5月12日，隨著一片重達(dá)161噸的鋼梁精準(zhǔn)吊裝至指定位置，廣州黃埔涌步行橋首片鋼梁順利完成架設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

　　作為珠江沿岸景觀提升的重要節(jié)點(diǎn)工程，黃埔涌步行橋位于廣州市海珠區(qū)核心地段，西接廣州塔城市客廳，東連琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)，北望珠江新城CBD，南依閱江路生態(tài)長廊，整體呈東西向跨越黃埔涌。橋梁全長約280米，最大單跨達(dá)到95米。該橋受力體系為獨(dú)特拱形斜拉—梁組合體系橋，拱與支撐桿形成榕形，也是鋼主梁的斜拉體系結(jié)構(gòu)，是國內(nèi)首座大跨度曲梁空間拱形斜拉—梁組合體系橋。該工程由廣州城投集團(tuán)投資建設(shè)，廣州新中軸建設(shè)組織實(shí)施，華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院和廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，中鐵廣州工程局施工。

　　中鐵廣州工程局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)步行橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼梁施工共分17段，合計(jì)鋼材用量達(dá)3035.9噸。此次吊裝的首片鋼梁長14.8米，寬21.2米，重達(dá)161噸，采用660噸重的浮吊原位吊裝架設(shè)。

　　該步行橋建成后，將有效串聯(lián)沿江綠道與城市公共空間，提升廣州大橋南至獵德大橋南濱水段通行效率，助力打造“15分鐘濱水生活圈”，進(jìn)一步完善城市慢行系統(tǒng)，助推珠江沿岸高質(zhì)量發(fā)展。