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黨建聚力建好“內(nèi)通外聯(lián)”地鐵線網(wǎng)——記廣州地鐵黨委組織部部長曹曉軍地鐵集團(tuán)通過實實在在的黨建工作推動廣州市建成“綜合交通樞紐” 45歲的曹曉軍是廣州地鐵黨委組織部部長，入職22年，工作的初心、重心和方向始終不變。面對管理層級多、員工隊伍龐大的地鐵集團(tuán)，如何實現(xiàn)信息迅速上傳下達(dá)？集團(tuán)已近3年未選拔干部，如何分批平穩(wěn)推進(jìn)干部選拔任用工作？曹曉軍創(chuàng)新運用多年來在各個崗位的經(jīng)驗，破解了一道道棘手的難題。 曹曉軍 對于企業(yè)來說“黨建就是生產(chǎn)力” 1997年7月，大學(xué)畢業(yè)后，曹曉軍入職廣州地鐵，歷任運營總部營銷調(diào)控部市場營銷主管、主任，運營總部團(tuán)委書記，集團(tuán)公司人力資源部培訓(xùn)經(jīng)理、副總經(jīng)理，戰(zhàn)略發(fā)展部黨支部副書記、副總經(jīng)理。2017年4月任黨委組織部副部長（主持工作），2017年11月任黨委組織部部長。 先后擔(dān)任多個關(guān)鍵崗位負(fù)責(zé)人，有哪些相同和不同的感受？曹曉軍說：“無論是從事企業(yè)內(nèi)部管理還是黨組織管理工作，始終是圍繞踐行企業(yè)使命、推動城市發(fā)展開展工作，工作的初心、重心和方向始終是不變的。” 在具體崗位工作的開展上，不同的工作性質(zhì)決定了工作內(nèi)容、感受又有所不同?！叭肆Y源相關(guān)工作著眼企業(yè)內(nèi)部員工，需要的是過硬的人力資源專業(yè)水平和以人為本的情懷；戰(zhàn)略規(guī)劃工作著眼公司治理，需要的是戰(zhàn)略的眼光和縝密的思維；目前從事組織黨務(wù)工作，面對著全面從嚴(yán)治黨的工作格局和地鐵集團(tuán)422個基層黨組織的現(xiàn)狀，必須對之前所有工作經(jīng)驗沉淀、思維方式再次進(jìn)行轉(zhuǎn)化和升華?！?通過兩年的黨務(wù)工作崗位歷練，曹曉軍體會到，對于企業(yè)來說，“黨建就是生產(chǎn)力”，在企業(yè)內(nèi)部開展黨建工作，必須堅持“國企姓黨”的根本政治原則，必須要始終圍繞城市發(fā)展、企業(yè)發(fā)展的大局和中心，杜絕黨建和生產(chǎn)“兩張皮”。要通過實實在在的黨建工作，凝聚所有力量，來建好“內(nèi)通外聯(lián)”的地鐵線網(wǎng)，推動廣州市建成“綜合交通樞紐”。 難題一：層級多、隊伍龐大，如何迅速上傳下達(dá)？ 地鐵集團(tuán)管理層級多、員工隊伍龐大，如何實現(xiàn)基層信息迅速上傳，上級指令即刻下達(dá)？曹曉軍帶領(lǐng)他的團(tuán)隊，創(chuàng)新基層黨建工作模式，出臺集團(tuán)“四踐行、四融合、四和諧”系列工作方案，建立269個黨政工團(tuán)聯(lián)合的“四人小組”，直達(dá)基層開展工作，進(jìn)行溝通21804人次，傳達(dá)員工福利等8類政策信息共1903條，以扁平高效的溝通樞紐增強(qiáng)組織與員工間的交流信任，讓黨組織成為員工的“燈塔”和“加油站”。 曹曉軍結(jié)合地鐵行業(yè)特色，在黨建工作中融入工程項目管理、質(zhì)量管理體系等理念，系統(tǒng)梳理制定了集團(tuán)黨建管理系列框圖，形成集團(tuán)黨建PDCA一整套規(guī)范化閉環(huán)管理體系，推動黨建工作可視化、項目化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 難題二：近3年未提拔干部，如何推進(jìn)選拔工作？ 干部選拔是組織工作的一大重點，面對地鐵集團(tuán)公司已經(jīng)近3年未選拔干部的情況，在任務(wù)重、要求嚴(yán)的選人用人環(huán)境下，曹曉軍組織成立項目組，完善制度、統(tǒng)籌謀劃，分批平穩(wěn)推進(jìn)干部選拔任用工作，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、卓有成效，得到了公司、各級干部和員工的認(rèn)可。 曹曉軍堅持事業(yè)為先選干部，依托地鐵黨校開展培養(yǎng)，全面提升干部素質(zhì)，僅在2018年黨校成立之初就對368個基層黨組織實行了2200多人次的大輪訓(xùn)。