架候車廳施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器轟鳴聲大作,二十余臺(tái)高空作業(yè)曲臂車全部開動(dòng)安裝天花吊頂?shù)匿X板。廣州國際港內(nèi)同樣一派繁忙景象,6臺(tái)龍門吊“火力全開”,逐一將集裝箱裝上火車,傍晚6時(shí)許將發(fā)車駛往長(zhǎng)沙。
中共廣州市委十二屆六次全會(huì)決議提出,持續(xù)強(qiáng)化中心城市門戶樞紐功能,提升國際航空、航運(yùn)、鐵路、信息樞紐能級(jí),優(yōu)化世界級(jí)軌道體系,全面增強(qiáng)全球高端資源要素集聚輻射能力??瓦\(yùn)看白云站、貨運(yùn)看國際港,白云區(qū)正多箭齊發(fā),打造軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈核心聚集區(qū)。
廣州白云站
廣州白云站“內(nèi)花瓣”已盛開
樞紐帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)城市更新
廣州白云站是目前全國最大的TOD大型綜合交通樞紐,是廣州鐵路樞紐規(guī)劃“五主四輔”客站中的主要客站之一,建成后將逐步承接廣州站和廣州東站的普速客車,是廣州站和廣州東站未來更新改造的前置條件。白云站站場(chǎng)規(guī)模配置11個(gè)站臺(tái)、24線軌道,以普鐵為主,高鐵及城際為輔,下設(shè)近期2條、遠(yuǎn)期4條共6條地鐵線,并配套有游客中心、長(zhǎng)途客運(yùn)中心、旅游大巴站場(chǎng)和城市公交站場(chǎng),是涵蓋鐵路和城市公共交通的大型綜合交通樞紐?!鞍自普臼乾F(xiàn)代化鐵路樞紐客站4.0版本的代表之一,整體設(shè)計(jì)秉承站城融合和TOD開發(fā)理念(TOD即以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式),對(duì)外打造普高城際復(fù)合型客站,對(duì)內(nèi)打造大公共交通體系,打造暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷的全新鐵路樞紐客站。”中國鐵路廣州局集團(tuán)站房建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)賀廿生介紹。
白云站站房總用鋼量約為11.8萬噸,在全國建筑行業(yè)首屈一指,屋蓋和104片“花瓣”鋼結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成了“云山珠水,盛世花開”的外觀造型。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,帶有紅色漸變飄帶的“內(nèi)花瓣”鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完成,施工單位中鐵建工集團(tuán)正在抓緊組織吊頂鋁板和“外花瓣”的安裝施工?!皬V州白云站于2020年10月10日正式開工,分兩期進(jìn)行,高峰作業(yè)人員達(dá)6000余名。2022年1月6日,二期工程開始施工。2023年6月19日,站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂?!敝需F建工集團(tuán)廣州白云站項(xiàng)目總工程師劉俊介紹,“廣州白云站現(xiàn)已全面進(jìn)入機(jī)電安裝及裝飾裝修階段,預(yù)計(jì)在10月初大面積完成裝飾裝修施工,年底竣工交付?!?/p>
依托廣州白云站這一重大樞紐,白云區(qū)正全力推進(jìn)7.8平方公里的廣州時(shí)尚之都規(guī)劃建設(shè),依托大樞紐,打造大平臺(tái),帶動(dòng)大產(chǎn)業(yè),高質(zhì)量推動(dòng)白云站站城融合發(fā)展。白云區(qū)樞紐辦籌備組產(chǎn)業(yè)發(fā)展和招商引資專班負(fù)責(zé)人胡劍鋒介紹,借鑒倫敦、紐約等世界級(jí)城市的規(guī)劃布局,白云區(qū)將發(fā)揮白云站巨大的軌道交通優(yōu)勢(shì),聯(lián)通聯(lián)動(dòng)白云新城、廣州站周邊,構(gòu)造黃金三角商圈,進(jìn)一步打通樞紐之間的連接通道,構(gòu)建集聚總部經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代都市消費(fèi)、時(shí)尚創(chuàng)意設(shè)計(jì)、高端商務(wù)等產(chǎn)業(yè)的國際化、高品質(zhì)生活區(qū)。
廣州國際港高舉“廣貨廣出”
加速打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群
廣州國際港即廣州鐵路集裝箱中心站,位于白云區(qū)江高鎮(zhèn),是廣東省唯一、華南最大的國家級(jí)鐵路貨運(yùn)站場(chǎng),也是首個(gè)位于一線城市的鐵路集裝箱中心站,是廣物中歐班列繼大朗站、下元站、增城西站后開辟的第4個(gè)發(fā)運(yùn)站點(diǎn),是白云區(qū)聚力打造的“四大樞紐”之一。自去年4月15日正式投產(chǎn)以來,目前已投入建成2線束4條有效長(zhǎng)各810米的集裝箱裝卸作業(yè)線,配備6臺(tái)現(xiàn)代化專用集裝箱龍門吊與1臺(tái)正面吊,可同時(shí)進(jìn)行4整列集裝箱班列的裝卸作業(yè),全場(chǎng)可堆存集裝箱7000標(biāo)準(zhǔn)箱(按兩層堆碼計(jì)算),設(shè)施條件處于國內(nèi)一流水平。
中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司廣州分公司副總經(jīng)理朱學(xué)成介紹,廣州國際港已先后組織開行長(zhǎng)沙北、無錫西、西安國際港、城廂、團(tuán)結(jié)村、阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里二連等站的集裝箱班列。開通運(yùn)營(yíng)一年多時(shí)間,廣州中心站發(fā)送國內(nèi)班列525列、開行國際聯(lián)運(yùn)班列227列;總裝卸車數(shù)49159車,單日最高裝卸車數(shù)達(dá)600車。站內(nèi)已建成12000平方米倉庫,劃分為海關(guān)監(jiān)管查驗(yàn)、跨境電商分揀、國際拼箱等功能區(qū),滿足中歐班列、中老國際貨運(yùn)列車貨物通關(guān)需求。站內(nèi)另有24000平方米預(yù)留倉庫用地,可根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要陸續(xù)投入建設(shè)與使用。
“廣物中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳?0%以上由珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)、加工,是推動(dòng)‘廣貨廣出’的金字招牌。”廣東廣物國際物流投資發(fā)展有限公司綜合管理部部長(zhǎng)葉小亮介紹,“我們先后開行了國際郵包班列、精品班列、跨境電商班列、新能源車班列、JSQ班列、接續(xù)班列、冷鏈班列等,為完善廣東省‘買全球、賣全球’能力體系作出了重要貢獻(xiàn)?!?/p>
當(dāng)前,白云區(qū)充分發(fā)揮廣州國際港作為全國18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一的區(qū)位優(yōu)勢(shì),助力“粵貨賣全球”的能力持續(xù)增強(qiáng)。白云區(qū)住房建設(shè)和交通局物流運(yùn)輸管理科科長(zhǎng)李鵬程介紹,目前已引進(jìn)落戶中歐班列融合創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中鐵聯(lián)集、中鐵特貨、順豐、普洛斯陸港樞紐等龍頭項(xiàng)目,重點(diǎn)打造廣州國際港周邊物流服務(wù)、裝備制造、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集群,為白云區(qū)打造千億級(jí)航空運(yùn)輸與現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群按下“加速鍵”。