
糧食安全,國之根本。廣州港是華南糧食港口物流樞紐,橫跨珠江兩岸,已形成珠江東岸有新沙、新港2個糧食接卸基地,西岸有南沙糧食碼頭,粵西地區(qū)有茂名廣港,東西呼應,糧食發(fā)展布局輻射整個華南地區(qū),固定倉容約180萬噸。廣州市港務局深入學習貫徹習近平總書記關于保障國家糧食安全的重要論述精神,多管齊下打好“組合拳”,切實扛穩(wěn)保障糧食安全的政治責任。
加速基礎設施建設,擴容糧食流通通道
積極推進糧食物流基礎設施和軟件配套建設,推動新沙碼頭二期工程2023年底完成驗收后口岸臨時開放,中糧碼頭2024年2月正式開放并取得外貿糧食進口資質,擴大了糧食進口流通渠道;廣州港南沙港區(qū)糧食及通用碼頭在珠江西岸打造最大糧食集散分撥中心,過去20年新增糧食倉儲能力超150萬噸,近日擴建工程順利通過竣工驗收,新增年通過能力1295萬噸,有力保障了國家糧食儲備安全。
打通糧食產業(yè)鏈,孵育糧食產業(yè)園區(qū)
開行糧食海鐵聯(lián)運班列,利用運價下浮優(yōu)惠,為雙胞胎、正邦、溫氏等糧食客戶量身打造“船運(水路)—新沙/新港/糧通—散貨入箱—鐵路至內陸客戶”的“散改集”新模式,穩(wěn)定開行了廣州港(新沙/新港/南沙)至湖南、江西等內陸地區(qū)的13條“散改集”班列。南沙港區(qū)糧食及通用碼頭正在建設的港外糧食輸送系統(tǒng)工程,吸引了世界五百強路易達孚投資,在碼頭后方打造富凌產業(yè)園——一條“天衣無縫”的運糧線被打通,形成“前港后廠”“港口樞紐+一體化產業(yè)園”無縫銜接的糧食儲備轉運體系,保障了區(qū)域民眾的“菜籃子”。
強化暖企政策供給,營造良好營商環(huán)境
貫徹落實“暖企”措施,繼續(xù)免除廣州港貨物港務費地方政府留存部分,督促包括糧食碼頭在內的港口企業(yè)嚴格執(zhí)行港口經營服務收費目錄清單和收費公示制度,杜絕強制及清單外收費行為。市港務局聯(lián)合新港公司開展糧食筒倉火災應急演練,進一步提升政企聯(lián)動應急處置能力,推動糧食作業(yè)企業(yè)健全全員安全生產責任制和完善雙重預防機制,為發(fā)展提供安全有序的生產環(huán)境。
今年1-9月,廣州港糧食吞吐量3432萬噸,實現同比增長2.26%,中糧碼頭增長近40%、新沙碼頭增長近10%,有力保障華南區(qū)域糧食供給。