推動大灣區(qū)建設(shè) 廣州步伐鏗鏘　　建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。自大灣區(qū)建設(shè)啟動以來，廣東省牢記囑托、積極作為，舉全省之力、攜手港澳推進(jìn)貫徹落實(shí)。2021年，粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)造出12.6萬億元的經(jīng)濟(jì)總量，一個充滿活力的世界級城市群雛形已現(xiàn)?！　∽鳛榛浉郯拇鬄硡^(qū)核心引擎之一的廣州，正持續(xù)釋放“雙區(qū)”建設(shè)、“雙城”聯(lián)動疊加效應(yīng)，連續(xù)三年，“廣深港”創(chuàng)新集群位居全球創(chuàng)新指數(shù)排名第2位，科技創(chuàng)新引擎動能更強(qiáng)勁。承擔(dān)著打通“大灣區(qū)南北大動脈”使命的兩條地鐵線路18號線、22號線，首通段相繼開通，大灣區(qū)“1小時生活圈”跑出加速度。廣州南沙明珠灣靈山島尖　　隨著國務(wù)院印發(fā)《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》，提出支持南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺。這是縱深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，推動“一國兩制”事業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的重要舉措。面向未來，廣州將以更大格局、更寬視野、更高站位看南沙！動能澎湃、萬象更新，廣州推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)步伐更加鏗鏘！藍(lán)天白云，珠江碧水美如畫　　大項(xiàng)目連連瞰　　穗莞深城際琶洲支線　　珠三角城際軌道交通連接廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、清遠(yuǎn)等10個城市，覆蓋粵港澳大灣區(qū)，是我國在建的最大城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)。其中，穗莞深城際琶洲支線位于廣州市東南部，南起佛莞城際蓮花山站，北接?xùn)|環(huán)城際琶洲站。今年是琶洲支線“貫通年”，全線10臺盾構(gòu)機(jī)目前已有7臺完成貫通出洞，部分盾構(gòu)區(qū)間已進(jìn)入隧底回填及電纜溝槽施工階段。珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線　　廣交會展館四期　　廣交會展館四期擴(kuò)建項(xiàng)目是廣交會發(fā)展史上的最大擴(kuò)建工程，項(xiàng)目建成后將新增展位6000多個，總建筑面積超過162萬平方米，將使廣交會展館成為全球規(guī)模最大、功能和配套設(shè)施完善、各類會展活動最活躍的會展綜合體，樹立全球國際會展中心新標(biāo)桿，為更多國內(nèi)外企業(yè)提供走向世界的舞臺。廣交會展館四期擴(kuò)建項(xiàng)目　　廣州航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目　　航空輪胎是航空器與地面接觸唯一部件，其動力學(xué)性能關(guān)乎整機(jī)安全。依托中科院長春應(yīng)化所、廣東粵港澳大灣區(qū)黃埔材料研究院的科研優(yōu)勢，航空輪胎大科學(xué)中心的建設(shè)將填補(bǔ)國內(nèi)空白，并有望解決航空輪胎關(guān)鍵核心技術(shù)難題。廣州航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目以航空輪胎動力學(xué)大裝置為核心，建設(shè)與之配套的硬核科技中心、輪胎展示中心。如今，項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。廣州航空輪胎大科學(xué)中心項(xiàng)目