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【珠江科學(xué)大講堂第92期開講】看飛行汽車未來如何暢通大灣區(qū)

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  • 2021-12-21
  • 來源:市科技局
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  12月12日,由廣州市科學(xué)技術(shù)局主辦,羊城晚報社、廣東科學(xué)中心承辦的珠江科學(xué)大講堂第92講在廣東科學(xué)中心珠江廳舉行。本期大講堂邀請了億航智能運(yùn)營副總裁、億航通航公司總經(jīng)理蔣瑜濤帶來未來的城市空中交通》主題演講。活動采用“線上+線下”方式舉辦,現(xiàn)場近180名市民參講座,線上直播吸引4.76萬網(wǎng)友在線觀看。

圖1.活動現(xiàn)場.jpg

活動現(xiàn)場

  “飛行的士”的時代正在來臨,“飛行”是出行方式,也是生活方式。近年來,城市空中交通行業(yè)發(fā)展迅猛、備受關(guān)注,波音、空客等傳統(tǒng)航空公司還有豐田、現(xiàn)代等車企也紛紛涉足。根據(jù)2018年聯(lián)合國人口報告的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,未來10年全世界60%的人口居住在城市、城市群;在中國居住在城市的比例是70%。

  在珠江科學(xué)大講堂上,蔣瑜濤展示了英國公司的概念飛行出行場景。他介紹,城市空中交通分為城市出行和城際出行兩大類。城市內(nèi)出行并不建議研究更多的飛行距離,不需要非??斓乃俣?,主要作用是可以便捷讓民眾到達(dá)目的地。至于低空運(yùn)營的要素,需要有航空器、空港、停機(jī)坪、基地;民眾打開手機(jī)就可以打到“飛的”的軟件。對于大眾最為關(guān)心的飛行汽車的安全問題,蔣瑜濤表示,安全性將由民航管理部門根據(jù)法律法規(guī),經(jīng)過嚴(yán)格的審核進(jìn)行確認(rèn)。今年12月3日,中國民航局航空器適航審定司發(fā)布《億航EH216-S無人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件(征求意見稿)》,擬作為開展型號合格審定工作的審定基礎(chǔ)。

  蔣瑜濤指出,城市空中交通有六大核心板塊:新航空器研發(fā)制造、航空器維護(hù)、低空運(yùn)營服務(wù)、空中交通管理、城市基礎(chǔ)設(shè)施、用戶解決方案??罩薪煌m然沒有紅綠燈,但是依然需要交通規(guī)則,空中交通不會是隨意飛行的狀態(tài),而是要由一個無人空中交通管理系統(tǒng)來進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和管理。自動駕駛是空中交通的前置性條件,具備這一條件才可以實現(xiàn)航空器的高頻次飛行。

圖2.嘉賓演講.jpg

嘉賓演講

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