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讓香港青年更加積極融入大灣區(qū)生活　　隨著內地與港澳全面通關的逐步恢復，人員往來日益頻繁，粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展也更進一步。今年全國兩會，“粵港澳大灣區(qū)”熱度不減，不少代表委員為大灣區(qū)融合發(fā)展建言獻策，尤其是關注香港青年在大灣區(qū)的發(fā)展問題。廣州南沙靈山島尖一帶?！　∫^續(xù)為香港青年融入大灣區(qū)解決“四業(yè)”問題，即學業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)和置業(yè)的問題，讓香港青年更加積極融入大灣區(qū)生活，把握廣東省高質量發(fā)展機遇。　　香港要為香港青年融入大灣區(qū)提供“推力”，內地也需要進一步優(yōu)化惠港青年政策，對香港青年形成“拉力”，兩者結合達到1+1>2的效果，令兩地青年實現(xiàn)真正的廣泛交往、全面交流、深度交融?！　〖哟罅Χ戎С謨鹊睾拖愀蹖I(yè)資格互認　　全國政協(xié)委員、廣東省工商聯(lián)常委、中怡國際控股有限公司主席周厚立就提出要繼續(xù)為香港青年融入大灣區(qū)解決“四業(yè)”問題，即學業(yè)、就業(yè)、創(chuàng)業(yè)和置業(yè)的問題，讓香港青年更加積極融入大灣區(qū)生活，把握廣東省高質量發(fā)展機遇?！　≈芎窳⒄J為，現(xiàn)在不少青年都有意到大灣區(qū)內地城市升學就業(yè)，但卻缺乏有效的信息渠道，對未來的發(fā)展感到迷茫。他建議，將大灣區(qū)的職業(yè)生涯發(fā)展概念融入香港中學的生涯規(guī)劃，支持及推動辦學機構開設更多港人子弟學校。同時推出大灣區(qū)行業(yè)考察團，讓中學生了解不同城市各行業(yè)發(fā)展，讓他們可以及早認識和規(guī)劃職業(yè)生涯?！　∷J為，香港特區(qū)政府可與大灣區(qū)企業(yè)、職業(yè)培訓機構等合作，為香港青年提供高質量技能培訓，并給予職業(yè)培訓補貼支持。也可以聘請在大灣區(qū)內地城市就業(yè)的港澳籍人士擔任職場導師，針對青年作精細化職業(yè)指導，提升他們的職場適應能力。同時，加大力度支持內地和香港專業(yè)資格互認，鼓勵香港專業(yè)人士到內地就業(yè)，資格認證可涵蓋互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)和金融業(yè)等大灣區(qū)主流行業(yè)以及研發(fā)、設計、會計、法律等現(xiàn)代服務業(yè)?！　」膭畲鬄硡^(qū)各類創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽開設港澳賽區(qū)　　對于香港青年的創(chuàng)業(yè)，周厚立指出，目前初創(chuàng)企業(yè)進駐大灣區(qū)的問題主要體現(xiàn)在日常與當?shù)乜蛻艉蛦T工的溝通，以及在內地市場存在推廣困難。他建議，根據(jù)青年創(chuàng)業(yè)意向和創(chuàng)業(yè)領域，為他們推薦合適的創(chuàng)業(yè)項目，提供咨詢輔導、跟蹤扶持、成果轉化等“一條龍”創(chuàng)業(yè)服務。鼓勵粵港澳大灣區(qū)各類創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽開設港澳賽區(qū)，為有志創(chuàng)業(yè)的青年搭建創(chuàng)業(yè)項目展示、資源對接平臺，營造良好創(chuàng)業(yè)氛圍。　　對于如何支持香港青年在大灣區(qū)置業(yè)，他建議，擴大香港人“回鄉(xiāng)證”在內地的應用范圍，讓未符合資格領取內地居住證的港人享受更多生活便利。增加“回鄉(xiāng)證”的功能，可用于高鐵、城際鐵路、地鐵及公交車等公共交通工具?！　∷€建議，可參考南沙自貿片區(qū)慶盛樞紐建設港式社區(qū)的經(jīng)驗，繼續(xù)推動大灣區(qū)內地城市建立一站式港式社區(qū)，還可以在大灣區(qū)內地九市分階段為符合資格的港澳青年提供人才公寓?！　⊥瑯又С謴椭仆茝V廣州南沙港式社區(qū)的還有全國政協(xié)委員、廣東省工商聯(lián)執(zhí)委、錫蘭集團有限公司董事長凌俊杰。他認為，既然醫(yī)療、教育等生活問題成為香港青年的主要顧慮，港式社區(qū)則通過引入港人學校、香港醫(yī)療機構有效解決了他們的困擾。　　“目前廣州南沙正在建設的粵港深度合作園港式社區(qū)，包括港人子弟學校、香港科技大學（廣州）、境外來粵居民辦事中心、粵港澳雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、香港的醫(yī)療機構等，將港式規(guī)劃、港式標準、港式管理等引入南沙的同時，還為香港青年打造了一個理想聚居地和優(yōu)質生活圈?！绷杩〗芙ㄗh，及時總結南沙經(jīng)驗，在有條件的大灣區(qū)內地城市復制推廣，讓香港青年無憂逐夢?！　≡鲩_班次 在通勤時間實現(xiàn)“高鐵地鐵化”　　“香港要為香港青年融入大灣區(qū)提供‘推力’，內地也需要進一步優(yōu)化惠港青年政策，對香港青年形成‘拉力’，兩者結合達到1+1>2的效果，令兩地青年實現(xiàn)真正的廣泛交往、全面交流、深度交融?！痹诨浉蹆傻厍嗌倌甑慕涣髦?，凌俊杰觀察到，香港與內地一直有大量交流團活動，然而大部分交流缺乏明確的主題，還欠缺考核標準，交流成果及效益未能達到最佳。　　對此他建議，探索交流團的考核機制。一方面，制定內地交流定點名錄，每一次的交流需要有確定的主題及路線，避免出現(xiàn)松散的、旅游式的交流活動，規(guī)劃“創(chuàng)科行”“紅色行”“廣東抗戰(zhàn)行”“嶺南文化行”等路線，并制定路線中的定點名錄，將交流活動的行程透明化、規(guī)范化。另一方面，改變考核標準，以結果為導向，質量并舉，讓交流團發(fā)揮出真正效果?！　≡谌藛T往來方面，他認為，廣深港高鐵的開通令粵港兩地實現(xiàn)了“1小時生活圈”，不少香港青年在深圳實習或上班，但仍然住在香港，依靠高鐵通勤。為拉近粵港之間的空間距離，他建議，充分發(fā)揮“軌道上的大灣區(qū)”的優(yōu)勢，在通勤時間實現(xiàn)“高鐵地鐵化”，具體而言，在9點前及17點后大量增開西九龍往來廣深的高鐵班次；同時，考慮設立站票，增加高鐵利用率。