廣州港南沙港區(qū)規(guī)劃修訂（2035年） 部省聯(lián)合評審會順利召開　　2024年3月20日，由交通運(yùn)輸部規(guī)劃司、廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合組織的《廣州港南沙港區(qū)規(guī)劃修訂方案（2035年）》（以下簡稱“修訂方案”）專家評審會在廣州大廈順利召開，來自全國各地的7名專家及相關(guān)單位對《修訂方案》進(jìn)行了評審，對優(yōu)化修訂方案提出了具有建設(shè)性的意見。　　會議指出，廣州港是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中明確的11個國際樞紐海港之一，已經(jīng)躋身世界一流大港前列。南沙港區(qū)作為廣州港重點(diǎn)發(fā)展的核心深水港區(qū)，適時主動啟動規(guī)劃修訂，將進(jìn)一步優(yōu)化廣州港口空間布局，為廣州港更好地服務(wù)“一帶一路”、縱深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)以及貫徹落實(shí)《南沙方案》，助力南沙打造成為立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界的重大戰(zhàn)略性平臺提供有力支撐?！　＜揖劢勾舜涡抻喎桨傅墓δ芏ㄎ?、必要性分析、發(fā)展預(yù)測以及總體布置規(guī)劃等方面展開深入討論，并就內(nèi)容優(yōu)化工作提出完善建議，一致同意修訂方案通過評審，建議修改完善后按程序推進(jìn)報批?！　∧壳?，南沙港區(qū)已成為廣州港的核心港區(qū)，擁有集裝箱、糧食、滾裝汽車、國際郵輪、船舶修造等多類型專業(yè)化深水泊位，并實(shí)現(xiàn)連片式開發(fā)；已建成20個集裝箱深水泊位，2023年集裝箱吞吐量達(dá)1938萬TEU，居世界集裝箱單一港區(qū)前列；已建成7個商品汽車滾裝泊位，形成了全國最大汽車碼頭集群；糧食通過能力達(dá)到3600萬噸，居全國第一。此次規(guī)劃修訂，將進(jìn)一步推動港口資源特別是深水岸線資源、港區(qū)陸域的集約利用，有力促進(jìn)港產(chǎn)城的有效融合，更好地滿足國家發(fā)展戰(zhàn)略以及廣州城市發(fā)展需求。