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伴隨著改革開放的步伐，美國波音航空航天公司攜手南方航空公司，參與并見證了中國和廣州民航業(yè)的崛起征程?！安ㄒ艉蛷V州的民航業(yè)將會開展更為深厚的合作?！辈ㄒ艄救蚋笨偛?、中國區(qū)總裁莊博潤描繪著一幅廣州民航發(fā)展藍圖：打造一個國際航空業(yè)的引領(lǐng)城市，助推廣州成為國際航空樞紐。

做改革開放的參與者

“廣州是著名的花城，在這里我和新朋故友相見，非常高興?！辈ㄒ艉娇蘸教旃救蚋笨偛?、中國區(qū)總裁莊博潤表示，2018年是中國改革開放四十周年，在這個時刻來回顧中國取得的成就，并且探討未來新時期的發(fā)展，“是再合適不過的了。”

莊博潤以承前啟后的目光看中國：中國的航空業(yè)也取得了驕人的進展和成績，在改革開放初期，中國在世界民航方面排名第37名，在改革開放四十周年的今天，中國已經(jīng)成為全球民航第二大市場，相信很快將成為第一大市場。波音航空航天公司在這個過程中，一直愉快地跟中國走在一起，與中國政府維持了長期的合作關(guān)系，并且積極地參與到中國民航業(yè)的發(fā)展之中。

助力廣州成為國際航空業(yè)引領(lǐng)城市

波音航空航天公司生產(chǎn)的在全世界運營的飛機里，都有中國生產(chǎn)的部件。767、777、787都是波音和中國合作生產(chǎn)的主打機型。莊博潤展望，這種長期的伙伴關(guān)系，能夠讓波音因應(yīng)中國民航業(yè)的發(fā)展需求，提供解決方案，幫助中國民航業(yè)快速發(fā)展。

廣州與波音則攜手見證著中國民航業(yè)的發(fā)展。莊博潤表示，廣州是南方航空公司的總部所在地，波音和南航的合作持續(xù)了30年。在此期間，南航一直引領(lǐng)著中國民航業(yè)的發(fā)展，從運營中國大陸到美國的第一個不經(jīng)停航線，到使用波音787夢想航空班機聯(lián)通廣州到美國的航線，波音也一路伴隨南航的發(fā)展——見證著后者成長為全球第六大的航空公司。

“波音和廣州的民航業(yè)將會開展更為深厚的合作?！鼻f博潤說，波音已跟南航簽訂了新的合作協(xié)議，將助推廣州成為國際航空樞紐。同時，波音大力參與建設(shè)GAMECO公司（廣州飛機維修工程有限公司）。作為波音投資的維修技術(shù)公司，GAMECO的總部就設(shè)在中國廣州。他展望，通過把GAMECO打造成一個專供波音787的部件維修和支持的企業(yè)，波音將會進一步把廣州打造成為一個國際航空業(yè)的引領(lǐng)城市。

這位波音航空航天公司全球副總裁最后總結(jié)說：“波音在中國非常成功，在廣州非常成功。廣州確實是您的最佳選擇！”

問：為什么選擇廣州？

答：廣州是改革開放前沿、南方航空公司的總部所在地，要發(fā)展全球民航和中國民航業(yè)務(wù)，這里都是不能繞開的重要基點。波音在中國非常成功，在廣州非常成功。廣州確實是我們的最佳選擇！

問：在廣州有哪些合作計劃？

答：波音已跟南航簽訂了新的合作協(xié)議，將助推廣州成為國際航空樞紐。同時，波音大力參與建設(shè)GAMECO公司（廣州飛機維修工程有限公司）。作為波音投資的維修技術(shù)公司，GAMECO的總部就設(shè)在中國廣州。通過把GAMECO打造成一個專供波音787的部件維修和支持的企業(yè)，波音將會進一步把廣州打造成為一個國際航空業(yè)的引領(lǐng)城市。

大咖

發(fā)言

廣州是改革開放前沿、南方航空公司的總部所在地，要發(fā)展全球民航和中國民航業(yè)務(wù)，這里都是不能繞開的重要基點。波音在中國非常成功，在廣州非常成功。廣州確實是我們的最佳選擇！

——莊博潤

波音航空航天公司全球副總裁、中國區(qū)總裁

我非常高興今天上午代表波音航空航天公司來到廣州，廣州是著名的花城，在這里我和新朋故友相見，非常高興。2018年是中國改革開放四十周年，在這個時刻來回顧中國取得的成就，并且探討未來新時期的發(fā)展是再合適不過的了。

中國的航空業(yè)也取得了驕人的進展和成績，在改革開放初期，中國在世界民航方面排名第37名，在改革開放四十周年的今天，中國已經(jīng)成為全球民航第二大市場，我相信很快將成為第一大市場。波音航空航天公司在這個過程中一直非常高興地和中國走在一起，我們和中國政府有長期的合作關(guān)系，并且積極地參與中國民航的發(fā)展。我們這種長期的伙伴關(guān)系能夠讓我們因應(yīng)中國民航業(yè)的發(fā)展需求，提供解決方案，幫助中國民航業(yè)快速發(fā)展。

我們同時和中國的民航業(yè)攜手。今天，在中國有一半以上運營的飛機都是波音公司的產(chǎn)品，而波音航空航天公司生產(chǎn)的在全世界運營的飛機都有中國生產(chǎn)的部件。767、777和787都是我們和中國合作所生產(chǎn)的主打機型。廣州是南方航空公司的總部所在地，我們和南航的合作有三十年的時間，南航一直引領(lǐng)著中國民航業(yè)的發(fā)展，南航也是中國大陸和美國第一個不經(jīng)停的航線的運營公司?，F(xiàn)在，聯(lián)通廣州到美國的航線上，使用了我們波音787夢想航空班機，現(xiàn)在南航已經(jīng)是全球第六大的航空公司，這是按照運營運載人數(shù)來計算的。所以波音和廣州的民航業(yè)將會有更加深厚的合作，我們已經(jīng)和南航簽訂了新的合作協(xié)議，將助推廣州成為國際航空樞紐，我們同時還有GAMECO公司，是波音投資的維修技術(shù)公司，GAMECO的總部位于的中國（廣州），我們將會把GAMECO打造成一個專供波音787的部件維修和支持的企業(yè)，我們將會進一步把廣州打造成為一個國際航空業(yè)的引領(lǐng)城市。

波音在中國非常成功，在廣州非常成功。廣州確實是您的最佳選擇！

企業(yè)

簡介

波音在中國

作為全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商之一，波音公司與中國各航空公司、航空工業(yè)界、中國民用航空局及中國政府建立了持久穩(wěn)定的合作關(guān)系。波音與中國間互惠互利的合作關(guān)系源遠流長。1916年，波音聘請的第一位工程師王助就來自中國，他幫助設(shè)計了波音首款獲得商業(yè)成功的飛機——C型雙翼機。

40多年來，波音一直是服務(wù)于中國民航運輸業(yè)發(fā)展的伙伴。1972年尼克松總統(tǒng)歷史性的訪華，也將波音飛機引入了中國市場。

波音預(yù)測未來20年內(nèi)，中國將需要7240架新飛機，總價值達1．09萬億美元。借此，中國將成為波音最大的民用飛機客戶。同時，波音在中國投資巨大，而且是中國航空制造業(yè)最大的海外客戶。