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主題：廣州市首座跨珠江人行橋全球征名活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)
時(shí)間：2021年5月13日上午9:30
地點(diǎn)：廣州塔
廣州市委宣傳部副部長(zhǎng)朱小燚：
親愛(ài)的媒體朋友：
這是我們廣州市政府新聞辦的一次例行發(fā)布會(huì)，今天我們發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)來(lái)到了廣州的城市之標(biāo)——廣州塔。
大家知道在2018年10月的時(shí)候，習(xí)近平總書記在改革開(kāi)放的重要節(jié)點(diǎn)再一次來(lái)到廣東，來(lái)到廣州，來(lái)到老城區(qū)荔灣，在這里習(xí)近平總書記發(fā)出了著名的“老城市新活力”的命題，讓城市留下記憶。幾年來(lái)，在省委省政府的指導(dǎo)下，市委市政府認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記的重要指示批示和論述精神。今天我們這場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)的主題，很多朋友已經(jīng)關(guān)注到了，就是廣州市首座跨珠江人行橋全球征名活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)。
今天來(lái)到新聞發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)也是重量級(jí)的發(fā)布嘉賓，首先請(qǐng)?jiān)试S我介紹一下。他們是：
中國(guó)工程院院士、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院董事長(zhǎng)何鏡堂教授
廣州市城投集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳強(qiáng)先生
中鐵廣州工程局集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)唐云先生
著名設(shè)計(jì)大師，也是北京冬奧會(huì)“冰墩墩”的設(shè)計(jì)師，來(lái)自廣州美術(shù)學(xué)院視覺(jué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)曹雪教授
首先，有請(qǐng)廣州市城投集團(tuán)總經(jīng)理陳強(qiáng)先生為大家發(fā)布這座人行橋建設(shè)總體情況，并就廣州首座跨珠江人行橋全球征名活動(dòng)介紹一下活動(dòng)規(guī)則。
陳強(qiáng)：
各位媒體朋友們：
大家上午好！
根據(jù)發(fā)布會(huì)安排，我向大家簡(jiǎn)單介紹廣州首座跨珠江人行橋的總體建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況。
第一，這是一座民心橋，充分體現(xiàn)了“人民城市為人民”的理念。
潮涌珠江兩岸闊，自公元前214年任囂筑城以來(lái)，廣州便依水而生、因水而興，珠江，作為廣州的母親河，見(jiàn)證了兩千年來(lái)廣州城滄海桑田的變化，見(jiàn)證了改革開(kāi)放前沿地的廣州與世界城市交往的故事；橋梁，使南北兩岸天塹變通途，成為廣州日益繁華的紐帶，成為一帶一路的重要節(jié)點(diǎn)，掀開(kāi)了城市快速發(fā)展的新篇章。1951年修復(fù)開(kāi)通海珠橋以來(lái)，珠江兩岸架起了越來(lái)越多的跨江大橋，但在珠江上建設(shè)跨江人行橋，這還是第一次。近年很多市民游客建議，建設(shè)一座連接海心沙、二沙島和廣州塔之間的人行橋，打通新中軸線的步行阻隔，提升兩岸無(wú)縫游覽體驗(yàn)，完善區(qū)域配套設(shè)施，增添城市空間活力。
因此，這座橋的建設(shè)，符合廣大市民群眾的愿望，滿足人民對(duì)美好生活的向往，是為民辦實(shí)事的生動(dòng)實(shí)踐，是助力實(shí)現(xiàn)老城市新活力和建設(shè)活力灣區(qū)的有效舉措，充分體現(xiàn)了“人民城市人民建、人民城市為人民”的重要理念。
第二，這是一座藝術(shù)橋，充分體現(xiàn)了“以繡花功夫繡出城市品質(zhì)品牌”的理念。
廣州市城投集團(tuán)有幸參與這座橋的投資建設(shè)，這是我們履行社會(huì)責(zé)任、助力廣州城建發(fā)展的職責(zé)使命。2020年初項(xiàng)目落地以來(lái)，我們與華工設(shè)計(jì)院何鏡堂院士團(tuán)隊(duì)、市市政工程設(shè)計(jì)研究總院寧平華大師團(tuán)隊(duì)、中鐵廣州工程局集團(tuán)等設(shè)計(jì)、施工單位通力合作，完善施工方案，優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全生產(chǎn)和質(zhì)量管控，提高施工效率，搶抓項(xiàng)目進(jìn)度，確?？缃诵袠蚪ㄔO(shè)保質(zhì)保量推進(jìn)。人行橋的設(shè)計(jì)、建設(shè)非常注重人性化，采取了一系列新建造技術(shù)，引入智慧橋梁系統(tǒng)，提高舒適性安全性，2021年2月8日人行橋合龍，將于6月30日前竣工開(kāi)通，將是珠江上的又一精品工程。
人行橋橋形設(shè)計(jì)精美，流線優(yōu)美，設(shè)計(jì)植根嶺南文化，造型概念來(lái)自“琴鳴絹舞·嶺南花舟”，汲取粵曲水袖、水上花市、嶺南古琴等具有濃厚嶺南文化代表元素，融入設(shè)計(jì)當(dāng)中，將橋梁完美地融入廣州新中軸線步行系統(tǒng)，成為珠江上的又一道靚麗風(fēng)景線。
第三，這是一座活力橋，充分體現(xiàn)了“老城市新活力”及“活力灣區(qū)”的精神風(fēng)貌。
人行橋的規(guī)劃建設(shè)充分考慮新中軸線珠江兩岸慢行系統(tǒng)的互聯(lián)互通，打造城市活力空間，有四個(gè)突出功能：一是提高安全保障，在便民過(guò)江的同時(shí)，有利于海心沙島、廣州塔景區(qū)人流的雙向快速疏散；二是提高環(huán)境品質(zhì)，在打造兩岸無(wú)縫銜接觀景長(zhǎng)廊的基礎(chǔ)上，為市民游客提供獨(dú)一無(wú)二的通行、觀景新體驗(yàn)；三是提高城市活力，在提升花城廣場(chǎng)、海心沙、二沙島、廣州塔整個(gè)區(qū)域環(huán)境品質(zhì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)珠江新城CBD商務(wù)區(qū)向江南延伸、廣州塔文旅融合創(chuàng)新示范區(qū)向江北拓展，成為珠江兩岸經(jīng)濟(jì)、商務(wù)、旅游、休閑、文化發(fā)展的新紐帶；四是提高灣區(qū)活力，新中軸線不僅是廣州城市客廳，也是灣區(qū)的城市客廳，可以在海心沙、廣州塔、人行景觀橋上舉辦灣區(qū)城市乃至國(guó)際性的文旅及體育活動(dòng)，其中人行橋猶如客廳的露臺(tái)，定期舉辦文化活動(dòng)，以城市背景為舞臺(tái)，配合一江兩岸的濱水環(huán)境、燈光、音樂(lè)氛圍互動(dòng)，形成生動(dòng)的城市活動(dòng)展示畫面，譜寫新時(shí)代的珠江上河圖，展現(xiàn)美好的廣州畫面，把廣州推向世界，把世界拉進(jìn)廣州。
“吾家有女初長(zhǎng)成，養(yǎng)在深閨人未識(shí)”，今天我們?cè)谶@里召開(kāi)人行橋全球征名發(fā)布會(huì)，就是考慮到人行橋即將通行，希望通過(guò)大家的集體智慧，為她取一個(gè)美麗動(dòng)聽(tīng)的名字，成為廣州的又一張靚麗城市名片。
下面，我來(lái)介紹全球征名的活動(dòng)規(guī)則。
本次征名活動(dòng)，將面向全球范圍內(nèi)的個(gè)人或合法團(tuán)隊(duì)進(jìn)行公開(kāi)、有償、實(shí)名征名。全球網(wǎng)友可通過(guò)官方平臺(tái)新花城客戶端或廣州日?qǐng)?bào)官方微信等渠道提交命名，征集時(shí)間為5月13日至5月28日，征集階段結(jié)束后，將進(jìn)入“評(píng)委初評(píng)十強(qiáng)、公眾投票”等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)報(bào)批后公布結(jié)果。
此次征名活動(dòng)的一大亮點(diǎn)是專家評(píng)審團(tuán)的陣容強(qiáng)大，有文藝界、建筑界、設(shè)計(jì)界、媒體界等“大咖”加盟。分別是來(lái)自中國(guó)工程院士、華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院首席總建筑師何鏡堂，中國(guó)美協(xié)副主席、廣東省美協(xié)主席、廣州美術(shù)院院長(zhǎng)李勁堃，中山大學(xué)中文系主任彭玉平教授，廣東動(dòng)漫美術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)金城，冬奧會(huì)吉祥物“冰墩墩”總設(shè)計(jì)師、廣州美術(shù)學(xué)院視覺(jué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)曹雪，中鐵廣州工程局集團(tuán)副總經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師謝季軍，廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院總工程師、教授級(jí)高級(jí)工程師、廣東省首屆勘察設(shè)計(jì)大師寧平華，粉絲眾多的漫畫家林帝浣和“城市戰(zhàn)爭(zhēng)”創(chuàng)始人、華南城市研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、廣州城市形象品牌顧問(wèn)孫不熟，共10位評(píng)審專家。
值得注意的是，進(jìn)入公眾投票環(huán)節(jié)的10個(gè)命名將通過(guò)全民投票，憑票數(shù)高低分獲“驚喜”。此次評(píng)選將設(shè)置入選獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)金人民幣5萬(wàn)元；入圍獎(jiǎng)2名，按照分?jǐn)?shù)第二名獎(jiǎng)金為人民幣3萬(wàn)元，第三名獎(jiǎng)金為人民幣2萬(wàn)元；此外，還將設(shè)優(yōu)秀獎(jiǎng)7名，獎(jiǎng)金各人民幣5000元，以上獎(jiǎng)金均為含稅獎(jiǎng)金。等會(huì)將正式發(fā)布本次全球征名活動(dòng)H5，具體細(xì)則大家可以通過(guò)H5征集頁(yè)面了解。
以上是我向各位媒體朋友介紹的廣州首座跨珠江人行橋總體建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況以及全球征名活動(dòng)相關(guān)情況，謝謝大家。
朱小燚：
人民城市人民建，非常感謝廣州市城投集團(tuán)陳強(qiáng)總經(jīng)理為大家做的主發(fā)布。陳強(qiáng)總經(jīng)理的介紹中向大家介紹了我們這座橋，是一個(gè)“民心之橋”，也是“藝術(shù)之橋”，也是未來(lái)推動(dòng)珠江兩岸更多人民和民心相通很重要的新時(shí)代標(biāo)志性的橋梁。我相信在中國(guó)乃至全球會(huì)引起非常好的反響，我們之前在廣州塔也做過(guò)征名活動(dòng)，官方的名字叫廣州塔，但是還有一個(gè)非常可愛(ài)的名字“小蠻腰”。珠江歷史上伴隨城市流淌了幾千年，“云山珠水、吉祥花城”未來(lái)很重要地標(biāo)，誰(shuí)能成為這個(gè)橋的命名者。我希望今天在座的各位媒體把陳強(qiáng)總經(jīng)理發(fā)布的內(nèi)容傳播出去，只要愛(ài)這座城市，愛(ài)國(guó)家，愛(ài)珠江，我們就一起為這座可愛(ài)的珠江上面首座人行橋想出最可愛(ài)的名字。非常感謝陳強(qiáng)總經(jīng)理的主發(fā)布。
接下來(lái)，讓我們以熱烈掌聲邀請(qǐng)著名的建筑大師華南理工大學(xué)何鏡堂教授做重要的發(fā)布。
何鏡堂：
媒體朋友們：
大家上午好。今天非常榮幸能夠代表設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為大家介紹珠江人行橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思。
廣州首座跨珠江人行橋的橋型結(jié)構(gòu)為曲梁斜拱組合橋，跨度為198米，全長(zhǎng)488米，寬度為15米。它是廣州第一座跨江人行橋，建成后將成為世界上跨度最大、寬度最寬的曲梁斜拱人行橋。
基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新，可以促進(jìn)城市更新、煥發(fā)老城市新活力。珠江人行橋位于廣州塔西側(cè)的珠江上，將成為一條縫合城市南北軸線的紐帶，它以曲線形態(tài)聯(lián)系南北，融入兩岸現(xiàn)有步行系統(tǒng)，充分尊重中軸的空間秩序。延伸的路徑串聯(lián)沿線重要景點(diǎn)、設(shè)施，編織形成活力效應(yīng)互相疊加的濱水熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。
習(xí)近平總書記說(shuō)，歷史文化是城市的靈魂。珠江人行橋的造型也融入了嶺南地域文化的元素，它以“琴鳴絹舞、嶺南花舟”為概念——橋的平面提取了粵曲水袖的形態(tài)特征，橋拱融入了嶺南古琴的造型元素，橋面景觀以嶺南花舟為主題，共同打造花城極具嶺南特色的花城的新花橋。
人行橋是珠江上看與被看皆宜的新景點(diǎn)。它以開(kāi)放姿態(tài)環(huán)抱城市中軸，橋面行走時(shí)步移景異、近中遠(yuǎn)景層次豐富，形成朝向珠江核心景區(qū)的最佳環(huán)視觀景面。橋身曲線簡(jiǎn)潔柔美，與浪漫的濱水環(huán)境及音樂(lè)島主題契合，以獨(dú)特造型打造珠江上的羊城新景。同時(shí)，輕盈通透的體量，既能夠避免對(duì)珠江視線通廊的遮擋，又與城市天際線和諧相融，畫出一道珠江上的最美曲線。
城市建設(shè)應(yīng)該以人民為中心，不斷提高群眾的幸福感。為此設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以人為本，對(duì)橋上的功能做了深入的研究，精細(xì)的設(shè)計(jì)。人行橋設(shè)置多條引橋，兼顧珠江兩岸、海心沙、二沙島景區(qū)設(shè)施等多向人流，充分對(duì)接并補(bǔ)充外圍現(xiàn)有步行路線，橋面動(dòng)靜分區(qū)明確、分為東西兩幅，東側(cè)為主要的休閑觀景區(qū)，橋面設(shè)置觀景平臺(tái)、休閑坐階，結(jié)合易維護(hù)的輕質(zhì)綠化，構(gòu)建容納休閑漫步、無(wú)障礙通行、促膝交流、旅游觀光、甚至小型表演等多種活動(dòng)的復(fù)合場(chǎng)所。西側(cè)為快速通行區(qū)，可滿足快速通過(guò)、跑步運(yùn)動(dòng)、自行車推行等多種交通需求。沿步道設(shè)置連續(xù)的遮陽(yáng)雨篷，營(yíng)造人性化行走體驗(yàn)，可實(shí)現(xiàn)全天候、風(fēng)雨無(wú)阻的舒適通行。橋面采用無(wú)障礙坡道、地面防滑處理，倒圓角防撞設(shè)計(jì)等人性化的措施。這里將延續(xù)廣州城市客廳的空間活力，體現(xiàn)廣州市民的生活品質(zhì)，描繪新時(shí)代語(yǔ)境下的新珠江上河圖。
值得一提的是，人行橋是廣州中軸核心段首個(gè)由本土設(shè)計(jì)師原創(chuàng)的地標(biāo)性建筑物。它是華南理工大學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究院與廣州市政設(shè)計(jì)研究總院聯(lián)合設(shè)計(jì)、通力合作、共同努力取得的成果，兩個(gè)團(tuán)隊(duì)配合非常成功，共同打造高質(zhì)量的作品。
總之，廣州首座跨珠江人行橋，是一座技術(shù)之橋，也是一座人文之橋、藝術(shù)之橋。我們相信，它將會(huì)成為廣州人生活的一部分，記憶的一部分，并成為廣州歷史的一部分。
謝謝大家！
朱小燚：
非常感謝中國(guó)頂級(jí)設(shè)計(jì)大師、“國(guó)寶”，華南理工大學(xué)何鏡堂教授非常簡(jiǎn)潔的介紹。今天我也向各位介紹一下，院士重要的支持者，院士的夫人，華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院的顧問(wèn)總設(shè)計(jì)師李綺霞教授也來(lái)到我們現(xiàn)場(chǎng)。他們共同用自己的精神和對(duì)城市的愛(ài)，共同為我們新時(shí)代書寫新的篇章。今年是建黨百年，我剛才問(wèn)了廣州市城投集團(tuán)陳強(qiáng)總經(jīng)理，這座橋?qū)⒃邳h的百年誕辰之前正式開(kāi)放。這座橋有好的建筑師有好的業(yè)主，關(guān)鍵有好的施工公司。
接下來(lái)，有請(qǐng)中鐵廣州工程局集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)唐云先生為我們做發(fā)布，有請(qǐng)。
唐云：
各位媒體朋友們：
大家上午好！
一橋飛跨珠江岸，天水一色映朝暉。中鐵廣州工程局作為這座橋的工程總承包單位，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是把何鏡堂院士團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)理念和思想，變成珠江上的一座藝術(shù)品的工匠，團(tuán)隊(duì)就是我們中鐵廣州工程局這群人。
這座橋是世界最大跨度的斜拱曲梁人行橋，具有主梁結(jié)構(gòu)呈曲型、拱肋橫向側(cè)斜、橋梁跨度大三大特點(diǎn)，在具體的施工中，具有梁拱制作安裝精度要求高、線形控制要求嚴(yán)、運(yùn)輸?shù)跹b風(fēng)險(xiǎn)大、施工水域及周邊區(qū)域環(huán)境復(fù)雜四大特點(diǎn)。因此，該橋是一座科技含量很高、很有內(nèi)涵的一座橋梁。
自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，我們始終踐行習(xí)近平總書記在中國(guó)中鐵裝備關(guān)于“中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變”的重要論述，著力把設(shè)計(jì)藍(lán)圖變成藝術(shù)品和品質(zhì)工程。
我們強(qiáng)化組織建設(shè)，選配在珠江、黃河、長(zhǎng)江上具有深水大跨橋梁豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理、團(tuán)隊(duì)，項(xiàng)目人員曾參建汕頭海灣大橋、武廣高鐵武漢天興洲長(zhǎng)江大橋、滬昆高鐵北盤江特大橋，尤其是廣州珠江黃埔大橋等工程建設(shè)，有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。在橋梁施工方面，肯定是國(guó)資重企，全國(guó)排名在前三。我們強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)和企業(yè)后臺(tái)高效聯(lián)動(dòng)協(xié)作，堅(jiān)持“三同步、一到位”，即水陸同步、主輔同步、前后場(chǎng)同步，以及前期施工策劃到位，有力保障了廣州珠江人行橋的施工安全和進(jìn)度。其實(shí)這座橋在一年的時(shí)間內(nèi)建成，說(shuō)實(shí)在話也還是很不容易的，因?yàn)樵诔鞘欣锩媸┕?，受到的因素很多，我們主要是靠有序、有效的施工組織，做到前后每一個(gè)工序、工裝、工法的有理有序有效的銜接，既保證了完全質(zhì)量又保證了品質(zhì)。
我們堅(jiān)持品質(zhì)至上。發(fā)揚(yáng)工匠精神，使出繡花功夫，既注重主體工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全，我可以告訴媒體朋友，這座橋第一是絕對(duì)安全，現(xiàn)在在考慮建成了以后，最大的風(fēng)險(xiǎn)是絕對(duì)安全，有人說(shuō)上一座坦克。
更注重橋梁工程的外觀、線條、色澤等每一個(gè)細(xì)節(jié)的完美。由于橋梁拱肋約一萬(wàn)三千塊構(gòu)件形狀尺寸不盡相同，意思是我們建的這座強(qiáng)是鋼梁結(jié)構(gòu)的橋，鋼結(jié)構(gòu)的橋，裝修完之后大家看不出來(lái)，但是在裝修前，媒體朋友們大家現(xiàn)在去看，里面有將近一萬(wàn)三千多塊，每一塊形狀都是不一樣。每一塊的鋼板或者是梁、拱，把它做成曲線，把它展示出來(lái)看到很美，靠什么？我們采用了首先選用的材料肯定是一流的，第二是運(yùn)用三維成像技術(shù)和BIM技術(shù)，確保每一段構(gòu)建端頭和每一個(gè)鋼板伸出來(lái)之后是平順、是彎曲的，該平的地方要平，該斜的地方要斜，該彎的地方要彎，而且看到要很順眼。我想說(shuō)這也是很不容易的，因?yàn)樗皇悄喟?，是鋼鐵，要把鋼鐵做成曲線美，把何鏡堂院士的水袖、花舟用鋼鐵展示出來(lái)，這要靠繡花的功夫，人和橋、人和鋼鐵互相對(duì)話，互相理解，才能把它做到這個(gè)程度。
我們嚴(yán)控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，出廠前對(duì)梁、拱進(jìn)行實(shí)體預(yù)拼裝，施工過(guò)程中采用支架法。同志們想，拱和梁在水上來(lái)回晃動(dòng)，怎么把它鏈接好把它對(duì)直，因此我們采用了很多方法，其中優(yōu)化，我們用支架把它變成穩(wěn)固的支撐好以后，把梁和拱放上去，確保把支架取了之后，通過(guò)焊接保證它維持不動(dòng)，應(yīng)該說(shuō)利用三維成像系統(tǒng)，確保位置精確對(duì)位，精確實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)工程質(zhì)量管控，達(dá)到質(zhì)量和美觀相統(tǒng)一，著力打造美麗珠江上的藝術(shù)品。
我們發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)。橋梁曲梁斜拱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)大，我們反復(fù)比選施工方案，精確計(jì)算施工過(guò)程中的動(dòng)載、臺(tái)風(fēng)、潮漲潮落、施工貨載等影響因素，在高空56米、水下20米的水域環(huán)境及受限的岸上區(qū)域中，采用水上平臺(tái)立體化流水作業(yè)，使用360度全回轉(zhuǎn)的600噸浮吊，筑牢安全生產(chǎn)防線。我用這么一段非常簡(jiǎn)單的話，我們工廠把它加工好了之后，用船把它運(yùn)到橋梁所在的地方，把梁和拱怎么把它放下去，怎么把它從船上運(yùn)下，經(jīng)過(guò)了反復(fù)的研究。比如說(shuō)如果我們采用斷面太長(zhǎng)太大了，船可能走不到，但是原來(lái)的橋過(guò)不來(lái)，如果我們選擇的結(jié)構(gòu)和鋼板太小了，我們把它拼裝出來(lái)的焊渡就太多，從美觀上就很難控制。為什么在水上施工有最大的不同，水上是漂浮的，橫向移動(dòng)也要縱向移動(dòng)，不像我們站在這里是實(shí)打?qū)嵉?，是多少就是多少。站在水上就相?dāng)于踩在海綿上，很多人對(duì)水沒(méi)有感覺(jué)，就像踩在海綿上。在海綿上要確保到底下沉多少，一定穩(wěn)穩(wěn)做到毫米級(jí)的對(duì)接，這就是技術(shù)，這就是工匠，這就是繡花的功夫。所以同時(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)也很大，如果風(fēng)力和貨載計(jì)算不準(zhǔn)確，可能撞上去，還有可能發(fā)生其他情況，不可預(yù)見(jiàn)的一些因素。因此，這座橋在整個(gè)建橋過(guò)程中，采用了一些新的工藝、工法、工裝，確保了品質(zhì)呈現(xiàn)。專業(yè)人干專業(yè)事，把它體現(xiàn)出來(lái)。
在城市施工，還有很重要的環(huán)節(jié)就是文明施工，關(guān)于擾民、水保和環(huán)保的問(wèn)題，我們采用創(chuàng)新鋼板圍堰的方法，把珠江要開(kāi)挖的地方全部圍起來(lái)，讓我們施工的廢水沒(méi)有流到珠江，通過(guò)船把細(xì)沙運(yùn)出去，同時(shí)采用靜音旋挖鉆機(jī)，保證了不擾民。
我們貫徹創(chuàng)新發(fā)展理念。以“四新”技術(shù)攻克了系列施工難點(diǎn)，采用承臺(tái)圍堰組合鋼板樁新工藝，在加固基坑的同時(shí)，防止江水進(jìn)入圍堰。也就是說(shuō)我們?cè)谑裁吹胤绞┕?，什么時(shí)候混凝土下下去了，把它圍起來(lái)，圍的一滴水都進(jìn)不到施工區(qū)域，然后開(kāi)挖；采用抗壓強(qiáng)度可達(dá)到150兆帕的超高性能混凝土新材料，是普通C30混凝土抗壓強(qiáng)度的5倍，最大限度地降低了江水對(duì)拱腳的侵蝕。簡(jiǎn)單地說(shuō)，橋的梁要長(zhǎng)期泡在珠江水里面，如何保證它們不受腐蝕？采用高強(qiáng)度的混凝土，保證這個(gè)橋百年大計(jì)，質(zhì)量第一。這在我國(guó)橋梁建設(shè)史上尚屬首次運(yùn)用；采用主墩基礎(chǔ)抗剪錨固型鋼體系新技術(shù)，增強(qiáng)了樁基的受力性能，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；采用寶峨46型旋挖鉆新設(shè)備，保證成孔質(zhì)量，提高工效，樹(shù)立起科技橋的時(shí)代標(biāo)桿。
我們彰顯屬地央企擔(dān)當(dāng)。傳承紅色基因，發(fā)揮政治引領(lǐng)，充分發(fā)揮項(xiàng)目黨員先鋒崗、工人先鋒號(hào)、青年突擊隊(duì)的政治優(yōu)勢(shì)，廣大參建人員與臺(tái)風(fēng)爭(zhēng)分奪秒，同高溫持續(xù)鏖戰(zhàn)，節(jié)日期間堅(jiān)守崗位，正是在這種拼搏與奉獻(xiàn)精神的支撐下，橋梁各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)才得以環(huán)環(huán)相扣、順利完成，使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了安全“零事故”、質(zhì)量“零缺陷”、環(huán)?！傲阃对V”、施工“零封航”，施工時(shí)珠江上面的游船是沒(méi)有耽誤的，珠江人行橋建成后，將成為珠江上看與被看皆宜的羊城和美麗花城靚麗的新地標(biāo)。將成為展示城市美麗、點(diǎn)綴城市客廳活力的新名片，將助力國(guó)際化都市文化繁榮和珠江兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新平臺(tái)，將成為珠江上超大規(guī)模的橋梁。
我們堅(jiān)信，在社會(huì)各界的關(guān)心和幫助下，廣州珠江人行橋一定能夠勝利開(kāi)通，為廣州加快實(shí)現(xiàn)“老城市新活力”再立新功！為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)力量！
祝廣州珠江人行橋全球征名活動(dòng)圓滿成功！謝謝大家！
朱小燚：
非常感謝中鐵廣州工程局黨委書記、董事長(zhǎng)唐云先生專業(yè)的介紹，大家知道是中鐵是“中字號(hào)”的國(guó)家型企業(yè)，在南國(guó)花城美麗的廣州大地、在不同的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，為“老城市新活力”添彩，非常感謝。
剛才，陳強(qiáng)總經(jīng)理、何鏡堂院士、以及唐云董事長(zhǎng)在發(fā)中都提到，這座橋的共同特點(diǎn)是：人文氣息和藝術(shù)氣質(zhì)。
接下來(lái)，有請(qǐng)著名視覺(jué)藝術(shù)大師，也是北京冬奧會(huì)吉祥物“冰墩墩”設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的牽頭人、廣州美術(shù)學(xué)院曹雪教授，為我們從藝術(shù)的角度，為我們解讀一下這座值得期待的橋。
曹雪：
各位媒體朋友：
大家早上好！
首先我想分享一下，習(xí)近平總書記前不久在清華美院發(fā)表了一段令我們做美術(shù)與設(shè)計(jì)專業(yè)人士深受鼓舞的一段話。習(xí)近平總書記說(shuō)：美術(shù)、藝術(shù)、科學(xué)、技術(shù)相輔相成，相互促進(jìn)、相得益彰。并強(qiáng)調(diào)：要發(fā)揮美術(shù)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要作用，把更多美術(shù)元素、藝術(shù)元素應(yīng)用到城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)中，增強(qiáng)城鄉(xiāng)審美韻味、文化品位，把美術(shù)成果更好服務(wù)人民群眾的高品質(zhì)生活需求。
我在廣州生活也有20余年，看著“小蠻腰”從打地基到現(xiàn)在走向了代表了高遠(yuǎn)的審美層次。我們站在珠江兩岸望著東西遠(yuǎn)方，廣州這座城市也有了平遠(yuǎn)的審美意境。今天何院士團(tuán)隊(duì)帶來(lái)的這座橋，取曲徑通幽之設(shè)計(jì)語(yǔ)言，沒(méi)有一條直線，又憑添了一番深遠(yuǎn)的審美意境。從高遠(yuǎn)到平遠(yuǎn)到深遠(yuǎn)，豐富了廣州這座城市的整體審美層次。剛剛幾位專家在介紹這座橋的時(shí)候，我認(rèn)真看不同角度的照片，細(xì)細(xì)品味它，又發(fā)現(xiàn)它的一切都顯得那么從容、謙虛。為什么這樣說(shuō)，他其實(shí)在“讓”，在“讓”的過(guò)程中，和周邊的環(huán)境融在一起。我想團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)這座橋的時(shí)候，在滿足人步行的前提下，除了橋的本身造型之外，一定考慮過(guò)和周邊環(huán)境的關(guān)系。而俯瞰時(shí)其“U”字形的曲線，仿佛是在開(kāi)懷擁抱珠江。而從東西向的角度看，又酷似英文字母中大寫的“A”，暗喻其一出世就代表全球頂尖水平的一座步行天橋?？傊?，這座橋與周圍的人文與自然風(fēng)光一起疏密有致、相映成趣，關(guān)鍵是它連接了一切美好。
我作為高校的一分子，也和何院士所代表的兄弟院校一樣，一定會(huì)繼續(xù)用自己的專業(yè)為廣州這座本身就具有人文與藝術(shù)特質(zhì)的城市服務(wù)。
今天的主題是有了這座橋之后，希望它有一個(gè)更好的名字，使其一切變得“名副其實(shí)”。由此，我想來(lái)呼吁一下所有的應(yīng)征者們，同樣在你們頭腦中瞬間去建立一座縱貫古今丶橫貫東西的思想之橋。祝福大家，我們期待好作品，謝謝！
朱小燚：
非常感謝今天的發(fā)布會(huì)在設(shè)計(jì)之初，也征求了廣大媒體的意見(jiàn)，每一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)的服務(wù)對(duì)象就是媒體朋友，媒體朋友通過(guò)平臺(tái)將發(fā)布會(huì)的每一瞬間、每一信息傳遞給國(guó)內(nèi)、全球。
今天四位發(fā)布嘉賓，此刻在廣州塔中，以珠江為舞臺(tái)，以城投為背景，所有的空間，以廣州城投集團(tuán)為代表建設(shè)的，一直以來(lái)在聞雞起舞、努力前行。華南理工大學(xué)是廣州地區(qū)一所部屬高校，在建校以后的不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，都為這座城市、嶺南大地、為美好中國(guó)貢獻(xiàn)了一座又一座充滿人文氣息和建筑設(shè)計(jì)師專業(yè)理念好的建筑設(shè)計(jì)作品。也非常感謝以中鐵廣州工程局代表的一批又一批在神州大地，在全球各大洲，用你們智慧勤勞的雙手做出了很多好的作品。也非常感謝曹雪教授，從藝術(shù)的角度非常即興、靈動(dòng)的為我們講解了，如何未來(lái)理解這座橋和城市空間之間的關(guān)系，同時(shí)也呼吁我們所有媒體朋友和媒體受眾者，一起為我們這座可愛(ài)的橋起一個(gè)可愛(ài)的名字。
接下來(lái)，我們有請(qǐng)工作人員，拿上三把椅子，我們請(qǐng)何院士和唐云董事長(zhǎng)在臺(tái)上一起和各位做一個(gè)訪談。剛才在休息室時(shí)，我也請(qǐng)教何院士、陳強(qiáng)總經(jīng)理和唐云董事長(zhǎng)，在歷次發(fā)布會(huì)上，大師級(jí)的人物都會(huì)為我們講述自己的故事和這座城市的故事、與時(shí)代的故事。掌聲有請(qǐng)何鏡堂院士和唐云董事長(zhǎng)，移步到中間。
院士，您在廣州生活學(xué)習(xí)這么多年，剛才您畫了一張小小的鋼筆畫，就是“小蠻腰”和這座橋，您能不能和我們解讀一下。
何鏡堂：
我想起來(lái)廣州塔的名字就是“小蠻腰”，“小蠻腰”和“古琴”融合在一起，就有點(diǎn)像西方小姐在彈琴，這是一個(gè)非常幽默、非常藝術(shù)、非常浪漫的聯(lián)系。所以我畫出了草圖給你看。我想橋最重要的還是交通，橋就是為了人走，簡(jiǎn)單的橋是直線過(guò)去，但是我們沒(méi)有這樣做，我們做出一個(gè)曲橋，剛才藝術(shù)家做了解讀，這個(gè)曲是和珠江、環(huán)境融在一起，而且和城市各個(gè)方向都連接起來(lái)，也體現(xiàn)了廣州的精神、靈動(dòng)、活力，很多解釋都可以。所以你剛才談的這個(gè)事情就想了這個(gè)事情。
朱小燚：
非常感謝。院士在神州大地上，有很多非常精彩的設(shè)計(jì)作品，如果時(shí)光往前走20年，或者再過(guò)很多年，您感覺(jué)在所有設(shè)計(jì)作品中，這座橋的設(shè)計(jì)，您領(lǐng)銜的團(tuán)隊(duì)會(huì)是什么樣的存在？什么樣的記憶？
何鏡堂：
廣州是我們的故鄉(xiāng)，是我們非常敬愛(ài)、熟悉的城市。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)在廣東地區(qū)、嶺南地區(qū)做了很多作品，當(dāng)然不僅侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館等，也代表了國(guó)家或者民族重要城市記憶。我想這座橋以后將成為廣州非常重要的歷史記憶，這個(gè)橋體現(xiàn)了我們廣州新時(shí)代新形態(tài)新的希望。
朱小燚：
我知道您的團(tuán)隊(duì)除了華南理工大學(xué)的設(shè)計(jì)研究院，還有市的相關(guān)專業(yè)團(tuán)隊(duì)。您在您的成長(zhǎng)過(guò)程中，包括成為名家大師后，非常注意的專業(yè)代繼傳承，就是：大師帶新秀、大手拉小手。您在接下來(lái)的工作中，或者接下來(lái)的建筑領(lǐng)域，我想聽(tīng)一聽(tīng)您在專業(yè)領(lǐng)域、教育傳承這方面是如何思考？
何鏡堂：
這座橋是在我們團(tuán)隊(duì)共同努力下設(shè)計(jì)出來(lái)的，今天我們的團(tuán)隊(duì)邱總等十幾個(gè)人都來(lái)了，基于他們，才有了今天的成果。所以從來(lái)沒(méi)有說(shuō)一個(gè)作品是一個(gè)人做出來(lái)的，不可能。所以在我成長(zhǎng)過(guò)程中、工作中一直都注意培養(yǎng)新的一代，我的希望是既出人才又出成果，出人才和成果是分不開(kāi)的，有了成果，人才就出來(lái)了。我們中國(guó)有幾千年前的歷史，博大精深，廣州有兩千多年的歷史，流傳下來(lái)的文化傳統(tǒng)應(yīng)該值得我們好好的珍惜和發(fā)揚(yáng)。所以我們要有文化自信，我希望我們團(tuán)隊(duì)所有年輕人，在這么好一個(gè)大的國(guó)際形勢(shì)下，有這么好的機(jī)遇，這是我們的黃金時(shí)代，繼承發(fā)揚(yáng)我們民族好的中國(guó)精神，但是必須走有中國(guó)特色、有嶺南風(fēng)貌和世界接軌的、和世界溝通的一條道路，傳承和創(chuàng)新融在一起的道路。只有這樣，我們才能立于世界。
朱小燚：
非常感謝，我想我們都很熟悉何院士和其團(tuán)隊(duì)的作品，都能感受到對(duì)中華文化的熱愛(ài)，四個(gè)自信最終還是文化自信，最民族的、最中國(guó)風(fēng)的、最能凝練中華民族傳統(tǒng)精神、最有持久力的就是文化自信。何院士的每件作品都是日思夜想，聞雞起舞，在這么多作品中，是如何實(shí)現(xiàn)不同的？
何鏡堂：
我這么多年的創(chuàng)作中，從中國(guó)傳統(tǒng)文化中得到啟發(fā)，要建立了一個(gè)理論“兩觀三性”，建筑要整體觀、可持續(xù)發(fā)展觀，創(chuàng)作要體現(xiàn)“地域性、文化性、時(shí)代性”。任何一個(gè)工程首先要和當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、當(dāng)?shù)氐娜宋慕Y(jié)合，必須要結(jié)合在一起，地域性是前提，但是一個(gè)好的建筑，或者一個(gè)好的工程，最高的境界是文化，文化是建筑的靈魂。所以我們一個(gè)好的作品最終不但好用，要有藝術(shù)性、要體現(xiàn)文化的張力，同時(shí)要體現(xiàn)時(shí)代的要求，最重要的是把時(shí)代、地域、文化三者融在一起，其中地域是基礎(chǔ)，地域的環(huán)境、地域的氣候、地域的條件和地域的文化融合才是好的作品，我一直希望我們的團(tuán)隊(duì)，也希望我們國(guó)家做出好的作品時(shí)，都體現(xiàn)地域、文化、時(shí)代的融合。
朱小燚：
感謝何院士。李希書記對(duì)我們城市提出來(lái)的“云山珠水、吉祥花城”，今天我們?cè)谥樗?，之前在白云山風(fēng)景區(qū)做城市綠道時(shí)“云道”，您也是親自向媒體朋友講解。您覺(jué)得廣州在實(shí)現(xiàn)“云山珠水、吉祥花城”中，未來(lái)您希望我們會(huì)是一個(gè)什么樣的城市？
何鏡堂：
廣州有非常悠久的歷史，而且有非常好的資源環(huán)境，“云山珠水”成了廣州最大的特點(diǎn)，我們這座橋在母親河中最重要的地段，中軸線交界的地方，更能體現(xiàn)“云山珠水”的特點(diǎn)，我希望廣州最終能夠做出有山有水，能夠讓人民過(guò)上幸福的生活，非常優(yōu)雅的環(huán)境，又能展現(xiàn)嶺南人的精神和活力，又能把時(shí)代對(duì)社會(huì)的要求，最終做出宜居、宜業(yè)、宜游的生活圈。我想廣州已經(jīng)完成了，而且我期待這一天的到來(lái)。
朱小燚：
非常感謝，您剛才講了宜居、宜業(yè)、宜游，今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)也有很多在廣州地區(qū)在生活和學(xué)習(xí)的香港澳門籍的青年人，此時(shí)此刻您對(duì)粵港澳大灣區(qū)，特別是在粵港澳大灣區(qū)共同學(xué)習(xí)奮斗的青年人有什么寄語(yǔ)？
何鏡堂：
現(xiàn)在的時(shí)代是一個(gè)偉大的時(shí)代，也是一個(gè)非常好的機(jī)遇，我希望所有的年輕人都敢想敢干，好好學(xué)習(xí)好好提高，一定能夠不辜負(fù)民族對(duì)我們的希望，能夠?yàn)檎衽d中華，為國(guó)家的富強(qiáng)，為人民幸福生活?yuàn)^斗一生，謝謝。
朱小燚：
非常感謝。剛才陳強(qiáng)總經(jīng)理從現(xiàn)在開(kāi)始至少兩周的時(shí)間進(jìn)行征名，如果讓您為這個(gè)橋起一個(gè)名字，您會(huì)朝哪個(gè)方向去思考，或者斟酌？
何鏡堂：
我覺(jué)得征名還是從文化方面，而且要體現(xiàn)這種精神，不但只是從功能方面，要把它的精神體現(xiàn)出來(lái)。剛才曹教授談到一些想法，包括我剛才畫的圖，既是小蠻腰和古琴的融合，非常好。
朱小燚：
這也是建筑設(shè)計(jì)大師和藝術(shù)設(shè)計(jì)大師給大家做出的引導(dǎo)的，我們只是引導(dǎo)不是強(qiáng)迫。今天也邀請(qǐng)了我們中鐵集團(tuán)的唐云董事長(zhǎng)，偉大的設(shè)想一定有偉大的施工者，唐云董事長(zhǎng)在之前幾次匯報(bào)中，特別是我們溫國(guó)輝市長(zhǎng)也給予高度的肯定，在團(tuán)隊(duì)中，我知道有很多是年輕的黨員，在施工過(guò)程中，黨建引領(lǐng)是如何體現(xiàn)？
唐云：
首先，中鐵廣州工程局是央企，央企是黨領(lǐng)導(dǎo)的企業(yè)，充分發(fā)揮好黨組織在企業(yè)發(fā)展中的政策引領(lǐng)作用，是我們政策優(yōu)勢(shì)，每一名共產(chǎn)黨員就是一面旗幟，在每一項(xiàng)重點(diǎn)工程中，在每一個(gè)崗位上，都會(huì)展現(xiàn)他們的形象，在各個(gè)任務(wù)，共產(chǎn)黨員總是沖在前面，其實(shí)這座橋建設(shè)當(dāng)中，能修得這么快的，也得到了何院士的充分肯定。發(fā)布之前，我和院士說(shuō)：我們能夠做你的作品，把你的作品變成現(xiàn)實(shí)，不知道您對(duì)我們還有哪些意見(jiàn)、建議。何院士說(shuō)：真不容易，各方面做的都很好。我想在其中，黨組織，黨員的先鋒模范起到了絕對(duì)先鋒作用。
朱小燚：
在這座橋施工過(guò)程中，我知道中鐵廣州工程局是個(gè)英雄的團(tuán)隊(duì)。在不同的時(shí)機(jī)，不同的空間點(diǎn)上，您覺(jué)得哪個(gè)故事、事跡讓您印象深刻，特別想和媒體分享一下。
唐云：
其實(shí)我在發(fā)布的時(shí)候，講了很多，但是沒(méi)有展開(kāi)講。這座橋我們是把它當(dāng)做藝術(shù)品來(lái)做。要做藝術(shù)品，首先要有工匠，因此把工匠少量集中在這座橋建設(shè)中，每一位同事是用心來(lái)做，而不止是做事，是用心做。而且人和每一個(gè)物件，包括每一個(gè)鋼板、每一個(gè)線條的對(duì)話，他們互相都能深層理解。其實(shí)要說(shuō)的故事很多，但是給我印象最深刻的還是如何能夠把握住機(jī)會(huì)，讓每一名同志在各自的崗位上分享或者享受工作，同時(shí)感覺(jué)到給城市添磚加瓦。要分享的故事太多了，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，不管是項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工都是黨員，黨員占總體人員的70%左右，班子成員全部都是黨員。他們不存在節(jié)假日，溫國(guó)輝市長(zhǎng)、陳強(qiáng)總經(jīng)理每次來(lái)的時(shí)候，更多是大家在休假休息的時(shí)候，他們到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)檢查指導(dǎo)。我們只是盡到了施工企業(yè)應(yīng)該做的一些事情。
朱小燚：
非常感謝，背后其實(shí)有很多故事。因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，發(fā)布會(huì)總體工作到這里結(jié)束，今天也非常感謝，何院士領(lǐng)銜的建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，建筑工程的專家等，稍后會(huì)由廣州廣播電視臺(tái)主持人翟佳和我們分享。還有坐在第二排的穿著工裝的中鐵廣州工程局的施工建設(shè)同事，還有來(lái)自香港澳門在廣州生活、學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)的年輕學(xué)子。我們這座橋?qū)檫@座城市帶來(lái)什么故事，發(fā)布會(huì)還將繼續(xù)進(jìn)行，接下來(lái)我們的時(shí)間就交給翟佳先生，讓我們?cè)俅胃兄x何鏡堂院士，感謝唐云董事長(zhǎng)，感謝陳強(qiáng)總經(jīng)理，還有今天來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有發(fā)言的幕后的功臣李綺霞教授，謝謝您。我們今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝。
翟佳：
剛剛大家看到的是我們本次征名活動(dòng)的視頻，接下來(lái)還請(qǐng)大家將目光停留在大屏幕上，我們將會(huì)單獨(dú)發(fā)布本次活動(dòng)的H5。
感謝各位媒體朋友們，剛才剛才為我們發(fā)言分享的各位專家們。一張展示廣州城市美麗的新名片依然亮相，這座斜拱曲梁人行橋仿佛是一道彩虹架分架珠江南北，和廣州塔、珠江新城的東西二塔交相輝映，這座橋除了大大方便市民朋友們的出行，還可以讓大家沿途欣賞珠江兩岸的美景。這座廣州首座跨江人行橋從概念創(chuàng)立到設(shè)計(jì)、從施工到完工建成，直到今天全球征名，凝聚了許多的心血和智慧力量，相信大家已經(jīng)迫不及待想聽(tīng)聽(tīng)這座人行橋設(shè)計(jì)背后更多的細(xì)節(jié)故事，事不宜遲，我們馬上進(jìn)入到今天第二環(huán)節(jié)的訪談。首先我們會(huì)先請(qǐng)出華南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院副總建筑師人行橋主創(chuàng)設(shè)計(jì)師丘建發(fā)；廣州市市政工程設(shè)計(jì)研究總院總工程師教授級(jí)高級(jí)工程師、廣東省首屆勘察大師寧平華，歡迎二位。
首先我想和丘老師溝通一下，大家知道知道很多珠江上的橋梁，司空見(jiàn)慣的，但是這座珠江上的人行橋設(shè)計(jì)是曲線的創(chuàng)意，那么當(dāng)初為什么會(huì)有這樣的考量？
丘建發(fā)：
我們做一個(gè)曲線的造型，主要是因?yàn)橐韵逻@樣的考慮：
從繪畫的角度看，廣州的城市中軸線是曲線形狀，像一個(gè)吧臺(tái)的曲線。所以我們從宏觀空間角度考慮，希望橋梁能夠順接、銜接曲線，成為南北聯(lián)系的紐帶。所以從繪畫角度是選取嶺南樂(lè)曲神秀的造型，通過(guò)曲線把廣州南北串聯(lián)起來(lái)。從景觀體驗(yàn)的角度考慮，實(shí)際上我們這個(gè)橋在廣州中軸線的西側(cè)，總的核心的景觀是在橋的東側(cè)，所以我們希望整個(gè)橋的姿態(tài)是環(huán)繞的姿態(tài)朝向城市的中心區(qū)。從人的體驗(yàn)角度，希望在人上橋的過(guò)程區(qū)別于行車的交通橋梁的體驗(yàn)，我們從這個(gè)橋一直往上走，在不斷前進(jìn)的過(guò)程中，視覺(jué)一直在發(fā)生變化，走到橋的中央會(huì)發(fā)現(xiàn)橋拱像巨大的眼眶，像個(gè)巨大的眼睛望向城市的核心區(qū)，像廣州之眼的體驗(yàn)，我們通過(guò)曲線的橋梁可以實(shí)現(xiàn)以上不同交通性橋梁的特點(diǎn)。
翟佳：
我想在工程設(shè)計(jì)上，實(shí)現(xiàn)同時(shí)兼顧便易、實(shí)用性，把它變成更美是要付出代價(jià)的。那在這座橋的設(shè)計(jì)施工上，有沒(méi)有碰到過(guò)建筑商、工程上的難點(diǎn)？
丘建發(fā)：
可以看到整個(gè)橋除了拉索之外，整個(gè)橋形都沒(méi)有直線的，都是曲線?？雌饋?lái)會(huì)形成比較好看的形態(tài)，像珠江上的藝術(shù)品，但是在實(shí)現(xiàn)的環(huán)節(jié)上有非常多的困難和挑戰(zhàn)。比如說(shuō)在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，整個(gè)橋形的設(shè)計(jì)用了最先進(jìn)三維建模的軟件來(lái)設(shè)計(jì)，可以看到整個(gè)橋是全三維曲面造型的橋，在特大橋的設(shè)計(jì)上是非常罕見(jiàn)。對(duì)設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，我們團(tuán)隊(duì)為了推敲這個(gè)造型建了兩三百個(gè)模型，不斷推敲。寧大師團(tuán)隊(duì)也非常投入，為了這個(gè)橋也差不多計(jì)算了兩三百遍，這個(gè)工作量是非常大的，在我們?cè)O(shè)計(jì)完之后，交之前也要在過(guò)程中間推敲打磨，像做一個(gè)藝術(shù)品一樣，精益求精，這樣才有最終一個(gè)比較好的效果呈現(xiàn)在大家眼前，這是非常困難和極具挑戰(zhàn)的過(guò)程。
翟佳：
朋友們走在廣州珠江首座跨江人行橋上，應(yīng)該會(huì)有一種感受，當(dāng)思一磚一瓦來(lái)之不易。非常不容易的事情，我知道在背后付出，寧老師，我知道廣州解放大橋、鶴洞大橋都是出自設(shè)計(jì)院的大師之手。我想知道這一次如何在技術(shù)上，將“民心橋”“藝術(shù)橋”鑄造成一個(gè)科技橋，創(chuàng)新之橋。
寧平華：
感謝媒體給我們廣州設(shè)計(jì)院團(tuán)隊(duì)一個(gè)機(jī)會(huì)，這座橋應(yīng)該是我們?nèi)A南理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院和廣州市政設(shè)計(jì)院建筑與結(jié)構(gòu)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。這座橋是國(guó)際競(jìng)賽獲得的方案是專家、老百姓、領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)為這個(gè)方案符合廣州塔、廣州中軸線核心區(qū)的橋形。建筑師建筑一座美麗的橋形，對(duì)我們結(jié)構(gòu)工程師來(lái)講是一個(gè)挑戰(zhàn)。剛才講了三維設(shè)計(jì)，首先也是從三維的BIM正向設(shè)計(jì)，還從BIM制造施工，前面的專家領(lǐng)導(dǎo)都說(shuō)了，這個(gè)橋沒(méi)有一個(gè)相同的構(gòu)建，一萬(wàn)多塊板件都不一樣。同時(shí)我們還采用了超高性混凝土技術(shù)、人行橋減震技術(shù)，新型組合結(jié)構(gòu)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)性的技術(shù)，我認(rèn)為還得用硬技術(shù)把這座橋順利建起來(lái)。也可以說(shuō)這座橋既是“民心橋”“藝術(shù)橋”更是科技之橋、創(chuàng)新之橋，凝聚了我們團(tuán)隊(duì)的智慧和汗水，謝謝。
翟佳：
感謝寧老師的精彩解說(shuō)，每一個(gè)重要的靚麗的市政工程背后，總有無(wú)數(shù)人的付出，包括我們?cè)L談當(dāng)中兩位大師丘老師、寧老師，讓我們?cè)僖淮斡谜坡暩兄x。有請(qǐng)二位先到臺(tái)下休息。接下來(lái)將請(qǐng)出中鐵廣州局的幾位代表，我們知道除了設(shè)計(jì)人行橋，工程施工也是非常重要的，我們馬上請(qǐng)出的是中鐵廣州局集團(tuán)珠江人行橋項(xiàng)目經(jīng)理曹科、中鐵廣州局集團(tuán)珠江人行橋項(xiàng)目書記孫韜、中鐵廣州局集團(tuán)珠江人行橋項(xiàng)目總工程師陳楊。歡迎三位。我自己作為施工方的鄰居，每天看到施工都非常辛苦，但也非常安靜、環(huán)保。我想請(qǐng)問(wèn)曹科，在廣州中心地帶建造大型人行橋工期僅僅是一年多一些，如何達(dá)到快速施工？
曹科：
各位上午好，我們這個(gè)橋工期是13個(gè)月，去年的今天，廣州大橋和獵德大橋中間還是風(fēng)平浪靜，什么都沒(méi)有。去年5月14日開(kāi)始，我們來(lái)了，通過(guò)一年的時(shí)間，到今天整整是一年的時(shí)間，一座恢宏的橋就在我江上呈現(xiàn)了，連接廣州塔和二沙島。我們當(dāng)時(shí)進(jìn)場(chǎng)時(shí)，場(chǎng)地受限，地理?xiàng)l件特殊，關(guān)注度高。別人跟我們說(shuō)：這是個(gè)不可能完成的任務(wù)。但是對(duì)我們來(lái)說(shuō)，建橋是我們的特色，我們是專業(yè)的，剛剛唐云董事長(zhǎng)說(shuō)了三個(gè)同步，一個(gè)到位，我向各位解讀一下三個(gè)同步，一個(gè)到位。
第一是水陸同步，水上施工和陸地施工同步施工。第二是前后場(chǎng)同步，剛進(jìn)場(chǎng)時(shí)場(chǎng)地是沒(méi)有的，水上作業(yè)都是從零開(kāi)始，我們把加工廠放在后場(chǎng)，后場(chǎng)加工好之后，運(yùn)輸過(guò)來(lái)直接在現(xiàn)場(chǎng)安裝，相當(dāng)于縮短了一半時(shí)間。第三是主體施工和附屬施工同步，主體施工的同時(shí)，開(kāi)始策劃附屬施工。我要補(bǔ)充的一個(gè)是我們是白+黑，5+2，24小時(shí)作業(yè)。您剛才說(shuō)靜音作業(yè)，我們采用了很多先進(jìn)的靜音設(shè)備，比如說(shuō)旋挖鉆，靜音的挖掘機(jī)，很多靜音設(shè)備，能夠不擾民的，盡量就不擾民，哪怕是付出很多的成本來(lái)保證作業(yè)，也是為了保證工期。
一個(gè)到位，我們的各方面策劃到位，對(duì)安全是有預(yù)案的，對(duì)質(zhì)量提前介入。對(duì)設(shè)備選型是先進(jìn)，是提前購(gòu)買的，我們的旋挖鉆提前購(gòu)買。另外對(duì)專業(yè)化隊(duì)伍選擇提前有預(yù)測(cè)，所有的過(guò)程施工過(guò)程都是無(wú)縫銜接的。
所以說(shuō)我們現(xiàn)在在很多建筑，在施工領(lǐng)域里創(chuàng)造了很多廣州速度。我們用了一個(gè)月的時(shí)間把水上施工通道打通，用了一個(gè)月的時(shí)間把阻斷裝置完成，用了一個(gè)月多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間，把鋼梁和拱肋架構(gòu)完畢，在一個(gè)月之前，睡眠上看不到橋，就是一些支架，一個(gè)月之后橋起來(lái)了。在未來(lái)的一個(gè)月里，我們會(huì)精雕細(xì)琢，把景觀量化，把“穿衣戴帽”的工作做好，向廣州市民交一份滿意的答卷。
翟佳：
感謝曹經(jīng)理，其實(shí)每一個(gè)工程項(xiàng)目的背后都離不開(kāi)眾多工程人員的精彩付出。接下來(lái)想聽(tīng)孫書記分享一下，在整個(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中，基層黨組織如何發(fā)揮黨建引領(lǐng)在整個(gè)項(xiàng)目的保障工作。
孫韜：
主持人好，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，這是我們國(guó)有企業(yè)的根。項(xiàng)目成立的同時(shí)，我們就成立了項(xiàng)目黨支部，剛剛唐云董事長(zhǎng)也介紹了，項(xiàng)目黨員同志達(dá)到總?cè)藬?shù)的70%，整個(gè)項(xiàng)目的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全部由黨員同志組成。我分享一位黨員同志的小故事，也是一個(gè)比較感人的故事，他同時(shí)也是項(xiàng)目副經(jīng)理，也是領(lǐng)導(dǎo)班子。我們進(jìn)場(chǎng)前期主要是進(jìn)行棧橋和水上平臺(tái)的施工，由于我們地處珠江流域，每天每小時(shí)的潮汐都在不斷變化，我們的水上施工必須在最低的潮汐進(jìn)行有效施工。在這個(gè)時(shí)候，我們劉副經(jīng)理站出來(lái)，他說(shuō)由他來(lái)負(fù)責(zé)每天潮汐的動(dòng)態(tài)，科學(xué)組織現(xiàn)場(chǎng)施工，優(yōu)化我們現(xiàn)場(chǎng)的資源、設(shè)備。讓我們?cè)?6天的時(shí)間就完成了總用量達(dá)到8500噸的水平水上平臺(tái)和棧橋的施工，只有26天就全部完成了。從這一點(diǎn)來(lái)講，這肯定是我們一名黨員，一面旗幟，充分起到帶頭、模范、先鋒的作用。
翟佳：
謝謝孫書記，接下來(lái)和陳楊總工程師分享一下，在貫穿整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程當(dāng)中，有無(wú)數(shù)個(gè)需要遴選最優(yōu)方案的瞬間，團(tuán)隊(duì)在遴選最優(yōu)方案時(shí)，是如何采取高標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量和施工安全穩(wěn)妥的事實(shí)。
陳楊：
大家知道一個(gè)項(xiàng)目的正常推進(jìn)，對(duì)選用的方案是有高要求，方案的不同，對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)過(guò)程中，也會(huì)帶來(lái)影響，所以最優(yōu)的方案給我們項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度都能帶來(lái)很好的效果。廣州人行橋在過(guò)程中有很多重大的方案是需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境以及材料的準(zhǔn)備，可以采取不同的方案，但是每一個(gè)方案都要經(jīng)過(guò)不斷的精確對(duì)比、優(yōu)化，來(lái)最終確定方案。所以每一個(gè)大的方案，從我們公司里面，都是邀請(qǐng)多方專家進(jìn)行方案不斷比選和優(yōu)化，達(dá)到最佳的結(jié)果。就拿橋中間最大跨度的鋼梁和拱的方案來(lái)說(shuō)，我們方案進(jìn)行比選不下十次，因?yàn)橹虚g的跨度是198米，上面施工下面還要進(jìn)行通航，多次和海事溝通，必須保持通航。所以我們的方案經(jīng)過(guò)優(yōu)化就采取了中間116米，用兩跨，相當(dāng)于一橋飛架，保證過(guò)程中所有的通航要求。因?yàn)槭谴箅A段的施工，第一，在后場(chǎng)加工的過(guò)程中，可以減少更多的焊縫，對(duì)結(jié)構(gòu)的整體性有更好的保障。第二，減少焊接的工作量，對(duì)工期也帶來(lái)很大的好處，在現(xiàn)場(chǎng)吊裝中過(guò)程中也是這樣的，因?yàn)榈跹b過(guò)程中，焊縫少，對(duì)現(xiàn)行是越好控制，安裝精度越好控制。第三，吊裝過(guò)程中，吊的時(shí)間越少，對(duì)設(shè)備使用的次數(shù)會(huì)少，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，節(jié)約更多的資源，減少?gòu)U棄物的排放，對(duì)環(huán)境的保護(hù)也是一種很好的措施。
翟佳：
感謝陳總工，感謝三位最美的建設(shè)者，我想在這座人行橋美麗的背后，也凝聚了無(wú)數(shù)工程者和每一位工人辛勞的汗水，掌聲感謝，有請(qǐng)三位先到臺(tái)下休息。
接下來(lái)我們有請(qǐng)大灣區(qū)的青年代表，談?wù)勊麄儗?duì)這座珠江跨人行橋的想法。請(qǐng)出暨南大學(xué)學(xué)生楊瑩婷，她來(lái)自香港、暨南大學(xué)陳姝倩，她來(lái)自澳門、本地自媒體李劍禧、孫嘉晞，他們是一對(duì)港夫廣妻，本土網(wǎng)紅攝影師Hobin，還有本土知名攝影師戰(zhàn)長(zhǎng)恒，歡迎諸位。開(kāi)始訪談之前，也提醒一下媒體朋友們，在我們活動(dòng)結(jié)束之后，何鏡堂院士將和諸位媒體朋友們一同到人行橋施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀，歡迎諸位留步。
首先我想和楊同學(xué)談?wù)?，你?duì)人行橋的未來(lái)，你自己有沒(méi)有一些展望。
楊瑩婷：
主持人上午好，我很榮幸來(lái)到這里發(fā)出我的感想。第一，大家都知道橋的創(chuàng)新亮點(diǎn)是人性化、智慧化、藝術(shù)化，我很希望這座橋在后期的完善之中，能夠召集大學(xué)生一起發(fā)聲，一起注入新的思維，一起設(shè)計(jì)新的IDEA。第二，我很希望這座橋未來(lái)是一個(gè)兼具實(shí)用性和藝術(shù)性。實(shí)用性比如說(shuō)綠跑道，大家一起在上面跑步、騎自行車觀賞；藝術(shù)性就是可以制作一些橋上的花飾，比如說(shuō)文化長(zhǎng)廊藝術(shù)性的創(chuàng)新等。我希望實(shí)用性和藝術(shù)性相結(jié)合的一種狀態(tài)，可以一直保持下去，能夠讓大家的生活真正慢下去。我以前在香港一直都以為只能在海邊散步，只能像深圳灣在實(shí)地上行走，這座橋的設(shè)計(jì)，我會(huì)發(fā)現(xiàn)真的給人帶來(lái)眼前一亮的感覺(jué)，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)可以在珠江上漫步。第三，這座橋背后代表的是工匠精神，因?yàn)槲易约杭依镆彩且蛔に嚻?，我很知道工匠們他們?jiān)持的精神，所以我希望在跨江步行橋作為一個(gè)典范，作為一個(gè)具有傳播力的一座橋，影響現(xiàn)有人行橋的完善和改善，我希望能這座橋的典范、文明走出去，傳播到其他的人行橋，步行橋新的創(chuàng)新、新的完善。能夠?qū)V州的文明傳播出去，也為我們粵港澳大灣區(qū)建設(shè)展現(xiàn)它文明的一方面，為廣州的形象加分，謝謝。
翟佳：
謝謝楊同學(xué)，你的發(fā)言讓我想起一句話：生活中不缺少美，缺少的是發(fā)現(xiàn)美的眼睛。你顯然是有一雙能夠發(fā)現(xiàn)美的眼睛，希望有更多的橋梁批上美麗的外衣，為市民們提供更好的生活。接下來(lái)要和姝倩談?wù)?，你覺(jué)得這座橋除了滿足出行觀光的功能外，其他相關(guān)的配套設(shè)施，你有沒(méi)有一些期待？
陳姝倩：
我比較擔(dān)心橋上可能會(huì)遇到一些人停下來(lái)觀賞，自行車停下來(lái)就阻礙后面人的行走，不能讓大家有最大自由度舒服行走的體驗(yàn)感。我想之后除了有相關(guān)的貼士標(biāo)語(yǔ)，提示大家可以有效通過(guò)，其實(shí)我在想橋的橋面，可以有比較藝術(shù)性設(shè)計(jì)，我想到的就是一種像國(guó)寶，它的形象就可以出現(xiàn)在橋面上，可以是為大家加油，或者是鼓勵(lì)他們的話，一些溫暖人心的臺(tái)詞，比如說(shuō)：向前沖。讓騎自行車的人比較有效率往對(duì)岸騎過(guò)去，就不會(huì)阻礙行人行走。
翟佳：
你希望在未來(lái)的人行橋在交通規(guī)劃上，不僅僅是步行，萬(wàn)一有出現(xiàn)自行車通過(guò)時(shí)，盡量保障人車通行兩不誤，都是安全的謝謝您的建議。接下來(lái)問(wèn)問(wèn)劍禧和嘉晞，首先回到我們活動(dòng)的主題上，征名活動(dòng)，二位對(duì)征名有什么看法，自己有沒(méi)有想到要參加活動(dòng)？
李劍禧：
有，剛剛我拍了照片打算報(bào)名參加，因?yàn)槲覀兏鄯驈V妻覺(jué)得在那么漂亮那么美麗的，要融合廣州的文化，我覺(jué)得在這么秀麗、靚麗的地方，要存在的意義就是一定要起一個(gè)漂亮的名字。所以我一直有一個(gè)想法，我要和我老婆去報(bào)名。
孫嘉晞：
何鏡堂教授的設(shè)計(jì)理念很好，結(jié)合了這座橋的連接海珠和二沙島，有嶺南文化，還有“云山珠水”的環(huán)繞，我也起了一個(gè)名字，但是和我老公是不一樣的，這是一個(gè)秘密，我會(huì)投稿。
翟佳：
到目前為止還是一個(gè)秘密，還不能公開(kāi)，因?yàn)橐陡?。能不能說(shuō)一下你的方向是什么？剛才何院士說(shuō)要向文化方向去努力，你自己有什么想法？
孫嘉晞：
因?yàn)槲冶緛?lái)是廣州人，我覺(jué)得這是我們廣州第一座人行天橋，很有意義。而且是在小蠻腰這么漂亮的風(fēng)景珠江上。其實(shí)我想過(guò)很多方向，比如說(shuō)廣州市的市花，還有廣州市叫五羊城，我會(huì)從這些方面去想。
翟佳：
謝謝兩位，接下來(lái)和Hobin聊一下，Hobin其實(shí)有很多關(guān)于廣州中軸線的攝影作品，您也是一個(gè)網(wǎng)紅攝影師，您覺(jué)得這座橋他最吸引你的地方在哪里？
Hobin：
我覺(jué)得首先從外觀來(lái)講，這也是比較直接直觀的感覺(jué)，其實(shí)前面都有介紹過(guò)含義是古琴的形象，但是在我知道這一點(diǎn)之前，我一直認(rèn)為比較像一個(gè)基因，所以我是喊它基因橋。但是聽(tīng)完前面的介紹，是賦予了嶺南傳統(tǒng)文化元素進(jìn)去，這也是我平時(shí)比較喜歡的一個(gè)點(diǎn)，我去拍照，我也會(huì)選一些廣州新活力的地方，可以和我們嶺南元素相結(jié)合。另外是人行橋的便捷性，可以把珠江兩岸南北軸線的景點(diǎn)連接起來(lái)，會(huì)讓游客更熱情積極去打卡拍照?，F(xiàn)在很多人都習(xí)慣去橋上看日出日落，包括去拍照，我覺(jué)得這個(gè)橋也會(huì)成為熱門的機(jī)會(huì)，熱門的景點(diǎn)，不僅是橋的心意亮點(diǎn)不僅是橋本身的作用，應(yīng)該是說(shuō)通過(guò)自己的魅力，讓更多人停下來(lái)發(fā)現(xiàn)廣州的美好。
翟佳：
謝謝Hobin提出了一個(gè)已經(jīng)是在橋上拍照的打卡的攻略。接下來(lái)和長(zhǎng)恒聊兩句，您作為專業(yè)的建筑攝影師，這座橋?qū)δ鷣?lái)說(shuō)，最吸引你的地方是什么？
戰(zhàn)長(zhǎng)恒：
這座橋最大的特點(diǎn)是由中國(guó)本土最頂級(jí)建筑師，而且是咱們廣州的，何院士團(tuán)隊(duì)來(lái)完成的。因?yàn)槲覀兣牧撕芏嘟ㄖ髌?，各位大師的，但是我覺(jué)得這個(gè)作品在廣州一定是最有份量的，在新時(shí)代來(lái)說(shuō)，連接了海珠區(qū)、珠江新城小蠻腰之間，對(duì)廣州城市名片展示是非常重要的，不論是在機(jī)場(chǎng)、航站樓、火車站、高鐵站，任何一個(gè)場(chǎng)景展示，廣州展示上，它起到了非常重要的連接。把珠江兩岸的城市風(fēng)光、建筑風(fēng)貌非常柔的連接在一起，我覺(jué)得這個(gè)橋從城市名片角度來(lái)講是非常棒的。我在之前做了一些功課，在網(wǎng)上查了一下，國(guó)內(nèi)外包括國(guó)內(nèi)的一線城市是沒(méi)有這么大規(guī)模的人行橋，這也體現(xiàn)在城市對(duì)人民的考量，對(duì)城市的思考，更多是從人民的角度做一些設(shè)計(jì)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，我可能更喜歡這些思考，謝謝。
翟佳：
謝謝戰(zhàn)長(zhǎng)恒，也感謝臺(tái)上諸位大灣區(qū)的青年代表們，相信剛才談到的創(chuàng)意，也會(huì)為廣州老城煥發(fā)新活力做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)，謝謝。
今天廣州珠江首座跨珠江人行橋全球征名活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲了，相信經(jīng)過(guò)了剛才諸位建筑大師、美學(xué)大師、青年代表們、施工代表們的精彩分享，我們對(duì)這座廣州人將引以為傲的橋能夠有更深一步的理解。今天的活動(dòng)到此為止，謝謝各位。
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