同心同灣區(qū)，大港大世界——港澳臺青少年在南沙港開展港口文化交流活動　　驕陽似火，璀璨珠江與蔚藍(lán)大海交匯的南沙，一艘艘巨輪來來往往，一箱箱貨物起起落落。7月9日下午，繁忙的南沙港迎來了一幫特殊的小客人——廣州市港澳子弟學(xué)校和港澳子弟班就讀的港澳臺籍學(xué)生。在慶祝香港回歸25 周年、《廣州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》（下簡稱《南沙方案》）公布之際，第四屆“同根同源同心”穗港澳臺青少年學(xué)習(xí)營的孩子們來到廣東改革開放的門戶樞紐——南沙港，通過港口文化交流，感受改革開放面向世界的偉大成就?！　∽鳛槭澜绾＿\(yùn)史上唯一兩千多年長盛不衰的港口，早在秦漢時期，廣州便已是重要的商品集散地，“越之犀角、象齒翡翠、珠璣”在此匯聚。西漢，廣州在成為嶺南政治、經(jīng)濟(jì)中心的同時，對外貿(mào)易也愈加繁榮，成為中國古代海上絲綢之路的始發(fā)點(diǎn)之一。隋唐時期的廣州，更是成為當(dāng)時全國的外貿(mào)中心、全球首屈一指的港口，藩商云集，航線四通八達(dá)，對外貿(mào)易的繁榮超過以往任何一個朝代?！皬V州通海夷道”作為當(dāng)時世界最長遠(yuǎn)洋航線，給世界人民帶去了美麗的絲綢，精致的瓷器，大規(guī)模地交流了東西方之間的物質(zhì)文明，形成了“連天浪靜長鯨息，映日多帆寶舶來”的繁榮盛景。清朝時期，廣州港是中國唯一的對外通商口岸，廣州也成為中國最繁華的大都會之一?！　】缭搅饲甑臏嫔Ｗ兓?，廣州港伴隨著新中國經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展而再次騰飛，成為了現(xiàn)代化國際大港，正以堅(jiān)定的步伐進(jìn)軍世界一流港口。乘《南沙方案》的東風(fēng)，廣州港又擘畫了未來發(fā)展的藍(lán)圖：未來將謀劃建設(shè)廣州臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造城市發(fā)展新的“增長極”和“發(fā)動機(jī)”；建設(shè)世界一流港口基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮南沙世界級海港資源優(yōu)勢，加快建設(shè)南沙港區(qū)四期自動化碼頭、南沙國際物流中心，推進(jìn)廣州港20萬噸級航道、南沙國際通用碼頭、南沙港區(qū)五期建設(shè)；依托南沙港鐵路，提升海鐵聯(lián)運(yùn)能力，拓展優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)布局，形成泛珠三角經(jīng)濟(jì)腹地全面參與“一帶一路”建設(shè)的陸海大通道，建設(shè)大灣區(qū)的國際航運(yùn)功能承載區(qū)；立足灣區(qū)，攜手港澳，拓展廣州航運(yùn)交易所航運(yùn)交易功能，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)聯(lián)合交易中心，共同建設(shè)高水平國際航運(yùn)服務(wù)中心?！　『⒆觽凂雎犞鴱V州港兩千余年延續(xù)不絕的全球貿(mào)易往來、文明互鑒的輝煌歷史，無不對廣州港保持千年長盛不衰感到驚嘆?！　V州港南沙港區(qū)四期碼頭上空無一人，一輛輛應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛IGV車來回穿梭，與集裝箱實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)對接，引發(fā)了孩子們的一陣陣贊嘆。這片粵港澳大灣區(qū)首個全自動化集裝箱碼頭，目前已進(jìn)入常態(tài)化全流程聯(lián)調(diào)測試階段，力爭年內(nèi)交付驗(yàn)收。南沙四期全自動化碼頭集北斗導(dǎo)航、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)為一體，打造全球首例“單小車自動化岸橋、北斗導(dǎo)航無人駕駛智能集卡、堆場水平碼頭布置、港區(qū)自動化”的廣州方案。相比其他自動化碼頭，在經(jīng)濟(jì)性、節(jié)約化、創(chuàng)新性等方面均體現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，對于傳統(tǒng)港口碼頭自動化改造及新建自動化碼頭，提供“廣州方案”，其中將無人駕駛應(yīng)用到智能集卡上更是世界首創(chuàng)?！　≡趶V州南沙國際物流中心，孩子們看到，滿載貨物的集裝箱拖車有序駛?cè)腴l口，經(jīng)過盤旋而上的環(huán)形車道駛?cè)雮}庫，叉車又將拖車上貨物卸入倉內(nèi)。他們了解到，廣州南沙國際物流中心是目前全國最大的臨港倉庫群，在暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平穩(wěn)運(yùn)行中發(fā)揮了積極作用?！　∥磥恚瑥V州將以南沙港區(qū)為核心，強(qiáng)化樞紐功能和輻射帶動能力，建設(shè)大物流促進(jìn)大發(fā)展。按照功能互補(bǔ)、錯位發(fā)展的原則，推動粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)資源跨境跨區(qū)域整合，提升大灣區(qū)港口群整體服務(wù)能級。支持南沙深化與大灣區(qū)城市在國際海運(yùn)中轉(zhuǎn)、國內(nèi)駁運(yùn)、?？砧F聯(lián)運(yùn)、堆場倉儲等航運(yùn)物流方面融合發(fā)展。發(fā)揮南沙港鐵路及內(nèi)陸無水港的綜合物流優(yōu)勢，加快發(fā)展中歐班列，建設(shè)南沙海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。依托以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流，打造冷鏈快線品牌。　　來自廣州培正中學(xué)的羅同學(xué)參觀完南沙港后說道：“我是第一次來南沙港參觀，看到了巨大的吊機(jī)和輪船，非常震撼！廣州港的歷史悠久，現(xiàn)在的港口又非?，F(xiàn)代化，我非常興奮，也很高興能夠來到這里，讓我們近距離地認(rèn)識廣州港，這個年吞吐量世界排名第五的國際大港！希望廣州港的未來能更加美好！” 　　港口不僅可以是經(jīng)貿(mào)往來的樞紐，更可以是文化交流的平臺。未來，廣州港要深入學(xué)習(xí)貫徹《南沙方案》精神，搭建粵港澳港口文化交流合作的平臺，讓歷史和時空在這里交匯，讓灣區(qū)文化在這里交融，發(fā)揮港口在經(jīng)貿(mào)與人文領(lǐng)域作用，推動粵港澳百姓群眾相知相交、民心相通。