太陽能面板、儲能電池、熱泵……在廣交會的新能源展區(qū)，“光電鋰”交易持續(xù)火爆，新能源類產(chǎn)業(yè)鏈上的各類產(chǎn)品在展館內(nèi)悉數(shù)呈現(xiàn)。如今，新能源產(chǎn)品已成為中國制造閃耀的名片之一，新能源產(chǎn)業(yè)的出口不再是產(chǎn)品的簡單外供，早已形成技術(shù)、服務(wù)、售后等“中國方案”的全套輸出。中國新能源企業(yè)以本土創(chuàng)新匹配海外需求、以產(chǎn)業(yè)協(xié)同形成競爭合力，將中國智慧和創(chuàng)新精神全球傳播。

“光電鋰”交易火爆，攤位前，參觀者絡(luò)繹不絕。

　　企業(yè)服務(wù)升級重塑全球市場規(guī)則

　　在本屆廣交會上，鋰電池、太陽能燈等看似普通的中國產(chǎn)品，成為各國采購商爭相關(guān)注的焦點(diǎn)。華思旭科技有限公司作為專注于戶外儲能和汽車啟動電源的參展商，推出了一款針對卡車司機(jī)的空調(diào)能源方案。該方案利用電池的儲能特性，在卡車行駛時將多余電能儲存，停車休息時則通過電池為空調(diào)、電飯煲等家電供電。這一設(shè)計不僅顯著提升了能源利用效率，還解決了卡車司機(jī)因擔(dān)心熄火導(dǎo)致空調(diào)停用，而不敢熄火休息的痛點(diǎn)。

　　多位新能源參展商在接受記者采訪時表示，中國新能源產(chǎn)業(yè)的全球化進(jìn)程，已經(jīng)從單純的產(chǎn)品輸出，邁向了系統(tǒng)性解決方案的全方位輸出。拓日新能展位負(fù)責(zé)人Frank介紹，公司已不再局限于出口太陽能板，而是通過提供從原材料供應(yīng)到技術(shù)扶持的全流程服務(wù)，幫助海外客戶快速進(jìn)入光伏賽道。

　　中國新能源企業(yè)的服務(wù)升級，正在重塑全球市場規(guī)則。如今，越來越多的中國企業(yè)選擇在海外建設(shè)服務(wù)中心和海外倉，形成覆蓋全生命周期的服務(wù)體系。受雇于迪拜公司的采購代表Luke指出：“如果僅停留在產(chǎn)品出口階段，企業(yè)很難建立長期優(yōu)勢。中國企業(yè)的獨(dú)特之處在于，不僅能提供產(chǎn)品，還能提供完整的解決方案。毫無疑問，全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈正在深度依賴于中國?！?/p>

　　“新三樣”出口額突破萬億元大關(guān)

　　中國現(xiàn)擁有全球規(guī)模最大、體系最完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源設(shè)備連續(xù)多年穩(wěn)居全球產(chǎn)能第一。近年，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品這“新三樣”出口額突破萬億元大關(guān)，持續(xù)鞏固中國在全球綠色低碳供應(yīng)鏈中的領(lǐng)跑地位。

　　行業(yè)高歌猛進(jìn)的同時，競爭烈度也在加劇。滿足新興市場的細(xì)分需求，已成為中國新能源企業(yè)開拓國際市場的關(guān)鍵課題。山東藍(lán)迪照明科技的丁路洋分享了一個典型案例：在部分國家，由于貧富差距較大，許多低收入居民難以承擔(dān)儲能產(chǎn)品的費(fèi)用。為解決這一問題，當(dāng)?shù)夭少徤烫岢隽碎_發(fā)具有租賃功能的儲能產(chǎn)品的需求。通過技術(shù)團(tuán)隊(duì)的努力，公司為產(chǎn)品增加了類似儲值插卡的功能。這一看似簡單的創(chuàng)新設(shè)計，卻成功引起了熱銷。

　　“過去幾年，美國市場的占比一度高達(dá)60%—70%，如今已降至個位數(shù)。”Frank表示，通過差異化市場策略，中國企業(yè)正在全球新能源版圖中開辟新的增長空間，同時以技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新持續(xù)鞏固其領(lǐng)先地位。

　　中國企業(yè)以數(shù)字化手段重塑碳管理模式

　　隨著全球新能源市場格局的不斷擴(kuò)大，部分國家對新能源產(chǎn)品提出了更為嚴(yán)格的環(huán)保要求。以歐洲為例，歐盟新電池法規(guī)定，自2025年起，所有銷往歐盟的動力電池必須提供碳足跡聲明，下一階段，超過碳足跡最大閾值的產(chǎn)品將禁止進(jìn)入市場。這一要求對部分在碳管理方面缺乏經(jīng)驗(yàn)的鋰電企業(yè)的出口構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

　　記者了解到，在本屆廣交會期間，鋰電企業(yè)億緯鋰能發(fā)布了E-carbon碳核算平臺，并順利通過第三方核證聲明。該平臺能夠一站式實(shí)現(xiàn)內(nèi)部運(yùn)營碳排放盤查、并獲取產(chǎn)業(yè)鏈上下游碳排放數(shù)據(jù)，旨在解決傳統(tǒng)碳核算復(fù)雜、數(shù)據(jù)不透明等行業(yè)痛點(diǎn)。

　　億緯鋰能ESG雙碳部總經(jīng)理肖忠湘介紹，E-carbon平臺正以數(shù)字化手段重塑碳管理模式，從被動合規(guī)轉(zhuǎn)向主動優(yōu)化，從自身碳盤查到賦能產(chǎn)業(yè)鏈，從而構(gòu)建起完整的碳足跡鏈條。更進(jìn)一步，企業(yè)可將這些數(shù)據(jù)整合，結(jié)合電池基本信息、性能及耐用性等全生命周期關(guān)鍵信息進(jìn)行數(shù)字化整合，為“電池護(hù)照”的數(shù)字化集成做準(zhǔn)備。這種創(chuàng)新模式不僅滿足了國際市場的碳足跡合規(guī)要求，更為中國鋰電產(chǎn)品出口提供了綠色競爭力。