
只拆除車站建設(shè)范圍內(nèi)的房屋 陳樹人紀(jì)念館、越秀區(qū)圖書館暫不拆
11月4日晚,廣州地鐵就10號線署前路站引發(fā)的廣泛關(guān)注作出回應(yīng):10號線署前路站與1、6號線東山口站的換乘通道按遠(yuǎn)期實施思路開展深化研究,位于署前路上的陳樹人紀(jì)念館、越秀區(qū)圖書館等房屋暫不拆遷。
廣州地鐵表示,在廣泛征求社會各界和廣大市民意見的基礎(chǔ)上,市、區(qū)和地鐵集團(tuán)經(jīng)過充分研究,明確了地鐵10號線署前路站(工程暫定名)建設(shè)及征地拆遷有關(guān)安排,就公眾關(guān)心的文化保護(hù)區(qū)是否拆遷等問題進(jìn)行了回應(yīng)。
署前路設(shè)站有必要性
根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)》,10號線新建段自石牌橋站至西塱站,全長約19.17km,共設(shè)置14座車站。該線路功能定位為加密中心城區(qū)線網(wǎng)、提升中心城區(qū)功能。
由于10號線需與12號線在東湖站換乘,線路自五羊新城與5號線換乘折向西后,可供選擇的通道非常有限,且該區(qū)域建筑物密集、人口高度集中,交通出行需求大,經(jīng)過多輪比選論證,10號線最終選擇了沿廟前直街、廟前西街轉(zhuǎn)東湖路的通道方案,并在廟前直街設(shè)置署前路站,以進(jìn)一步增加覆蓋和提高線網(wǎng)換乘效率。
署前路站東南接寺貝通津,與鄰近的兩座車站寺右新馬路站和東湖站分別為1.6公里、1.3公里,設(shè)站間距較為合理。
目前拆遷方案有變化
在9月11日越秀區(qū)國有土地上房屋征收中心公布的《關(guān)于廣州市軌道交通10號線署前路站項目國有土地上房屋征收補(bǔ)償方案(征求意見稿)公開征求意見的通告》中,涉及拆遷范圍的主要包括兩部分:一是10號線署前路車站建設(shè)范圍;二是署前路站與東山口站(1、6號線)換乘通道建設(shè)范圍。涉及拆遷的建筑物均實施原址復(fù)建。
在公開征求意見結(jié)束后,越秀區(qū)有關(guān)部門和地鐵集團(tuán)研究確定了有關(guān)拆遷方案:
1.車站建設(shè)用地:署前路站征拆范圍按照滿足車站功能前提下,在原方案的基礎(chǔ)上縮小拆遷范圍,只拆除車站建設(shè)范圍內(nèi)的房屋。
2.換乘通道:經(jīng)過廣泛征求意見,有關(guān)部門研究確定,10號線署前路站與東山口站的換乘通道按遠(yuǎn)期實施思路開展深化研究,過程中將廣泛聽取各方意見。位于署前路上的陳樹人紀(jì)念館、越秀區(qū)圖書館等房屋暫不拆遷。
根據(jù)廣州2015年第五次不可移動文化遺產(chǎn)普查,署前路片區(qū)位于第五次不可移動文化遺產(chǎn)普查范圍內(nèi),已完成了不可移動文化遺產(chǎn)普查。
此次方案征拆的范圍全部在廟前直街北側(cè),這些建筑不是不可移動文物、歷史建筑或傳統(tǒng)風(fēng)貌建筑。車站拆遷未進(jìn)入廟前直街南側(cè)的新河浦歷史文化保護(hù)街區(qū)核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶。