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廣州建設(shè)“一帶一路”樞紐城市
廣州海關(guān)關(guān)區(qū)所轄7地市今年前5月進(jìn)出口總值同比增5.4%
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  • 2023-06-14 09:39:26
  • 來源: 廣州日報(bào)
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  據(jù)廣州海關(guān)數(shù)據(jù),今年前5個(gè)月,該關(guān)區(qū)所轄7地市外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)8193.6億元(人民幣,下同),同比增長5.4%。

  廣州海關(guān)錨定高質(zhì)量發(fā)展等部署要求,聚焦打造高水平開放平臺、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等方面工作,持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù),全力幫促企業(yè)降成本、增效益,持續(xù)激發(fā)外貿(mào)企業(yè)活力,推動(dòng)外貿(mào)“穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)”。

  5月25日晚8時(shí)至26日凌晨4時(shí),伴隨聲聲汽笛,裝載著國產(chǎn)液晶數(shù)字電視、二氧化硅等貨物的“杰特榮譽(yù)”號貨輪和“長利”號貨輪先后駛離南沙港,前往越南、日本等國家。與以往出口模式不同的是,這批液晶數(shù)字電視、二氧化硅分別從貴州貴陽國際港和湖南株洲中車基地裝運(yùn)發(fā)車,以“一港通”模式運(yùn)抵廣州南沙港后,直接裝船出口海外。這是貴陽、株洲兩個(gè)內(nèi)陸港與廣州南沙港首次實(shí)現(xiàn)以“一港通”模式聯(lián)動(dòng),標(biāo)志著“一港通”鐵海聯(lián)運(yùn)快速通關(guān)模式正式落地。

  自2020年“一港通”模式推行以來,截至目前,“一港通”模式已開通16條水運(yùn)航線和2條鐵路線路,輻射廣東省內(nèi)廣州、佛山、東莞、中山、江門、云浮、肇慶及省外的貴陽、株洲等9個(gè)城市,業(yè)務(wù)量超21.5萬標(biāo)箱。

  為進(jìn)一步暢通“中亞-廣州-東南亞”陸路物流通道,實(shí)現(xiàn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”直連貫通,廣州海關(guān)支持中歐班列運(yùn)營平臺開發(fā)精品班列,實(shí)施“班列辦理專窗”“查驗(yàn)綠色通道”等舉措,支持服裝、家電等“大灣區(qū)制造”優(yōu)勢貨物常態(tài)化出口。今年前5個(gè)月,廣州海關(guān)共監(jiān)管開行中歐班列230列,發(fā)運(yùn)貨物2.14萬標(biāo)箱,同比分別增長125.5%、126%。

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