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“項(xiàng)目化”推黨建 效率提升四成廣汽集團(tuán)以創(chuàng)新方式激發(fā)黨建在公司治理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上的巨大動(dòng)能　　上萬(wàn)的零件，產(chǎn)業(yè)鏈條最長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域……毋庸置疑，汽車工業(yè)的發(fā)展水平是一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。從20年前被質(zhì)疑“廣州不會(huì)造車”到10年前力排眾議大力發(fā)展自主品牌，再到今年建起世界級(jí)的汽車硅谷，開啟領(lǐng)先全球工業(yè)4．0的新能源汽車智造生態(tài)工廠，廣汽集團(tuán)以銳意改革，科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的精神在全球汽車市場(chǎng)上不斷奔跑。　　22年，廣汽的汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)超過200倍，2019年位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)第189位。以高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)廣州工業(yè)轉(zhuǎn)型的廣汽靠什么實(shí)現(xiàn)突圍？又帶給我們什么改革的經(jīng)驗(yàn)？從今天開始，我們將連續(xù)解碼廣汽樣本?！　V州改革樣本　　黨建獲“贊”：　　外方高管詢問能否入黨　　在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期“以市場(chǎng)換技術(shù)”的大背景下，廣汽集團(tuán)屬下合資企業(yè)占了八成，這種獨(dú)特性，卻成為檢驗(yàn)黨建成效的最佳途徑。尤其在汽車生產(chǎn)制造上，外方與中方雖是合作伙伴，卻還有著“師徒名分”。黨建能否得到外方認(rèn)同，首先就是一種考驗(yàn)?！　V汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)曾慶洪曾在日本留學(xué)，他觀察到，國(guó)外的黨派活動(dòng)集中在工作之外，與中國(guó)大有不同?！包h組織要發(fā)揮作用，企業(yè)要提供經(jīng)費(fèi)與組織的保障，這是中國(guó)特色，外方會(huì)對(duì)此很不理解。”他說。曾慶洪也曾擔(dān)任廣州本田（現(xiàn)“廣汽本田”）的黨委書記。他告訴記者，公司的議事規(guī)則里沒有關(guān)于黨組織的內(nèi)容，會(huì)議也只叫工會(huì)主席參加，黨組織的職務(wù)則顯得業(yè)余。　　外方改變對(duì)黨建工作的成見，源自對(duì)黨員先鋒模范作用的感動(dòng)。1999年，剛組建的廣州本田正努力完成產(chǎn)能1萬(wàn)輛/年到3萬(wàn)輛/年的改造。日方一度覺得步子邁得太大，節(jié)奏和規(guī)劃跟不上。但在生產(chǎn)一線上，身為黨員的班長(zhǎng)、組長(zhǎng)紛紛放棄休假，帶領(lǐng)員工承擔(dān)起邊改造邊生產(chǎn)的繁重任務(wù)。2000年雅閣完成3萬(wàn)輛銷量，廣州本田當(dāng)年實(shí)現(xiàn)了10.6億元的贏利，幾乎等同于這家合資企業(yè)的注冊(cè)資金?！　　八麄凅@嘆這支隊(duì)伍了不起，外方主動(dòng)提出要對(duì)黨組織經(jīng)費(fèi)給予支持，黨員干部在人力資源部也非常搶手，甚至有外方高層詢問自己能不能加入中國(guó)共產(chǎn)黨?！痹鴳c洪說，黨員帶動(dòng)員工開展工作的力量格外令外方折服，黨員如果不嚴(yán)于律己，這種影響力就出不來?！　∽屚夥浇邮茳h組織是第一步，黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，更需要用制度來保證。廣汽本田、廣汽豐田等10家合資企業(yè)都完成“黨建進(jìn)章程”。這意味著人員、機(jī)構(gòu)、費(fèi)用等黨組織活動(dòng)的必備條件都有了保障。如今，黨的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)融入公司治理的各個(gè)環(huán)節(jié)，集團(tuán)9名黨委委員全是領(lǐng)導(dǎo)班子成員，而直接投資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員中黨員比例達(dá)93.6％?！　V汽黨校：培養(yǎng)懂技術(shù)懂管理的“通才”　　夜深人靜，廣州市天河區(qū)汽車科技大樓的燈火通明已是常態(tài)，大樓里躍動(dòng)著廣汽研究院的員工忙碌的身影。廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第二代發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)從這里誕生，并在11月3日獲得中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)“科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。現(xiàn)在，最新的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)正在研發(fā)，其中熱效率42％的目標(biāo)，劍指全球頂級(jí)引擎?！　V汽研究院的黨員占員工比例高達(dá)41％，其中碩士以上學(xué)歷占62％，黨員是研究院干事創(chuàng)業(yè)的核心力量。廣汽研究院發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)部部長(zhǎng)、黨支部書記段心林于2010年來到廣汽研究院，從整車集成設(shè)計(jì)到研發(fā)質(zhì)量管理，再到現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，他的崗位發(fā)生多次改變。段心林告訴記者，廣汽研究院黨委推出了“干部輪崗”的舉措，以培養(yǎng)既懂管理又懂技術(shù)的“雙專復(fù)合型干部”，這樣黨員干部的能力便可得到更大提升。效果已經(jīng)顯現(xiàn)，廣汽研究院各級(jí)黨組織200多名支部書記、委員中，參與技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的人員比例達(dá)到75％。　　好干部不會(huì)自然產(chǎn)生。成長(zhǎng)為一個(gè)好干部，一靠自身努力，二靠組織培養(yǎng)。廣州市國(guó)資委黨委課題組近期對(duì)混合所有制企業(yè)黨建工作進(jìn)行了調(diào)研，調(diào)研范圍涉及33家監(jiān)管企業(yè)及其下屬企業(yè)。其中課題組尤其提到“黨員發(fā)展和培訓(xùn)僅廣汽集團(tuán)推行企業(yè)黨員和業(yè)務(wù)骨干‘雙向培養(yǎng)’做得較有特色”。“廣汽黨?！北闶菑V汽集團(tuán)所展現(xiàn)的特色之一。這所“黨?！本哂袃纱笕蝿?wù)，一是圍繞汽車工藝技能、綜合管理素質(zhì)、通用管理技能等，培養(yǎng)具有專業(yè)水平、管理技能的管理干部，二是培養(yǎng)出具有大局意識(shí)、對(duì)黨忠誠(chéng)、敢于創(chuàng)新的國(guó)企管理干部。　　2019年起，廣汽黨校實(shí)施中層干部素質(zhì)能力提升工程，對(duì)集團(tuán)系統(tǒng)企業(yè)的中層管理人員實(shí)施年度輪訓(xùn)，培訓(xùn)對(duì)象除集團(tuán)總部中層和合資企業(yè)部級(jí)派駐員外，對(duì)象延展覆蓋至集團(tuán)直接投資企業(yè)所有中層管理干部和黨支部書記。這項(xiàng)工程是具有系統(tǒng)性的，不僅每年都要設(shè)定培訓(xùn)主題，也要持續(xù)定期開展各類專題培訓(xùn)?！　〕酥袑庸芾砀刹恐猓瑥V汽黨校也將培訓(xùn)對(duì)象延伸到基層黨務(wù)工作者、發(fā)展對(duì)象和入黨積極分子。例如在今年9月舉行的“廣汽集團(tuán)2019年基層黨務(wù)工作者培訓(xùn)班”，104名黨務(wù)工作者圍繞黨組織建設(shè)理論、黨務(wù)工作實(shí)操及高質(zhì)量黨務(wù)材料寫作等課程內(nèi)容接受了培訓(xùn)?！　№?xiàng)目化管理：科學(xué)推進(jìn)黨建書記項(xiàng)目　　在廣汽集團(tuán)，黨員干部的作用也正在被更加科學(xué)的體系整合，從而發(fā)揮出更大的作用。廣汽集團(tuán)從2012年開始連續(xù)7年推進(jìn)基層黨組織建設(shè)“書記項(xiàng)目”，通過使“書記第一責(zé)任人”的黨建責(zé)任制落到實(shí)處，來破解基層黨建工作中的突出難題。近年來，一套更加科學(xué)的體系正在改造書記項(xiàng)目?！　”热纭叭鏄?gòu)建現(xiàn)代化企業(yè)黨建云平臺(tái)系統(tǒng)”便是廣汽本田有限公司黨委2018年的書記項(xiàng)目。在推進(jìn)項(xiàng)目之前，首先要確定為什么立項(xiàng)，有哪些重點(diǎn)課題要解決，所要達(dá)成的目標(biāo)是什么？這些問題的論證，就是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程。經(jīng)過論證后，實(shí)施這一項(xiàng)目的重要依據(jù)便是公司擁有電腦的員工約為31％，這意味著傳統(tǒng)的宣傳無(wú)法廣泛覆蓋員工。于是“黨費(fèi)收繳平臺(tái)搭建”“宣傳新載體創(chuàng)新”等重點(diǎn)課題被分配到每個(gè)具體責(zé)任人，并且規(guī)定了完成時(shí)間與目標(biāo)?！　∵@種推進(jìn)黨建工作的模式采用了“項(xiàng)目化”管理方法，即在一個(gè)確定的時(shí)間范圍內(nèi)，為了完成一個(gè)既定的目標(biāo)，通過有效的計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)與控制，充分利用既定有限資源的一種系統(tǒng)管理方法，這種方法來源于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的“PDCA循環(huán)理論”?！　V州市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、廣汽本田汽車有限公司物流三系系長(zhǎng)張善威承擔(dān)著用項(xiàng)目化管理方法開展書記項(xiàng)目課件創(chuàng)作與授課的任務(wù)。他告訴記者，項(xiàng)目在計(jì)劃階段需要確定選題理由，保證課題具有深度，并且確保真抓實(shí)干?！绊?xiàng)目也有目標(biāo)設(shè)定環(huán)節(jié)，目標(biāo)設(shè)定要求必須具體化量化，空話套話絕不能作為課題目標(biāo)，從而保證真正做到讓數(shù)據(jù)說話。”　　廣汽集團(tuán)從2018年開始實(shí)施項(xiàng)目化管理方法推進(jìn)書記項(xiàng)目后，近兩年書記項(xiàng)目推進(jìn)的效率從以往10個(gè)月壓縮至6個(gè)月，同時(shí)質(zhì)量也有所提高。這套工作方法成為集團(tuán)各基層黨委開展工作的“方法論”，不僅應(yīng)用在黨建工作，也應(yīng)用在構(gòu)建干部考評(píng)機(jī)制、培訓(xùn)體系等實(shí)務(wù)性的工作。值得留意的是，“高效推進(jìn)廣汽新能源工廠建設(shè)”便是廣汽新能源汽車有限公司黨委的書記項(xiàng)目，在把工廠建設(shè)、廉潔風(fēng)險(xiǎn)、維穩(wěn)綜治、思想認(rèn)識(shí)等難題等一一梳理后，黨委進(jìn)一步分析難題背后的原因，并將解決每一個(gè)問題的責(zé)任具體分配到黨委辦公室和五個(gè)黨小組。僅僅用了15個(gè)月，廣汽新能源智能生態(tài)工廠竣工，節(jié)約資金6966萬(wàn)元，其間沒有發(fā)生一起綜治維穩(wěn)和違法違規(guī)事件。