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“探索三號”南沙啟航：自主研制 科考+考古　　12月26日，由中國船舶集團廣船國際建造的深遠海多功能科學(xué)考察及文物考古船“探索三號”在廣州南沙交付啟航。該船具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國首艘具有覆蓋全球深遠海（含極區(qū)）探測并具備冰區(qū)載人深潛支持能力的綜合科考船?！　　疤剿魅枴贝L約104米、排水量約10000噸，最大航速16節(jié)，具備艏、艉雙向破冰能力，可破1.2米冰、加0.2米雪，續(xù)航力為15000海里、定員80人。在該船研制過程中，相關(guān)科研機構(gòu)研制了全系列10多臺套適應(yīng)極區(qū)特殊環(huán)境的船載科考作業(yè)和探測設(shè)備，實現(xiàn)了把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢地掌握在自己手中，縮小了我國與極地強國在極區(qū)核心關(guān)鍵技術(shù)以及極地裝備和設(shè)施條件上存在的差距。圖為深遠海多功能科學(xué)考察及文物考古船“探索三號”　　“探索三號”自2022年12月正式立項，從設(shè)計、研制、建造、海試到交船，僅歷時2年時間。項目參研參建單位超過100家，關(guān)鍵設(shè)備研制和集成單位近10家。在研建過程中，各研究機構(gòu)、企業(yè)和高校等通過對關(guān)鍵核心技術(shù)集智攻關(guān)，突破了冰區(qū)船舶關(guān)鍵設(shè)計技術(shù)、冰載荷下高精動力定位控制技術(shù)、智能船舶控制技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)的壟斷瓶頸。　　“探索三號”既可以進行深?？茖W(xué)考察及文物考古，還可在夏季進行極區(qū)海域科學(xué)考察，將使我國載人深潛能力從全海深拓展到全海域，有效提升我國深?？脊抛鳂I(yè)能力。