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市人大代表潘映珊：疏通交通“毛細(xì)血管” 打造交通微循環(huán)體系　　廣州市十五屆人大六次會(huì)議召開在即，市人大代表潘映珊為完善“打造交通微循環(huán)體系”的建議，連日來深入?yún)^(qū)街實(shí)地走訪?！　?月19日，潘映珊代表來到天河區(qū)盈彩街。她告訴記者，這里是交通微循環(huán)改造的一個(gè)成功案例，路邊裝了隔離樁，將機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道隔離開，“機(jī)動(dòng)車不會(huì)開到路邊，非機(jī)動(dòng)車道不被占用，電動(dòng)車、單車也不會(huì)騎到人行道上。”據(jù)盈彩美居小學(xué)校長胡新橋介紹，安裝隔離樁得到了業(yè)委會(huì)和家委會(huì)的支持，街道也做了疏導(dǎo)，交警部門還在校門口安裝了監(jiān)控，加強(qiáng)執(zhí)法。　　潘映珊說，主干道路、大橋是城市交通的“大動(dòng)脈”，中小道路是“毛細(xì)血管”，如何讓“毛細(xì)血管”暢通、連貫？潘映珊建議，加快完善城市慢速交通體系。打通斷頭瓶頸路段，提高城市支路網(wǎng)密度。在城市道路建設(shè)與改造過程中設(shè)置一定寬度的非機(jī)動(dòng)車交通道，倡導(dǎo)綠色健康出行。同時(shí)，加強(qiáng)城市支路和內(nèi)街小巷管理。建立城市道路整治綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，建立完善網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)格化管理體系，推動(dòng)管理服務(wù)向社區(qū)基層延伸、向內(nèi)街角落延伸。