|
|
聽全文
發(fā)布時間：2014-05-05
來源：廣州日報
1~4月廣州空氣達標天數(shù)比例為71.4%，同比增加6.4個百分點;空氣質(zhì)量優(yōu)9天，良76天，輕度污染25天，中度污染8天，重度污染1天，沒有出現(xiàn)嚴重污染。其中，PM2.5平均濃度為63微克/立方米，超過二級標準(35微克/立方米)，同比下降3.1%。
5月5日的市府常務會議發(fā)布會上，《廣州市大氣污染綜合防治工作方案(2014~2016)》(下簡稱工作方案)正式公布，到2016年年底PM10要達標，PM2.5達到47微克/立方米以下;2017年全面達到省里下達的環(huán)境控制目標。市環(huán)保局局長楊柳還透露，今年1~4月，環(huán)境質(zhì)量總體有所好轉(zhuǎn)，PM2.5濃度下降3.1%。
今年1月7日和8日，廣州首次啟動了重污染天氣應急預案，其中有不少值得總結(jié)的經(jīng)驗。新的工作方案中明確，環(huán)保部門將牽頭會同市應急辦、氣象局實施6項措施，完善廣州市空氣質(zhì)量監(jiān)測與預警工作平臺和空氣重污染應急響應機制。
方案還明確，重污染天氣應急預案啟動時，實施機動車限行、重點排污企業(yè)停產(chǎn)減排、禁止燃放煙花爆竹、中小學停課等應急措施。而且從今年起，每年組織實施重污染天氣應急響應演練，每季度更新大氣污染物排放不穩(wěn)定達標企業(yè)名單及應急重點監(jiān)管企業(yè)名單。2014年年底前，將進一步加強環(huán)保與氣象部門的無縫對接，完善大氣污染預警機制，提高環(huán)境空氣質(zhì)量長期預報準確率。
對于公務車停駛問題，楊柳表示，廣州市的公務車停駛對PM2.5影響是非常微小的，但能起到政府的表率作用?！皬V州市設定二級應對時停駛30%公務車，當時我向市長報告可能省里最后的方案會提高20個百分點，市長明確表態(tài)，一旦省政府明確停駛要求我們就按照高標準執(zhí)行，所以我們又調(diào)到50%?！?/FONT>
對于外地污染源對PM2.5的影響，楊柳并沒有透露具體的數(shù)字，他表示，廣州的源解析一直在進行，“廣州與周圍污染源是互相影響的，所以我們強調(diào)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)治。”
大氣污染防治“一年全面推進、兩年深入鞏固、三年發(fā)展提升、四年有效控制”目標：
●2015年年底前，全面完成省下達的“十二五”期間二氧化硫、氮氧化物總量減排任務;
●2016年年底前，基本完成國家和省下達的大氣污染治理任務，二氧化硫年均濃度達標;PM10年均濃度達到66微克/立方米以下，達標;二氧化氮和PM2.5年均濃度分別下降到44微克/立方米以下和47微克/立方米以下;
●2017年全面達到省下達的環(huán)境質(zhì)量控制目標。
